KAKO SE IZ SRBIJE UKLJUČITI NA NOVI AUTO-PUT U CG? Ako promašite ovo uključenje, drugog nema! POLICIJA OBJASNILA KOJA PRAVILA VAŽE NA NOVOJ DEONICI!

Deonica auto-puta kroz Crnu Goru u dužini od 41 km, od Kolašina do Podgorice konačno je puštena, što je od velikog značaja za sve naše vozače koji idu na more jer ovim putem zaobilaze kanjon Morače. Informer vam donosi pravila koja važe na ovoj putanji, ali i detaljan putokaz kako da se iz Srbije uključite na novi auto-put

Auto-put Bar-Boljare je konačno funkcionalan, a u rad je puštena prioritetna deonica od Smokovca do Mateševa. 

Deonica Smokovac - Mataševo dugačka je 41 kilometar i osim što olakšava putovanje, obezbeđuje brži dolazak do mora čini i put mnogo bezbednijim jer se ovom putanjom zaobilazi "crna tačka" - kanjon Morače.  

Vozači koji iz Srbije idu na more uključuju se na auto-put kod Kolašina, odnosno u Mateševu i idu do Smokovca nedaleko od Podgorice odakle će ustaljenom trasom nastaviti dalje ka moru.

Put je sada skraćen sa nekadašnjih sat i po na 25 minuta jer je za deonicu auto-puta Kolašin-Podgorica projetkovana brzina 100 km/h. 

Još jedna dobra vest za sve koji se spremaju da krenu duž ove deonice jeste to da će u narednih sedam dana putarina biti besplatna.  

Foto: Youtube printscreen/MONDO PORTAL

Pravila i saveti za vožnju na auto-putu

Crnogorska policija je već objavila pravila kojih će morati da se pridržavaju svi koji saobraćaju ovom putanjom.

Napravljen je plan prema kojem će saobraćajne ekipe automobilima, motorima i “presretačima” biti danonoćno u patrolama na autoputu od Smokovca do Mateševa. Takođe se zabranjuje vožnja vozila čija je brzina manja od 50 km/h.

Kako prenose Vijesti, vozači moraju da se kreću krajnjom desnom saobraćajnom trakom, osim ako je zauzeta vozilima, koja se kreću manjom brzinom.

- Na auto-putu, vozač može da se uključi odnosno isključi samo prilaznim putem, namenjenim za uključenje odnosno isključenje sa auto-puta. Vozač prilikom isključenja dužan je da vozilom blagovremeno zauzme položaj na krajnjoj desnoj saobraćajnoj traci i da što pre pređe na saobraćajnu traku za isključenje. Na auto-putu, vozač se mora kretati krajnjom desnom saobraćajnom trakom, osim ako je zauzeta vozilima, koja se kreću manjom brzinom. Saobraćajnom trakom za prinudno zaustavljanje vozila zabranjeno je kretanje vozila - navodi policija.

Vozači teretnjaka, čija je najveća dozvoljena masa veća od 3.500 kg i skupova vozila čija je dužina veća od sedam metara, mogu koristiti samo dve saobraćajne trake uz desnu ivicu kolovoza...

- U slučaju zastoja na auto-putu, na kojem ne postoji saobraćajna traka za prinudno zaustavljanje vozači su dužni da ostave slobodan prostor za prolaz vozila pod pratnjom i vozila sa prvenstvom prolaza, tako što će vozači u desnoj saobraćajnoj traci zauzeti položaj uz desnu ivicu, a vozači u levoj saobraćajnoj traci zauzeti položaj uz levu ivicu saobraćajne trake. Na autoputu vozač ne sme da zaustavlja i parkira vozilo, osim na mestima koja su za to posebno obeležena. Vozač ne sme vršiti polukružno okretanje niti da se kreće unazad -  navodi policija.

Foto: Youtube printscreen/MONDO PORTAL

Vozač je dužan da zbog neispravnosti na vozilu ili drugog razloga zauzme traku za prinudno zaustavljanje i da preduzme mere da vozilo što pre ukloni sa kolovoza.

- A ako nema trake za prinudno zaustavljanje, dužan je vozilo obeleži sigurnosnim trouglom na udaljenosti ne manjoj od 50 metara i obavezno upaljenim svim pokazivačima pravca. Ukoliko se vozač nalazi van svog vozila na kolovozu obavezno mora da nosi prsluk sa reflektujućim osobinama. Zabranjeno je vučenje neispravnog vozila, osim ako je razlog za vuču nastao za vreme kretanja na auto-putu. Tada je vuča dozvoljena do prvog isključenja sa auto-puta. Pešak ne sme stupiti ni kretati se po kolovozu auto-puta - navodi crnogorska policija.

Bonus video: