Vesić: Do kraja godine na mreži auto-puteva Vrnjačka banja, Trstenik i Požarevac

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je danas da će do kraja ove godine biti otvoreno 54 kilometra brze saobraćajnice izmedju Šapca i Loznice, nova deonica Moravskog koridora kojom će Vrnjačka banja i Trstenik biti na mreži naših auto-puteva, preostalih 5,5 kilometara obilaznice oko Valjeva, kao i obilaznica oko Gornjeg Milanovca.

"Trebalo je da završimo 23 kilometra deonice Dunavskog koridora do Požarevca, ali ćemo završiti više od 30 kilometara tako da će i taj grad biti na mreži auto-puteva", rekao je Vesić gostujući na televiziji Pink.

Naveo je da je siguran da će do kraja godine biti završen najveći deo auto-puta Sremska Rača-Kuzmin gde ima problema sa turskim izvodjačem zbog čega im se naplaćuju penali kao i da će biti završena kompletna deonica auto-puta do Požege, izuzev tunela "Munjino brdo" koji će, kako kaže, biti pušten 1. juna sledeće godine, kada će u saobraćaj biti puštena i kompletna ova deonica.

Vesić je naveo da će do 1. juna biti puštena i saobraćajnica od Preljine do Adrana čime će se i Kraljevo naći na mreži auto-puteva.

"Ono što je važno, to je da ćemo 25. novembra, kako je predsednik Srbije Aleksandar Vučić i tražio, pustiti novu deonicu brze pruge između Novog Sada i Subotice, dužine 108 kilometara. Veoma sam ponosan na to. Od kada sam postao ministar, bavim se svim projektima ali najviše ovim i mogli ste da primetite da u javnosti nije bilo nikakve priče da se nešto odvija usporeno ili da ima problema", rekao je Vesić i dodao da je kineski izvodjač prugu završio godinu i tri meseca pre roka.

Naveo je da je u Srbiju stigla lokomotiva "Dojče Bana" koja će sa testiranjem pruge Novi Sad-Subotica početi 23. septembra.

Ministar je istakao da je ta pruga urađena apsolutno po svim evropskim standardima i da će njome moći da saobraća svaki voz iz Evrope.

"Mi ćemo biti zemlja sa 184 kilometara brze pruge, kada budemo pustili u saobraćaj ovaj deo do Subotice", dodao je Vesić.

Naveo je da Madjarska radi svoj deo brze pruge dužine skoro 160 kilometara, od Budimpešte do mađarske-srpske granice koja bi, kako kaže, trebalo da bude gotova do kraja 2026. godine.

Time ćemo imati brzu prugu između Beograda, Novog Sada, Subotice i Budimpešte, konstatovao je Vesić i dodao da će se do Subotice stizati za sat i deset minuta, a do Budimpešte za dva sata i 45 minuta.

Osim toga, ministar je naveo da će biti raspisani prvi tenderi za brzu prugu od Beograda do Niša, koja će biti duga 230 kilometara i istakao da sve ovo radi zahvaljući politici predsednika Vučića da svaki deo Srbije bude saobraćajno povezan jer to znači decentralizaciju.

"Od kada znam za sebe svi političari pričaju o decentralizaciji, ali je sve to bilo mrtvo slovo na papiru jer ako hoćete pravu decentralizaciju treba da napravite put i prugu jer tu onda dođe investitor, otvori fabriku i ljudi mogu da se zaposle i pristojno žive od svog rada. Ne moraju da napuste svoje rodno mesto jer mogu da žive u jednom, a rade u drugom mestu", rekao je Vesić i podvukao da je to prava decentralizacija i da to znači razvoj čitave Srbije.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.