Vozači, jedna loša navika može skupo da vas košta: Ovih šest grešaka ubrzava habanje važnog dela automobila

Menjači sa dvostrukim kvačilom mogu preći i više od 200.000 kilometara bez ozbiljnijih kvarova, prema navodima nemačkog automobilskog kluba ADAC. Međutim, dug vek trajanja zavisi od pravilnog načina vožnje i redovnog održavanja.

Postoje određene greške koje vozači često prave, a koje mogu ubrzati trošenje kvačila i dovesti do skupih kvarova.

Nedovoljno snažno pritiskanje kočnice tokom stajanja

Kada automobil stoji na semaforu, a vozač samo blago drži pritisnutu kočnicu, kod pojedinih tipova menjača kvačilo može ostati delimično uključeno. To može izazvati dodatno zagrevanje i ubrzano habanje.

Foto: Ferrari

Preporučuje se čvršće pritiskanje kočnice ili korišćenje sistema Auto Hold, koji zadržava vozilo bez dodatnog opterećenja kvačila.

Stalno pomeranje vozila na kratkim rastojanjima

Često pomeranje automobila za nekoliko centimetara, posebno u saobraćajnim gužvama, dovodi do učestalog uključivanja i isključivanja kvačila. Takav način vožnje povećava njegovo opterećenje. Bolje je, kada situacija dozvoljava, sačekati da se stvori dovoljno prostora i zatim krenuti bez nepotrebnog zaustavljanja.

Promena iz rikverca u vožnju unapred bez potpunog zaustavljanja

Prebacivanje menjača iz položaja R u D dok se vozilo još uvek kreće može izazvati dodatno opterećenje sistema. Zbog toga je važno potpuno zaustaviti automobil pre promene smera kretanja. Nepoštovanje ovog pravila može vremenom dovesti do trzaja i nepravilnog rada menjača.

Preveliko opterećenje prilikom kretanja uzbrdo

Kretanje na strmim uzbrdicama, naročito kada je automobil teško natovaren ili vuče prikolicu, može dovesti do pregrevanja kvačila.

Foto: Shutterstock

Prilikom zaustavljanja na nagibu treba koristiti kočnicu ili Auto Hold, umesto održavanja položaja vozila pritiskanjem gasa.

Naglo pokretanje automobila nakon hladnog starta

Nakon pokretanja hladnog motora preporučuje se kratko sačekati pre nego što se započne vožnja. Menjaču je potrebno određeno vreme da ulje počne pravilno da cirkuliše i da hidraulički sistem uspostavi odgovarajući pritisak. Takođe, treba izbegavati naglo ubrzavanje odmah nakon startovanja.

Nepridržavanje propisanih intervala zamene ulja

Redovna zamena ulja jedan je od važnih uslova za dugotrajan i pouzdan rad menjača. U zavisnosti od konstrukcije i modela, intervali zamene najčešće se kreću od 60.000 do 120.000 kilometara. Zato je važno pratiti servisne preporuke proizvođača konkretnog vozila.

BONUS VIDEO