Ovu "škodu rapid" vozili su nacisti u Drugom svetskom ratu! Proizvedena je daleke 1938. godine! SADA JE U SRBIJI

Jedinstveni muzej oldtajmera nalazi se u Preljini kod Čačka, a poseban raritet čini automobil koji je prešao milion kilometara

Na Sajmu automobila u Beogradu posebno pažnju privlače stari i retki automobili koji papreno koštaju. Mnogi vozači gaje posebnu ljubav prema oldtajmerima kao svedocima prošlog vremena kada je vožnja na putevima bila pravo uživanje.

Za sve ljubitelje starih motornih lepotana u Preljini kod Čačka smeštena je prava poslastica - Muzej škodinih automobila. Crvena “felicija” kabriolet iz šezdesetih godina prošlog veka jedna je od deset ukupno sačuvanih u celom svetu i nalazi se u ovom muzeju, u svom punom sjaju, ali i voznom stanju.

Foto: rina.rs

 - To je bio jedinstven kabriolet u Evropi u to vreme. Pronašli smo ga u Češkoj i vredni majstori su izvršili kompletnu restauraciju i on je sada ponos ovog muzeja. Ima jedinstven dizajn, mekani i tvrdi krov, a motor od 1000 kubika tih šezdesetih godina bio je izuzetno jak - kaže Brano Veljančić ispred kompanije “Auto Čačak”.

Foto: rina.rs

U škodama prvobitno uživala elita

Kao i većina tadašnjih automobila škode su bile benzinci. Bile su popularne i vozile se u celoj Evropi, a u njihovoj udobnosti tada je uživao viši stalež.

Još jedan vremešni lepotan koji je izložen u Preljini jeste “škoda tudor”, star skoro osam decenija.

Foto: rina.rs

-Svim oldtajmerima koje smo pronašli, motor je bio u izuzetnom stanju, a enterijer odlično urađen. Skoro svi automobili imaju kožna sedišta i vidi se da je udobnost bila visoko pozicioniran kriterijum prilikom proizvodnje -rekao je Brano koji je i lično radio na restauraciji ovih škodinih vozila.

U Muzeju škodinih automobila nalazi se deset vozila. Većina je dopremljena i kupljena u Češkoj, a kao oldtajmeri oni dostižu izuzetno visoku cenu na tržištu.

Škodu voleli i nacisti i partizani

- Oni vrede više nego pojedina nova vozila, u pitanju su desetine hiljada evra. Imali smo čak i ponudu od pojedinih posetilaca da im prodamo feliciju kabriolet, ali od ovih vozila ništa nije na prodaju - izjavio je Brano i dodaje da ovde nije kraj, već da je Muzej dobio još jedno pojačanje.

- U pitanju je “škoda rapid” napravljena 1938. godine, koji je vožen za vreme Drugog svetskog rata, koristili su ga nacisti, a partizani su ga kasnije otuđili. To je najstariji auto koji se nalazi ovde- naglašava Brano.

Foto: rina.rs

Neki automobili nakon godina vožnje i hiljade kilometara puta ostavljenih iza sebe, završe na otpadu ili kao staro gvožđe, a samo retki postaju – oldtajmeri. Da su škodini automobili itekako izdržljivi dokaz je i “škoda oktavia” novije proizvodnje, koja se našla u muzeju jer je prošla neverovatnih – milion kilometara.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

frano franic

pre 4 godine

Ostavio vam ga Hitler. Srbija bila prva u Europi juden frei! I danas sve po starom u Srbiji.

0 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari