Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić najavio je da će sutra, sa makedonskim kolegom Blagojem Bočvarskim, potpisati Memorandum o izgradnji brze pruge od Niša do Skoplja, za šta će dve zemlje zajednički zatražiti sredstva od EU.
- Potpisaćemo Memorandum sa Severnom Makedonijom, i ja sam posebno ponosan na to rekao je Vesić u gostovanju na televiziji.
Naveo je da je u toku projektovanje deonice Niš – Preševo, duge 135 kilometara, a da će makedonski partneri projektovati „njihovih“ 50-ak kilometara od granice do Skoplja.
Takođe, istakao je da je jedan od njegovih prioriteta od kako je stupio na družnost ministra - rekonstrukcija pruge Niš – Dimitrovgrad, koja je pre nekoliko dana konačno i počela da se radi, nakon čak pet godina od potpisanog ugovora i granta EU.
Ta pruga će, pojašnjava, biti modernizovana i elektrificirana, za brzine od 120 kilometara na sat.
Kako je to jedina železnička veza Srbije i Bugarske, radovi na modernizaciji u dužini od 86 kilometara, koji su počeli na deonici od Staničenja do Pirota, izvode se u tzv. „prozorima“, što znači da neće biti kompletnog zatvaranja saobraćaja, već će se na 36 sati „smenjivati“ radovi i saobraćaj na pruzi.
- Tako smo dogovorili sa bugarskim železnicama i zato će radovi trajati 1.276 dana. Radi se u ’prozorima’, jer je nemoguće zaustaviti saobraćaj, zato što je to jedina železnička veza Bugarske sa Evropom - rekao je Vesić.
Foto: informer.rs
Podsetio je da su uveliko u toku radovi na brzoj pruzi Novi Sad – Subotica, u dužini od 108 kilometara, koji će biti završeni do kraja naredne godine, pa će u martu ili aprilu 2025, nakon testiranja, vozovi između Beograda i Subotice voziti za svega sat i 10 minuta.
Poslednja izgrađena pruga Beograd-Bar
Napomenuo je i da je poslednja pruga koja je izgrađena u našoj zemlji, do 2012. bila – pruga Beograd- Bar daleke 1976. godine.
- Do 2012. nije izgrađena nijedna. Od 2012. do 2022. izgrađeno je 108 km novih pruga. Od 2001. do 2012. obnovljen je bio tek 31.5km, a od 2012. do danas rekonstruisano je čak 807 km pruga - naznačio je ministar Vesić i dodao da je posebno važna i obnova regionalnih pruga, na čemu će se raditi u narednom periodu.
Takođe, ugovor o izgradnji brze pruge Beograda-Niš potpisan je u februaru. Vrednost tog projekta je 2,7 milijardi evra, od čega je 610 miliona grant EU.
Vesić je najavio da će u tom projektu biti raspisani tenderi za nadzor za sve tri deonice u januaru, za izgradnju druge i treće deonice u maju ili najkasnije u junu naredne godine za izgradnju prve deonice u decembru naredne godine.
- Tako da već sledeće godine, počinjemo obnovu, odnosno izgradnju brze pruge Beograd – Niš. Takođe ćemo je raditi u ’prozorima’, jer je nemoguće zasutaviti saobraćaj na međunarodnoj pruzi - rekao je Vesić.
Dodao je da su se ljudi u Srbiji odviki od korišćenja železnice, što se polako menja sa brzom prugom Beograd – Novi Sad, budući da danas najveći broj ljudi koji putuje između ova dva grada, putuje – „Sokolom“.
- Kako se grade pruge, to menja način života ljudi. Brza pruga do Subotice povećava mogućnost da nađu bolji posao, bolje plaćen, da žive u svom mestu, a rade u Beogradu ili obrnuto, i da žive bolje - ukazao je Vesić.
Istakao je da je izgradnja i obnova pruga jedan od prioriteta Vlade Srbije i predsednika Aleksandra Vučića, ali i EU koja do 2030. planira da udvostruči broj kilometara novih pruga.
Više od 60 kilometara šina postavljeno je na deonici pruge od Novog Sada do Subotice, gde se intenzivno izvode radovi u tri smene. Kako najavljuju izvođači, gradnja bi trebalo da bude gotova krajem sledeće godine – gotovo godinu pre roka. Koliko je modernizacija pruge značajna govori podatak da se 2021. godine vozom u Srbiji prevezao 2,1 milion ljudi, a samo dve godine kasnije, nakon otvaranja pruge Novi Sad–Beograd, broj putnika se utrostručio.
Na putnom prelazu obezbeđenom automatskim polubranicima između Velike Plane i Markovca poginuo je vozač automobila, koji je pokušao da zaobiđe spuštene rampe, kada je naišao putnički voz, saopšteno je iz "Infrastrukture železnice Srbije". U tom preduzeću tvrde da je rampa bila ispravna.
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je da su danas započeli radovi na rekonstrukciji i modernizaciji železničke pruge Niš – Dimitrovgrad.
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić na svom Fejsbuk profilu objavio je sjajne vesti i potvrdio razvoj Srbije i njene infrastrukture.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Više od 60 kilometara šina postavljeno je na deonici pruge od Novog Sada do Subotice, gde se intenzivno izvode radovi u tri smene. Kako najavljuju izvođači, gradnja bi trebalo da bude gotova krajem sledeće godine – gotovo godinu pre roka. Koliko je modernizacija pruge značajna govori podatak da se 2021. godine vozom u Srbiji prevezao 2,1 milion ljudi, a samo dve godine kasnije, nakon otvaranja pruge Novi Sad–Beograd, broj putnika se utrostručio.
Aleksandar Vučić, kandidat za premijera liste "Aleksandar Vučić - Ujedinjena Srbija" izjavio je sinoć na Informer TV da je njegovo najvažnije obećanje u kampanji da će, ukoliko dobije poverenje građana, završiti sa političkim delovanjem u školama i na fakultetima!
U ekonomskoj debati u emisiji "Takovska 10" na RTS-u, potpredsednik GO SNS-a Siniša Mali predstavljajući listu "Aleksandar Vučić - Ujedinjena Srbija" potpuno je potukao i rasturio blokaderskog predstavnika Dejana Šoškića!
Neviđena sramota obeležila je ekonomsku debatu u emisiji "Takovska 10" na RTS-u, kada je predstavnik tajkunske liste "Evropska Srbija - Marinika Tepić - Zdravko Ponoš" Dušan Nikezić potpuno izgubio kompas kada je pokušao da reklamira cigarete. (?!)
Siniša Mali direktno je suočio blokadera Dejana Šoškića sa njegovim ranijim izjavama, tvrdeći da je Šoškić u julu govorio da su plate u Srbiji previsoke i da je dinar prejak, što je Mali predstavio kao dokaz kakvu bi ekonomsku politiku Šoškić ponovo vodio.
U selu Draževac, nadomak Obrenovca, Siniša Mali danas je posetio porodicu Pantić, sa kojom je razgovarao o svakodnevnom životu, radu, poljoprivredi i vrednostima koje generacijama čuvaju u svom domu.
U nastavku žestoke predizborne debate na tajkunskoj televiziji N1, kandidat liste "Aleksandar Vučić - Ujedinjena Srbija" Zlatibor Lončar još jednom je potpuno razmontirao predstavnika opozicije Dragana Delića, raskrinkavši sve laži o zapošljavanju u zdravstvu!
Fizički okršaj Mensura Ajdarpašića sa Veljkom Milićevićem šokirao je gledaoce, a kakav će biti epilog incidenta na poligonu saznaćete večeras od 21:30.
U Zrenjaninu na magistrali, kod napuštene zgrade nekadašnje Pinove vile, večeras je oštrim predmetom izboden i teško povređen mladić čiji identitet za sada nije poznat.
Suđenje Veljku Belivuku i Marku Miljkoviću koji su optuženi da su bili organizatori kriminalne grupe koja se tereti za sedam ubistava, jedno silovanje, trgovinu drogom i oružjem nastavljeno je danas izvođenjem pisanih dokaza među kojima su zapisnici o prepoznavanju u policiji, iz kojih proizilazi da je I.S. jedina preživela žrtva klana prepoznao okrivljene Mijata Simeunovića, Miloša Lukića Selaka, Vojislava Đorđevića, Aleksu Dunjića i Aleksu Stošića kao otimičare.
Šverc pitona u Srbiji predstavlja ozbiljan deo ilegalne trgovine zaštićenim vrstama divljih životinja, gde naša zemlja uglavnom služi kao ključna tranzitna ruta za prebacivanje egzotičnih reptila, ptica i velikih mačaka iz Afrike i Azije ka Evropskoj uniji.
Mađarski premijer Peter Mađar ocenio je kao "skandalozno“ što su u slučaju "zlatnog konvoja" osumnjičeni samo policajci nižeg ranga, a ne i njihovi nadređeni.
Jakna Majkla Džeksona iz spota za pesmu "Triler" mogla bi, kako se očekuje, da na predstojećoj aukciji u Ujedinjenim Arapskim Emiratima dostigne cenu veću od deset miliona dolara, prenosi list Špigl.
Novi film Lordana Zafranovića "Zlatni rez 42: Djeca Kozare" privukao je veliku pažnju javnosti, a jedan od razloga je i njegovo trajanje od 4 sata i 9 minuta.
Hrizantema je jedan od cvetova čije se značenje značajno razlikuje od zemlje do zemlje - dok je negde simbol sreće i blagostanja, u drugim kulturama povezuje se sa tugom i sećanjem na preminule.
Alberto Ernandes Kastiljo iz SAD priveden je 4. oktobra na aerodromu u Majamiju, nakon što su carinici primetili ogromno ispupčenje na njegovim pantalonama.
Pevačica Atina Ferari gostovala je u emisiji "Demanti", gde je bez dlake na jeziku govorila o svom životu, iskustvima i planovima za budućnost, kao i da će bez cenzure objaviti spisak ljubavnika.
Pevačica Atina Ferari gostovala je u emisiji "Demanti", koja se emituje na Jutjub kanalu "Informer Portal", gde je govorila o podršci koju je tokom života imala od roditelja, ali i o svojim prvim željama kada je reč o izboru zanimanja
Pevačica Atina Ferari gostovala je u emisiji "Demanti", gde je govorila o susretu sa Šakom Polumentom od pre nekoliko godina, kada je pokušao na silu da je poljubi.
Dodaj Informer kao željeni izvor na Googlu 
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.