Nema gužve na prelazila: Teretnjaci krenuli preko granice, nađeno rešenje za kamiondžije

Nakon pet dana blokade teretnih terminala granica, one su puštene u saobraćaj. Iz AMSS su saopštili da nema dužih zadržavanja na većini graničnih prelaza, dok je čekanje na teretnim terminalima za ulaz i izlaz maksimalno 30 minuta.

Kako je Informer pisao ranije, kamiondžije su pet dana blokirale teretne terminale na svim graničnim prelazima ka Evropskoj uniji. Juče u 15. sati blokada je prekinuta.

Redovan saobraćaj je jutros uspostavljen i kamioni su krenuli preko granica.

Nađeno dobro rešenje za kamiondžije

Neđo Mandić, predsednik Udruženja za mešunarodni saobraćaj, istakao je kako je nađeno dobro rešenje za kamiondžije - vize će biti elektornske i dobijaće se brzo, a neće biti dodatnih administrativnih procedura, piše Kurir.

On dodaje da su revoznici zadovoljni ponuđenim rešenjem koje je predstavljeno u okviru vizne strategije Evropske komisije.

Kako je naveo, predviđeno je uvođenje elektronskih viza koje će se dobijati brzo, bez odlaska u ambasade, što je ocenio kao jedno od prihvatljivih rešenja za probleme sa kojima se prevoznici suočavaju.

Prema njegovim rečima, na sastanku je bilo i određenih dilema među prevoznicima, posebno u vezi sa prelaznim periodom do pune primene novih rešenja, koji bi mogao da traje i do dve godine. Međutim, dobijena su uveravanja da u tom periodu vozači iz Srbije neće imati problema prilikom prelaska granica, niti će biti dodatnih administrativnih procedura ili evidentiranja.

Foto: Pedja Milosavljević

Sastanak 3. februara

Prevoznici očekuju da na sastanku u utorak, 3. februara, bude zvanično potvrđen dogovor, kao i precizirano postupanje kontrolnih organa u prelaznom periodu. Kako navode, prihvatanje njihovih zahteva i brza reakcija institucija ocenjuju se kao pozitivan pomak u višegodišnjim razgovorima sa Evropskom komisijom.

Mandić je naglasio da su time ostvareni ciljevi protesta i da nema razloga za nastavak blokada, koje su, kako je rekao, mogle da nanesu štetu privredi.

Tokom blokada bilo je obuhvaćeno ukupno 25 prelaza, a organizacija je, prema navodima prevoznika, bila složena i odvijala se u više smena. Mandić je posebno istakao saradnju sa policijom i carinskim organima, koja je doprinela da sve protekne bez incidenata.

Prevoznici navode i da su tokom blokada propuštana vozila sa lekovima i drugom robom od značaja za privredu, kako bi se izbegli veći poremećaji u proizvodnji i snabdevanju.

BONUS VIDEO