TURSKOJ SVE MANJE ŠANSE, FOLKSVAGEN DOLAZI U SRBIJU?! Ništa nije izgubljeno, NAŠA ZEMLJA I DALJE U IGRI!

Folksvagen bi konačnu odluku o sudbini izgradnje fabrike u Turskoj trebalo da donese do kraja godine

Napetost u odnosima Nemačke i Turske osećaju i preduzetnici, piše Zidojče cajtung i navodi primer Folksvagena, koji je zbog turske vojne ofanzive protiv Kurda na severu Sirije zamrznuo svoju odluku da izgradi fabriku u toj zemlji, što pogađa razgranatu mrežu turskih liferanata rezervnih delova i opreme.

U tekstu se citira izjava premijera nemačke pokrajine Donje Saksonije, Stefana Vjala, koju je dao u oktobru, nekoliko dana posle početka turske vojne ofanzive, da "pod sadašnjim uslovima lično trenutno ne može da zamisli takvu investiciju u Turskoj.

SRBIJA SE SVIM SILAMA BORI DA DOBIJE NAJVAŽNIJU INVESTICIJU U REGIONU 'Folksvagen' u Inđiji, metro u Beogradu?

I predstavnik sindikata koncerna Bernd Osterlo izjasnio se protiv gradnje fabrike u Turskoj "sve dok Turska pokušava da silom ostvari svoje političke ciljeve". On je za medije izjavio da VW, zbog istorije koncerna u doba nacizma, ima posebnu odgovornost. Navode se njegove reči da Folksvagen sme i mora da bude moralan.

U tekstu se podseća na činjenicu da je prošlog jula raspoloženje u koncernu bilo sasvim drugačije. Tada je Vajl izjavio da će odluka biti ekonomska i neće biti političke prirode. To se dopalo turskom ministru privrede Mustafi Varanku koji je rekao: "Od jednog globalnog preduzeća očekujemo da u svojim odlukama uzme u obzir komercijalne interese".

Foto: Informer DN

Varank je dugo bio savetnik predsednika Erdogana, pre nego što je postao ministar. On je posle Folksvagenove odluke da zamrzne gradnju pogona u Turskoj izjavio: "Ako preduzeća počnu da donose političke odluke, više ne uzimaju u obzir interese svojih investitora". Varank, prema navodima teksta, brani vojnu intervenciju Ankare kao "antiterorističku borbu".

U članku se navodi i mišljenje predsednika udruženja liferanata Alpera Kanče da oni koji sada izbegavaju Tursku rade to da ne bi podržali Erdogana, ali da ta odluka pogađa sve, pa i one koji Erdogana nisu birali. Kanča to ne navodi, ali verovatno ima na umu da Izmir, u čijoj blizini bi trebalo da nastane Folksvagenova fabrika, ima opozicionu gradsku vladu, isto kao Istanbul.

SRBIJA OPET U TRCI ZA "FOLKSVAGEN"! Evo gde bi se gradila fabrika automobila

Alper Kanča priča i da se Folksvagen već dve godine priprema za dolazak u Tursku, te da su čak "proveravali koliko ima obdaništa i škola". Dodaje da su Folksvagenovi ljudi pre nekoliko meseci počeli da organizuju dobavljače, pa se nada "da će oni ipak doći".

Foto: printscreen

Prema zvaničnim podacima, nezaposlenost u Turskoj je porasla za godinu dana za tri odsto i iznosi 14 procenata. Oktobarska inflacija iznosila je 8,55 procenata. Broj proizvedenih automobila je 2016. u Turskoj iznosio skoro milion, a 2018. je pao na 642.000 komada.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

marko

pre 4 godine

VW, sve su sanse da kosovo dobija fabriku vw.....

0 1 Odgovori

EU

pre 4 godine

Hrvatska ne treba investicije ali ima najviše šanse sa Matom Rimcem i el. automobilima a RH je bez tuđih investicija nego sa EU fodnovima u zadnje 4-5g digla platu za 280E sada je 910E a od naredne godine se diže preko 1000E i otvorila čak 109.000 novih radnika... Večernjilist.hr PROFITABILNOST TVRTKI Od krizne 2014. novih 109.838 radnih mjesta

1 0 Odgovori

Net

pre 4 godine

NOVO OTKRIĆE U špilji kraj Dubrovnika nađeno skriveno blago i tragovi jadranskih vladara

0 0 Odgovori

zoran

pre 4 godine

neka sacekaju jos koju godinu kad sve ode van pa nek prave fabriku u srbiji

0 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari