Ovo menja automobilsku industriju: Gradovi prelaze na ograničenje 30 kilometara po satu

Evropski gradovi masovno uvode ograničenje brzine od 30 kilometara po času, kao novi standard urbane mobilnosti.

Nakon što je Rim postao velika zona smanjenog saobraćaja, takvu praksu počeli su da sprovode u Bolonji, a Milano i Torinu su u velikoj meri proširili mreži sporih ulica.

Cilj Italije jeste veća bezbednost, manje zagađenje i humaniji gradovi.

Foto: Shutterstock

Automobili

Kakva odluka! Konačno izabran automobil godine - Ako ga vozite, bićete ponosni

Posle više od 50 godina, "mercedes benz" se vratio na tron evropske automobilske industrije, pošto je model "CLA" na sajmu automobila u Briselu proglašen za Evropski automobil godine.

15.01.2026

10:00

Automobili

Nikad jeftiniji auto: Ova ljuta žuta mašina košta samo 18.000 dinara (FOTO)

Na domaćem tržištu polovnjaka i dalje postoji jedan model koji za male pare ne predstavlja samo nostalgičnu uspomenu, već i racionalan izbor, a reč je o "jugu 45".

14.01.2026

19:30

Prema izveštajima iz Bolonje, godinu dana nakon uvođenja ograničenja, rezultati su drastični.

Broj saobraćajnih nezgoda u ovom gradu je prepolovljen, dok su povrede tokom istih umanjene za 11 odsto. Sa druge strane, zagađenje drumskog saobraćaja smanjeno je za gotovo 30 odsto.

Nacionalna statistika ISTAT potvrđuje da smanjenje brzine u gradu za samo 10 kilometara po času donosi 20 odsto manje negoda u saobraćaju.

Slični efekti uočeni su i u Parizu, Cirihu i Briselu, nakon što su teške povrede u saobraćaju i smrtni ishodi opali u velikoj meri.

Sve više evropskih gradovi sprovodi praksu "30 kilometara po satu", što potencijalno menja automobilsku industriju.

Foto: Instagram kragujevčani/Informer

Naime, proizvođači automobila već godinama unazad upozoravaju da rast broja obaveznih sistema asistencije i ekoloških tehnologija direktno podiže cenu vozila, koja je u prethodnoj deceniji skočila za čak 50 odsto.

Ukoliko automobili više ne moraju biti programirani za velike brzine, deo opreme koji se sada ugrađuje postao bi suvišan.

Jedna od kompanija koja zagovara ideju gradova "30 kilometara po satu" jeste i čuveni "Fijat". Izvršni direktor Oliver Francois predložio je novu kategoriju malih, jednostavnih i jeftinijih gradskih vozila: kraćih, lakših i prilagođenih realnim urbanim ograničenjima.

BONUS VIDEO

 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

nes

pre 2 meseca

Najbolje da guramo automobile

0 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari