(VIDEO) SRBIJA PRAVI NOVOG ORLA, ORUŽJE I SISTEMI KOJE ĆE DOBITI JURIŠNIK BIĆE BRUTALANI! Sve je delo naše pameti... BILO JE I VREME!

Avion "orao" i naredne decenije biće okosnica jurišne komponente Ratnog vazduhoplovstva Vojske Srbije. To je navedeno u nacrtu Dugoročnog plana razvoja sistema odbrane

Prema radnoj verziji ovog dokumenta, koji će uskoro biti usvojen, prva faza modernizacije biće završena sledeće godine, posle čega će početi složeniji tehnološki zahvati na ovom avionu.

Projekat modernizacije "orla" jedan je od najsloženijih poduhvata vojnog vrha Srbije poslednjih godina, a na njemu već nekoliko godina radi Vojnotehnički institut, preduzeće "Teleoptik žiroskopi" u saradnji sa Vazduhoplovnim zavodom "Moma Stanojlović". Na platformu ove letelice već je ugrađen niz sredstava iz domaćeg razvoja, koja će ovom bombarderu-jurišniku produžiti tehnološki život za još najmanje deceniju.

Avion koji će i sledećih desetak godina biti osnov ratne avijacije za dejstva po ciljevima na zemlji dobio je savremeni termovizijski nišan, kompletno razvijen i proizveden u Srbiji. Zahvaljujući njemu "orao" može da prati ciljeve, uključujući i vozila u pokretu, na daljini od 20 kilometara i danju i noću.

- U prvoj fazi modernizacije ugrađuje se optoelektronski nišan, kao i inercijalni navigacioni sistem, "er data" kompjuter, kao i balistički računar koji podržava staro nevođeno, ali i novo vođeno naoružanje - navode za Novosti u Ministarstvu odbrane.

(VIDEO) KINEZI ANALIZIRALI RUSKU MORNARICU, ONO ŠTO SU OTKRILI DIĆI ĆE NA NOGE I AMERE I NATO! Proteklih meseci u Rusiji se bukvalno jedan za drugim pojavljuju nova brutalna plovila...

Udarna snaga tokom novog života "orla" biće domaća laserski vođena raketa VRVZ-200, od čijeg razvoja vojni vrh Srbije ima izuzetno velika očekivanja. Ovaj projektil vazduh-zemlja, dometa 40 kilometara, opremljen je televizijskom ili termovizijskom glavom za samonavođenje i linkom preko koga slika sa bojeve glave stiže do operatora u avionu. Ova raketa samo je deo porodice vođenog vazduhoplovnog naoružanja na kome čijem razvoju radi domaća namenska industrija, a koje će biti primenjeno i na ovom avionu.

U sledećoj fazi, koja se očekuje 2022. godine, planira se ugradnja zaštitnog sistema, smeštena u kontejner za samozaštitu, koji će biti smešten u trupnom delu letelice.

IZETBEGOVIĆ UBEĐEN DA ĆE ZAPAD SRUŠTI SRPSKU I TO ZAHVALJUJUĆI NJEMU! Kreće kriminilizacija RS, a onda... Jednu stvar su, ipak, zaboravili...

"Orao" se tokom ispitivanja isplativosti modernizacije pokazao kao žilav i perspektivan avion, čiji je vek trajanja procenjen čak do 48 godina. Uprkos pojedinim slabim tačkama, poput hidraulike ili stajnog trapa, jugoslovenski "jurišnik" i dalje je nezamenljiv u dejstvima po tlu, ali i obuci pilota.

Izgled modernizovanog "orla" u odnosu na osnovnu verziju razlikovaće se samo po "nosu" u kome su smešteni optoelektronski uređaji i podtrupnom kontejneru sa zaštitnim sredstvima. Prilikom odluke o sudbini proverenih "jurišnika", odlučeno je da se modernizuju i jednosedi i dvosedi, ali pod uslovom da imaju ugrađen "forsaž", koji avionu garantuje potrebnu pokretljivost. Plan je da u sledećih nekoliko godina Ratno vazduhoplovstvo dobije punu eskadrilu modernizovanih "orlova".

 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Svi komentari

Predragm

pre 2 godine

Jos da objavite ko pravi krila i koji motor ce koristiti pa da vidimo koliko je to Srpski avion.

2 1 Odgovori

Net

pre 2 godine

MATEMATIKA JE NEUMOLJIVA Aleksandar Vučić tvrdi da će Srbija prestići Hrvatsku po BDP-u. Možda i hoće krajem ovog stoljeća, ako mi ne budemo radili ništa.

1 2 Odgovori

YUROM

pre 2 godine

Važno ti je da omalovažavaš a to što lupaš kao otvoren prozor nema veze. Ja sam jedan od ljudi koji je radio kao glavni kontrolor na gradnji prototipa u fabrici Utva, daleke 1974/75 (kad ti verovatno još nisi ni bio rođen) i čini to ponosnim na avion koji je pre 46 godina bio daleko ispred svog vremena. Da je pokvareni zapad hteo da nam proda samo 30% jače motore Orao bi bio super avion na svetskom nivou a stvorila ga je NAŠA PAMET i sjajni inženjeri Vazduhoplovno Tehničkog Instituta u Žarkovu i nebrojeni majstori i inženjeri u fabrikama Utva i Soko. Naravno da mu je danas potrebna savremena avionika i elektronika koju tada jedva da su imali čak i Rusija i Amerika a eto i to su stvorili NAŠI inženjeri. Treba da je sramota sve vas koji pljujete i omalovažavate takvu tehnologiju o kojoj nemate blage veze.

5 0 Odgovori

Predragm dipl mas ing

pre 2 godine

Centrul National al Industriei Aeronautice Romane (CNIAR) (pravili krila ) je pravio orla u kooperaciji sa tadasnjim SFRJ firmama. Znaci nije bio Srpski nego Jugoslovenski. Orao“ motora Rols-Rojs Vajper Mk 632-41 statičkog potiska 1.780 daN (1.815 kp) svaki, sa komorom za dopunsko sagiorevanje, 22,24 kN..pravili po licenci Engleza. A i avion galeb je imao rols rojs engleske motore.

0 0 Odgovori

YUROM

pre 2 godine

Pričaš o nečemu o čemu pojma nemaš. Program YUROM je krenuo da se gradi istovremeno kod nas i u Rumuniji i rađena su po dva prototipa na obe strane, jedan za statička ispitivanja a jedan za letne testove. U fabrici "Utva" su rađena krila, zadnji deo trupa i horizontalni stabilizatori a ostalo je rađeno u fabrici "Soko" Mostar. Za tvoju informaciju, zbog nesposobnosti da postignu neophodan ektremno visok kvalitet, rumuni su odustali od ulaska u proizvodnju i digli ruke od tog projekta pa je tek tada promenjeno ime u Orao. Koliko znaš pokazuje činjenica da uporno insistiraš na tome da su turbomlazni motori Rols Rojs a trebao bi da se zapitaš KO je pre 50 godina imao takvu tehnologiju da to proizvede a takođe ništa manje važno i ko je ima i dan danas.

0 0 Odgovori

REDAKCIJO

pre 2 godine

Hoćete li staviti naslov i naposati nešto o tome koliko su srpskih aviona srusili Hrvati 90ih, da prvo odate počast pilotima i da se to zna, bar tačna brojka! Oni kažu da su zajedno u RH i BiH srušili 35 srpska borbena aviona, a Srbi njima 6?

0 0 Odgovori

Pilot

pre 2 godine

Pitaj te lažove koji su ti dali takvu nebuloznu informaciju ...

1 0 Odgovori

Solo

pre 2 godine

Taj novi nas "Orao"plasi me da ce da ga skidaju ko glinene golubove sa "raketama na ramenu". Dva vojnika mogu da odsede na vrhu nekog brda sa hladnom pivkanom i da sacekaju svoj trenutak da ispale raketu To nije brz Avion niti ima neku specijalnu zastitu za odbranu tako da je to investicija koja nece doneti bilo koje prednosti jer Zapadni Avioni su mnogo jaci,brzi i zasticeniji i ima da skidaju "Orlove" kako pozele. Najbolja investicija po meni je i da ih izvoze i prodaju Africkim zemljama..Drugo i najvaznije ja da mi je drago da se nase vojno rukovodstvo upusta u nove technologije investicijama sa nasim mladim mozgovima i to je sto je i najvaznije u svemu ovome.Progres sa novim idejama i to je sto ce da nas dovede do novih izuma.Samo napred.

0 0 Odgovori

Saradžogla

pre 2 godine

Давај за полицију! Давај за војску! Давај босанским србима! ... А КО Ј* МАШИНОВОЂЕ СРБИЈЕ? На све дописе за сарадњу са тим храбрим људима ни одговора? Како државом дрмају све ПОЛУ ПИСМЕНИ ГИМНАЗИЈАЛЦИ није ни чудо!На пример,купљене пар некаквих електро локомотива чије кабине лоше греју да су се машиновође смрзавале? СРБИЈА НЕМА СПОСОБНЕ МАШИНОВОЂЕ ЗА ,,БРЗУ '' ПРУГУ.80% садашњих машиновођа једва прођу годишњњи преглед!

0 0 Odgovori

Fikus

pre 2 godine

Škrabaš o nepismenima sa gimnazijom a po tvojoj pokazanoj pismenosti reklo bi se da nisi završio ni osnovnu školu - važno je da pametuješ i izigravaš sveznalicu.

0 0 Odgovori

Saradžogla

pre 2 godine

Ја сам ВКВ мајстор машинства школован у време када је било испод части ићи у гимназију.До пензије сам радио успешно изузетно одговоран посао у чијим рукама је било на стотине људских живота..

0 0 Odgovori

bane

pre 2 godine

Bolje da niste objavili ovaj tekst jer će Hrvati preko Šormaza i sličnih proglasiti ugrožavanje svetskog mira.

0 0 Odgovori

Dikan

pre 2 godine

Valjalo bi da ga u slavu moderne Srbije rijalitija i starleta preimenuju u "Oro"...

0 0 Odgovori

Zika

pre 2 godine

Orao je star, tj. vec mator. Ovo sto mi stavljamo novo od opreme i predstavljamo kao super mega giga ultra preburutalno.. je nesto sto avioni na zapadu imaju vec 50 godina.

0 0 Odgovori

Laky

pre 2 godine

Nakon svega isplati se,a stečena iskustva biće ugrađena u novi avion,Deset godina nije malo, taman da se odloži nabavka ili napravi novi avion

0 0 Odgovori

Solo

pre 1 godinu

Ljudi se sprdaju sa svime sto Srpski naucnici sa talentovanim inzinjerima naprave pa tako i ovaj Avioncic..Ovo je veliki uspeh za nas jer malo zemalja ustvari i prave borbene avione..Drugo mi smo mali kadar za tehnologije jer neradimo dovoljno sa klincima iz srednje skole ili fakulteta da ih uvucemo i koristimo njihove nove ideje za nove patente i projekte..Zahvaljujuci Vucicu i njegovom Industralizacijom mi smo dobili investicije da se to pogura pa i za ostale stvari koje nama fale ali mnogo tapkamo po pitanju svega u naucnom istrazivanju i novim idejama i projektima gde nam je mnogo talenata otislo po drugim zemljama da se usavrsavaju umesto da pomognu nama..Samo napred jer bez tehnologije nema mrdanja i napredka jer vec zaostajemo 100 godina iz nsvih naprednih zemalja..Pogledajte tek smo sada na Vucicevo insistiranje poceli da radimo nove Autoputeve,Bolnice, Zeleznicu i pratece objekte..!!!! Ispade da smo svih ovih decenija unistavali sebe i jos se uvek unistavamo pogresnim odlukama...??

0 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari