Ovaj auto košta samo 800 evra: Srbi poludeli za polovnjakom koji štedi gorivo

Na domaćem tržištu polovnih automobila poslednjih meseci primećuje se neobičan trend u kojem mnogi traže nekada popularni "reno lagunu", kako zbog cene, tako i zbog kvaliteta.

"Reno laguna", nekadašnja porodična limuzina srednje klase, ponovo ulazi u fokus kupaca, i to po ceni koja često ne prelazi 800 evra.

Automobil koji je u vreme svog izlaska važio za ozbiljnog konkurenta nemačkim modelima danas se prodaje za iznos koji je do pre nekoliko godina bio rezervisan za gradske mini-automobile. Upravo ta kombinacija niske cene, komfora i solidne potrošnje goriva razlog je zbog kog Lagunu sve češće viđamo na oglasima sa oznakom "brzo prodato".

Foto: Foto: Shutterstock

Automobili

Top 4 auta do 300 evra: Potrošnja mala, traju godinama, a održavaju se "na ljubav"

U poslednjih nekoliko godina, tržište polovnih automobila u Srbiji doživelo je pravi bum, pa se na oglasima mogu naći izvanredni primerci po ceni od samo 300 evra.

04.01.2026

20:20

Automobili

Minus pravi haos pod haubom: Ovo strada prvo, a popravke nema

Zimsko hladno i mokro vreme uništavaju kablove akumulatora, koji su često prva slaba karika na vozilu, i to ona o kojoj se najmanje govori.

04.01.2026

08:01

Glavni adut ovog modela leži u dizel motorima, naročito varijantama 1.9 dCi i starijim 2.2 dTi, koji su poznati po tome da na otvorenom putu troše i ispod pet litara na sto kilometara.

U realnim uslovima gradske vožnje potrošnja ostaje u granicama razumnog, što je za današnje cene goriva presudan faktor. Mnogi vozači ističu da se "laguna", uprkos godinama, ponaša stabilno na dužim relacijama i da bez problema podnosi svakodnevnu upotrebu, što je čini atraktivnom za one kojima je potreban pouzdan automobil za posao ili putovanja.

Foto: Foto: Shutterstock

Iako se radi o vozilu starijem od dve decenije, "laguna" i dalje nudi nivo udobnosti koji se retko sreće u ovom cenovnom rangu. Prostrana unutrašnjost, mekano vešanje i solidna zvučna izolacija daju joj prednost u odnosu na manje i jednostavnije modele koji se takođe nude za sličan novac.

Upravo zato mnogi kupci su spremni da zažmure na estetske nedostatke ili sitna ulaganja, računajući da za relativno malo novca dobijaju automobil koji je i dalje prijatan za vožnju.

Naravno, kupovina "lagune" za 800 evra zahteva oprez i dobru proveru tehničkog stanja, jer su u opticaju primerci sa velikom kilometražom. Ipak, kada se pronađe očuvan primerak, ovaj "reno" se pokazuje kao racionalan izbor u vremenu kada je svaki dinar važan.

Foto: Foto: Shutterstock

Niska potrošnja goriva, povoljni delovi i udobnost koju nudi objašnjavaju zašto se "laguna" tiho, ali sigurno, vraća na puteve Srbije i zašto je mnogi nazivaju jednim od najisplativijih polovnih automobila u svom cenovnom razredu.

BONUS VIDEO

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.