Evo kako će izgledati nova železnička stanica na Novom Beogradu: Fotografije će vas ostaviti bez teksta!

Nova železnička stanica Novi Beograd, koja će biti integrisana sa autobuskom stanicom, biće završena do kraja 2026. godine, uverava Goran Vesić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

On je na svojim nalozima objavio prikaz budućeg izgleda kompletirane železničke stranice na najmnogoljudnijoj beogradskoj opštini.

Kako je minulog vikenda Vesić najavio, prilikom potpisivanja ugovora o izgradnji kompleksa ove železničke stanice sa rekonstrukcijom mostovske konstrukcije (ukupna vrednost projekta oko 138 miliona evra), kineski Šandong počeće radove najkasnije početkom sledeće godine, ako ne i ranije, a stanica će biti gotova do decembra 2026. godine.

Do pre nekoliko godina ova stanica, podsetimo, nije imala gotovo nikakave stanične sadržaje osim onih najosnovnijih - perone i koloseke i kiosk za prodaju karata. Stanica je godinama bila bez nadstrešnica i drugih sadržaja za putnike, da bi delimično bila konačno koliko-toliko unapređena u toku izgradnje pruge za velike brzine od Beograda do Novog Sada. Tada su izgrađene nadstrešnice i rekonstruisani postojeći peroni i koloseci, a ugrađeni su i liftovi. Naknadno, stanica je u delu ispod perona dobila novi prostor za prodaju karata, kartomate i uređene prilaze.

Plan je da, kada konačno bude kompletirana, železnička stanica Novi Beograd bude integrisana sa novom, nedovršenom Beogradskom autobuskom stanicom i drugim vidovima prevoza - autobuskim i tramvajskim. Kada obe ove stanice budu dobile sve neophodne sadržaje, to će postati glavno međugradsko autobusko-železničko čvorište u Beogradu koje će postati "naslednik" decenijama najvažnije međugradske presedačke tačke, autobuske i železničke stanice u Savkom smfiteatru.

Zvanično, epitet glavne železničke stanice u Beogradu od leta 2018. nosi Prokop (stanica Beograd centar), ali osim što je loše povezana sa ostatkom prestonice javnim gradskim prevozom, nova centralna stanica nema nikakvu direktnu povezanost sa međugradskim autobuskim linijama. A, to će upravo biti prednost železničke stanice Novi Beograd.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.