Prva žena kapetan ATR flote u Er Srbiji: Želela sam da postanem pilot kao moj tata

Tata se u početku protivio mojoj želji da krenem njegovim stopama i postanem pilot, ali mi je ipak najveća podrška upravo bio on.

Uz njega, naravno, i svi drugi članovi najuže porodice. Ljubav prema letenju se javila kada sam imala pet godina, tad sam se ugledala upravo na oca - vojnog pilota. Već kao devojčica pitala sam se kakav je osećaj upravljati "čeličnom pticom" na nebu. Sećam se da sam često, dok smo putovali automobilom, zatvarala oči i maštala da sam u avionu, da polećem i letim.

Ovako započinje razgovor za Informer Vanja Marčeta (32), prva žena kapetan u ATR floti "Er Srbije" i ujedno prva žena pilot koja je to zvanje stekla u okviru srpske nacionalne avio-kompanije.

Samo je nebo granica

Lepa Zemunka za naš list navodi da joj je najveći izazov na putu do dobijanja pilotske dozvole bio da, uprkos brojnim izazovima, izvesnim osudama i negodovanju okoline, ostane dosledna i da sačuva ljubav i strast prema letenju.
- Ponosna sam što sam radeći na sebi uspela da se izgradim u pilotskoj profesiji, ne pridajući značaj tuđem mišljenju. Ljudi će vam ponekad iz najbolje namere ili brige reći da neki san nije ostvariv. Iz njihovog ugla verovatno i nije, ali samo mi istinski poznajemo sebe i imamo pravo da odredimo gde su nam granice. A znate kako se kaže - samo je nebo granica. Na moju veliku sreću, spoznala sam da je granica i iznad neba - priča nam Vanja.

Da bi postala pilot, naša sagovornica je morala da završi Pilotsku akademiju, a pored toga, može da se pohvali da je diplomirala i ekonomiju.
- Moj profesionalni put je počeo upisom u Pilotsku akademiju u kojoj se stiče osnovna pilotska obuka. Ona se sastoji iz teorijske nastave čije predmete polažemo u Direktoratu civilnog vazduhoplovstva, i praktičnog dela, odnosno letenja na jednomotornim i dvomotornim avionima, ali i polaganja letačkih ispita. Kad sam završila Pilotsku akademiju, dobila sam dozvolu profesionalnog pilota. Stečeno znanje i veštine usavršavala sam obučavajući se za poseban tip aviona. Bio je to "boing 737", na kojem sam dobila i svoj prvi posao u "Er Srbiji". Po završetku pandemije koronavirusa prešla sam na poziciju kopilota aviona tipa ATR 72 i tu ostala sve do započinjanja kapetanske obuke. Po završetku kapetanske obuke i nakon što sam položila niz potrebnih ispita, dobila sam zvanje kapetana - sa ponosom navodi Marčeta.

 

Foto: Er Srbija

Ponos "Er Srbije" nam objašnjava da u nacionalnoj kompaniji sa njom rade još dve koleginice kapetana koje lete na avionima tipa "erbas". Ipak, Vanja je prva žena koja je zvanje kapetanice stekla u okviru same kompanije i prva sam žena kapetan na avionu tipa ATR.
- Već na kapetanskoj obuci sam postala svesna da sam prva žena koja u "Er Srbiji" prolazi kroz tu vrstu obuke. Neizmerno mi je drago što će kroz moj primer devojčice i devojke koje dele istu ljubav prema letenju i avijaciji videti da je i njihov san ostvariv. Izuzetno se obradujem kada čujem da neka devojka želi da krene mojim putem, jer u svakoj od njih vidim nekadašnju sebe - ponosno ističe Marčeta.

Želi da uči druge

Vanja kaže da joj je trenutna želja da na novoj poziciji kapetana da svoj maksimum, da uživa u letenju i nastavi da s ljubavlju obavlja svoj posao.
- Za nekoliko godina, kada steknem dodatno iskustvo, volela bih da budem instruktor letenja i pomažem budućim kolegama i koleginicama da se izgrade kao piloti - zaključuje naša sagovornica.

U kokpitu nema mesta diskriminaciji

Ponos "Er Srbije" kaže da se u pilotskoj kabini "Er Srbije" na pozicijama kapetana i kopilota sve češće nalaze žene.
- Primećujem da kolege muškarci ne vide u tome ništa neuobičajeno. Pored mene, u letačkoj posadi srpske nacionalne avio-kompanije ima još osam žena. U kokpitu nema mesta diskriminaciji, svi smo obučeni profesionalci koji su tu došli da radni zadatak obave na najbolji mogući način. Među kolegama i koleginicama uvek postoje obostrano poštovanje i podrška - kaže Vanja.

 

 

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.