Od jula nove cene automobila: Ovi modeli i do 1.500 evra skuplji

Od 7. jula stupa na snagu poslednja faza direktive Evropske Unije koja zabranjuje prodaju vozila sa zastarelom elektronikom. To će, predviđaju strućnjaci, uticati i na cenu automobila koja će skočiti i do 7 odsto.

 Od tog datuma nadalje, nijedan automobil ne može biti registrovan u Evropi, čak ni ako je baziran na platformi odobrenoj pre 2024. godine, bez potpunog usklađivanja s propisima.

To znači da model dizajniran 2018. godine, poput malog automobila sa zastarelom elektronikom, više neće moći da se prodaje nov u Evropi nakon 7. jula bez ažuriranja.

Potpuni paket obaveznih sistema zaista povećava cenu novog automobila, ali manje od prvih najava. Pouzdane procene, bazirane na vlastitoj analizi uticaja Evropske komisije, smeštaju dodatni trošak po vozilu između 400 i 1.500 evra, zavisno od složenosti modela. Mali gradski automobili su bliže donjem delu raspona, dok veliki SUV-ovi i premium modeli naginju ka višem delu.

Foto: Shutterstock

Međutim, dodatnih 1.000 evra na jeftini automobil od 15.000 evra predstavlja povećanje od skoro sedam posto kataloške cene, dok je na premium automobilu od 60.000 evra isti iznos samo 1,7 posto. U relativnom smislu, jeftiniji automobili će najviše patiti od novih propisa.

Adaptivno kočiono svetlo, ili ESS (Emergency Stop Signal) je sistem koji mnogi premium proizvođači nude godinama: Mercedes, BMW, Audi, Volvo i drugi su ga uključili kao standardnu opremu u svoje modele više klase od poslednje decenije. Ono što je drugačije jeste da će sada postati obavezan za sve, uključujući i jeftine automobile od oko 15.000 evra, kao i za teretna vozila.

BONUS VIDEO