ZBOG OVOGA NE SMEJU DA VAS VRATE SA TEHNIČKOG PREGLEDA! Načelnik Saobraćajne policije dao detaljno objašnjenje

Načelnik Uprave saobraćajne policije u sedištu Ministarstva Nebojša Arsov ističe da se od 6. jula ove godine Pravilnik o tehničkom pregledu vozila primenjuje u punom obimu i naglašava da manja mehanička oštećenja vozila, koja ne utiču na bezbednost saobraćaja, ne predstavljaju osnov da se vozilo proglasi tehnički neispravnim.

„Ogrebotine ili manja ulegnuća na šasiji, nedostatak bočne lajsne, nedostatak kapica na ventilima pneumatika, naprslina stakla na svetlosnim grupama, nedostatak tečnosti za pranje vetrobrana, različite boje presvlaka za sedišta i slično, prema instrukciji koja su privredna društva koja vrše tehnički pregled vozila dobila od Ministarstva, nisu razlog da se vozilo oceni kao neispravno. S tim u vezi, Ministarstvo unutrašnjih poslova će poslati još jednu instrukciju svim privrednim društvima ovlašćenim da vrše tehnički pregled vozila, u cilju otklanjanja eventualnih nedoumica kod kontrolora tehničkog pregleda“, poručio je načelnik Arsov.

Takođe,  Arsov je ukazao na to da ukoliko su na vozilu neispravni uređaji i oprema, vozilo ne može biti ocenjeno kao ispravno, već se vlasniku daje rok da neispravnost otkloni.

„U Srbiji postoji više od 1.200 pravnih lica koja su ovlašćena za vršenje tehničkih pregleda vozila. Imajući u vidu broj registrovanih vozila u Srbiji, odnosno činjenicu da se na jednoj liniji tehničkog pregleda u toku dana može izvršiti tehnički pregled više od 10 vozila, ne postoji opravdan razlog da se na tehnički pregled čeka u dužem vremenskom intervalu“, zaključio je načelnik Uprave saobraćajne policije.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Svi komentari

token

pre 2 godine

To sve sto je rekao Arsov je upravu mnogi na tehnickom nemaju pojima sta utice na bezbednost po njima nov auto je bezbedan

0 0 Odgovori

Milan

pre 2 godine

Auto nije prošao tehnički zato što mu nije radio zadnji desni prozor!?! Samo bih voleo da mi neko objasni kako to utiče na bezbednost!

1 0 Odgovori

PanicMechanic

pre 2 godine

Ево ја ћу, пошто људима није јасно како нешто што није исправно, се сматра неисправним. И како нешто што утиче на безбедност - утиче на безбедност. Ако некоме на задњем седишту позли у току вожње, а не може да отвори прозор да дође до свежег ваздуха, шта мислите да ће се десити? Ето како утиче на безбедност.

0 0 Odgovori

NEBOJŠA

pre 2 godine

као прво ТИ СИ АРСИЋУ ЈЕДНА ВЕЛИКА ЛАЖОВЧИНА.као друго вратили су ме због прскалице за воду,која није бацала воду у смеру који се њима свиђа.треће набројте ми земље у свету где технићки преглед траје 45 минута и мора се претходно заказивати,па људи узимају годишњи одмор да региструју кола.у којо земљи то има???наплате 50-60 еура за шта???шта ми је дао за толике паре.значи један мајстор данас ''украде 500-600 еура,а плта му је 20-30.где иде разлика у новцу???и колика је данас дневница доктора биохемије или атомске физике ???а један ''упишанко'' са сељачком средњом школом узме 600 еура .Л О П О В И !!!!!!!

0 0 Odgovori

Baki

pre 2 godine

Ovo je sramota šta se radi od građana , udara se na kućni buđžet . Vozila koja nas truju i imaju ogromna zagađenja prolongirana su za dve godine a kabinsko svetlo ako ne radi vozilo je ne ispravno za saobraćaj ili ne radi zadnji brisač ili brizgaljka . Kod nekih modela ako ne radi zadnji brisač mora se menjati celo zadnje staklo . Kod kabrioleta ne postoji zadnji brisač i nikom ništa oni su ispravni ??????

0 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari