DOBRA VEST ZA VOZAČE, MENJA SE ZAKON! U ovim zonama neće više "pljuštati" kazne, ukidaju se nelogična ograničenja brzine!

Već godinama unazad prekoračenje dozvoljene brzine glavni je uzrok saobraćajnih nezgoda na našim putevima, ali i najčešći razlog stradanja jer su posledice u takvim nezgodama po pravilu teže. Jasno je da sporija vožnja automatski znači manji rizik, jer se pri manjim brzinama uglavnom sve završava na materijalnoj šteti i lakšim povredama. U toku je priprema novog Zakona o bezbednosti saobraćaja pa su najvaljene izmene

Međutim, ograničenja brzine na mnogim mestima su najblaže rečeno nelogična i nisu odmerena u skladu sa kvalitetom i širinom puteva, pa se mnogim vozačima dešava da nesvesno malo jače pritisnu gas i naprave prekršaj. Ponekada zaista nije lako voziti brzinom od 40 kilometara na sat na putu sa dve ili tri trake.

Takvih primera ima mnogo po čitavoj Srbiji, a u Beogradu su najupečatljiviji na jednom delu deonice unutrašnjeg prstena od Pupinovog mosta do Zrenjaninskog puta i na Mostu na Adi. Tamo su ograničenja postavljena na 50 km/h, iako je reč o modernim saobraćajnicama sa širokim trakama bez pešačkih prelaza i bez nekih rizičnih ukrštanja ili kako to sručnjaci kažu, konfliktnih tačaka. Naravno, policijske patrole tu redovno vrebaju vozače i pišu kazne za prekoračenja brzine, ali što se tiče obilaznice ka Zrenjaninu, izgleda da neće još dugo.

Do Zrenjaninca sa 80 na sat

Saobraćajni stručnjaci objašnjavaju da se ograničenje na celoj deonici od Pupinovog mosta ka Zrenjaninskom putu ne može povećati dok razdelna ograda koja fizički razdvaja saobraćajne trake u oba smera, ne bude postavljena čitavom dužinom puta.

Postavljanje razdelne ograde započeto je još pre dve godine, ali je u međuvremenu došlo do zastoja. U gradskom Sekretarijatu za saobraćaj kažu da su radovi prošlog meseca nastavljeni i da su pri kraju. Preostalo je da se završi još samo jedan deo puta u dužini od 3.200 metara na kome treba postaviti ogradu, posle čega će i tu biti dozvoljena brzina od 80 kilometara na sat.

Policijske patrole, nekim slučajem, baš na tom mestu često znaju da kontrolišu brzinu. Međutim, smerovi kretanja na Mostu na Adi su napravljeni tako da budu fizički razdvojeni, a osim zaštitne ograde sa obe strane, u sredini su i tramvajske šine. Nažalost, još uvek se ne zna kada će ograničenje i tu biti povećano.

Foto: Tanjug

 

Da li je ograničenje od 30 km/h u Zonama škola važi uvek?

Mnogi vozači se pitaju do kog vremena važi ograničenje u takozvanim Zonama škole od 30 km/h, odnosno - da li je normalno da ono bude na snazi svih sedam dana u nedelji. Razlog za ovakve nedoumice je potpuno opravdan, s obzirom na to da škole ne rade non-stop, a pogotovo ne u vreme epidemije kada se veliki deo nastave odvija na daljinu.

Direktor Agencije za bezbednost saobraćaja Duško Pešić na to kaže da ograničenje brzine kretanja u Zonama škole važi od 7 do 21 sedam dana u nedelji, ali da je planirana promena i tog pravila.

U toku je priprema novog Zakona o bezbednosti saobraćaja, a Agencija će predložiti da se trajanje važnosti ne primenjuje tokom vikenda budući da deca tada ne idu u školu.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Svi komentari

Rajko

pre 5 godina

Da li je moguće da se neko setio da skloni mišolovku na deonici od pupinovog mosta ka Zrenjaninu gde su vozaći bili miševi a policija mišolovka gde je van pameti da se bukvano na autoputu vozi 50

0 0 Odgovori

Millle

pre 5 godina

Taj neko, ko i sad drži to ograničenje treba da se skloni sa mesta gde je u mogućnosti da čini gluposti. Primite uličicom Studentska kod br.33,35,37. Nema trotoara, parkiranim vozila, a ograničenje 40km.

0 0 Odgovori

Djordje

pre 5 godina

Hahaha luda kuca niko nema pojma! Onoga sto ima kod nas nigde nema.

0 1 Odgovori

Zeljko

pre 5 godina

To sa razdelnom ogradom od Pupinovog mosta ka Zrenjanincu je cista prevara. Pa kako je moguce da je tu ogranicenje 50km/h (a postoje po 3 trake u svakom smeru odvojene ostrvom) a na Zrenjanincu ili Ibarskoj da bude ogranicenje 80 km/h (a imamo po 1 traku u svakom smeru odvojenu linijom) ? :)

0 0 Odgovori

miroljub

pre 5 godina

Kada će se menjati zakon za dnevna svetla, da nemoram u julu i avgustu voziti pod svetlima. Predlog: dnevna svetla kao i zimska oprema u zimskom periodu.

0 0 Odgovori

Boki

pre 5 godina

U Češkoj na svim putevima prvog i drugog reda po zakonu, van naseljenog mesta je 90 km tamo gde nije drukčije regulisano znakovima.Ne autoputu je 130 km a razmošlja se da se poveća na 150 km.

0 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari