U kom delu dana je najopasnije voziti bicikl! Oglasila se struka, ove alarmantne podatke niste znali!

Jedna od najugroženijih kategorija učesnika u saobraćaju su vozači bicikala.

U 2023. godini je poginulo 46 biciklista, što čini 9% od ukupnog broja poginulih lica, dok je u 2022. poginulo 37 biciklista, što znači da je došlo do povećanja za oko 24%. Drugim rečima, u proseku, godišnje u Srbiji život izgubi nešto manje od 50 biciklista i bude povređeno oko 1.400 biciklista. Ovi podaci dobijaju na težini kada znamo da su biciklisti procentualno najmanje zastupljeni u saobraćaju.

- Upotreba bicikla u svakodnevnom životu stanovnika Republike Srbije, pa i na teritoriji cele Republike Srbije je u porastu. Na kraćim relacijama, upotreba bicikla skraćuje vreme putovanja, a zbog lakoće parkiranja bicikl ima i dodatnu pogodnost. Pravilna upotreba bicikla i svetloodbojnog prsluka u noćnim uslovima i uslovima smanjene vidljivosti je naročito bitna kako bi se broj nezgoda u kojima učestvuju vozači bicikala smanjio. Važan faktor koji doprinosi nastanku saobraćajnih nezgoda je loša uočljivost. U zavisnosti od doba dana (da li je dan ili noć), različita je i ugroženost učesnika u saobraćaju. Naime, u noćnim uslovima vozač automobila će pre uočiti pešaka u tamnoj odeći nego biciklistu u istoj takvoj odeći. U uslovima smanjene vidljivosti i noću, događa se više saobraćajnih nezgoda sa poginulim licima, nego danju. Noću se dogodi skoro trećina saobraćajnih nezgoda sa teško povređenim licima. Takođe, više saobraćajnih nezgoda se događa u sumrak nego u svitanje zbog većeg broja biciklista u kasnim poslepodnevnim satima, odnosno ranim večernjim satima - navodi se u saopštenju Agencije za bezbednost saobraćaja.

Foto: Shutterstock

Hronika

Lokomotiva udarila ženu na biciklu: Prelazila prugu sa spuštenim polubranicima, van životne opasnosti je

Večeras u 19.45 časova, na delu pruge Šabac - Ruma, u stanici Klenak, na putnom prelazu obezbeđenom polubranicima, lokomotiva koja je saobraćala sama, udarila je ženu na biciklu, dok je pokušavala da pređe prugu, na kojoj su polubranici bili spušteni.

10.04.2024

22:00

Svetska zdravstvena organizacija proglasila je pešake, bicikliste, vozače i putnike na motociklima i mopedima ranjivim kategorijama učesnika u saobraćaju, s obzirom na povećanu verovatnoću da budu teško povređeni ukoliko dođe do saobraćajne nezgode, u odnosu na vozače i putnike u putničkim automobilima, autobusima, teretnim vozilima i drugim kategorijama motornih vozila. Dakle, ranjivi učesnici u saobraćaju čine 44% poginulih lica u saobraćaju u Republici Srbiji.

- Biciklisti u najvećem broju stradaju od maja do oktobra i zato je Agencija za bezbednost saobraćaja Republike Srbije, u saradnji sa Olimpijskim komitetom Srbije, DDOR osiguranjem i EKO Serbia, pokrenula kampanju posvećenu bezbednosti biciklista u Srbiji, čiji je slogan „Gledaj da te vide, vozi se biciklom“. Prema podacima iz 2023. godine, u Republici Srbiji procenat upotrebe zaštitne kacige od strane biciklista je svega 15,7%, odnosno 84,3% biciklista ne koristi kacigu (na uzorku većem od 5.500 biciklista), dok je taj procenat u 2021. godine iznosio 3,7%. Najveći procenat upotrebe je evidentiran u beogradskim opštinama. Samo u poslednje tri godine značajno je povećana upotreba kaciga kod biciklista, čemu su doprinele dosadašnje kampanje posvećene većoj bezbednosti biciklista - navodi se u saopštenju i dodaje:

- Kada posmatramo način na koji su nastradali biciklisti u saobraćajnim nezgodama, uočava se da u najvećem broju slučajeva (65%) biciklisti poginu tako što ih vozilo ''sustigne''. Najveći broj biciklista pogine u vreme sumraka i prvog mraka, od 16 do 21 časova. U većem broju zadobijaju smrtne posledice na državnim putevima, gde su i veće dozvoljene brzine kretanja vozila, dok lakše i teže povrede češće dolaze u naselju, tj. u nezgodama koje se događaju na ulicama u naselju.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.