Nekoliko sekundi "posla" spasava život! Vujanić opominje: Nema opravdanja
Podeli vest
Profesor Saobraćajnog fakulteta Univerziteta u Beogradu Milan Vujanić za portal Informer.rs opominje da je važnost vezivanja pojasa veća i od same zaštite sopstvenog života. Tih 5 do 10 sekundi može biti presudno za vas i vaše najmilije.
Kazne od 3.000 i 5.000 dinara zaboravite. Novi, i znatno strožiji Zakon o bezbednosti saobraćaja na srpskim putevima, prema najavama, stupiće na snagu u prvom kvartalu tekuće 2026. godine i donosi drastično strože sankcije. Glavni cilj - vih izmena je povećanje bezbednosti svih učesnika u saobraćaju – vozača, pešaka, biciklista, ali pre svega dece.
Deonica uz obalu Ade Huje već godinama važi za jedno od najopasnijih mesta uz Dunav, a profesor Milan Vujanić objašnjava problematiku ovog kobnog poteza.
18.02.2026
13:45
Ova akcija ima za cilj unapređenje bezbednosti svih učesnika u saobraćaju i podizanje svesti o značaju korišćenja sigurnosnog pojasa, koji predstavlja jednu od najefikasnijih mera zaštite u slučaju saobraćajne nezgode, saopštilo je Ministarstvo unutrašnjih poslova (MUP).
Profesor saobraćajnog fakulteta Milan Vujanić je još jednom pojasnio važnost vezivanja pojaseva i pozvao naodgovornost učesnika saobraćaja u vozilma kako bi se smanjio broj poginulih i teško povređenih u nesrećama.
- Pojas je patentiran 50-tih godina u Švedskoj jer je procenjeno da se na taj način može smanjiti stopa nastradalih, koja je u tom trenutku u toj zemlji bila jako visoka. U tenutku uvođenja pojaseva u vozilima koja su učesnici saobraćaja u Švedskoj je bio ogroman broj poginulih u čeonim udesima, a nakon uvođenja korišćenja pojaseva, taj broj se smanjio za 48 odsto. Ta brojka upravo govori o izumu koji spasava živote - napominje Milan Vujanić za naš portal.
Jedna Turistkinja potražila je pomoć na društvenim mrežama nakon što su joj policajci kaznu za pojas naplatili čak 350 evra.
16.08.2025
17:30
Foto: ATAIMAGES
Milan Vujanić
Profesor naglašava da Švedska nije zaštitila patent i da je načinjen veoma human gest kada je dato da se on koristi u svim zemljama sveta.
- Brojka koju sam pomenuo, kao i postupak Švedske, govore da je ovaj patent najbolji način da se spase ljudski život u sudarima - ističe naš sagovornik.
Prema njegovim rečima, ranije su se ljudi žalili na neudobnost u vožnji prilikom vezivanja pojaseva, pa nepominje da je i to promenjeno.
- U modernim automobilimapojasi su podesivi, stežu se samo na nagle pokrete, blokiraju se takođe na nagle pokrete. Nerazumljivo je postalo opravdanje o neudobnosti - jasan je profesor Saobraćajnog fakulteta.
5-10 sekundi "posla" spasava život
- Nema, zapravo, nikakvog opravdanja. 5-10 sekundi koliko vam treba da vežete pojas spasava život - napominje Milan Vujanić.
Foto: Shuterstock
Vezivanje pojasa
Kako govori, ukoliko ne vežete pojas, a dođe do sudara i poginete, odgovornost je mnogo veća od one koja podrazumeva brigu za sopstveni život.
- Pitam se, imajući u vidu one koji ne vežu pojaseve, ko vam je dao za pravo!? Ako ne vežete pojas i poginete u sudaru vi dovodite u pitanje i sudbinu drugih života. I onaj ko se sudario sa vama je ugrožen. Sve i da je kriv, ugrožen je - ako poginete on dobija veću kaznu zatvora, nego ako ste povređeni, ili još bolje u modricama. Dakle, kockate se vi i kockate se sa tuđom slobodom - ističe naš sagovornik.
Nije tehnička stvar, a i da je tehnička...
- Ako vozite do 60 kilometara na čas i vezani ste, a doživite sudar, istraživanja govore da je posledica masnica ukoso, jer vas je pojas zadržao - govori Vujavić.
Prema podacimima koje iznosi, ako vozite od 60-80 kilometara na čas i vezani ste, a doživite čeoni sudar, posledice su prelomi.
- Ukoliko vozite preko 80 kilometara na čas, naročito preko 120 kolimetara na čas pitanje je života i sa vezanim pojasom, a bez vezanog pojasa pitanje je života učesnika saobraćaja u vozilima koja su se kretala i 60 kilometara na čas - objašnjava profesor za naš portal.
- Ne možemo reći da roditelji ne vole decu zato što im nisu vezali pojaseve. Kada stavljate u opasnost dete onda ao roditelj živite u ubeđenju da to nije bitno. Neznanje pravi problem, jedino sam u to ubeđen - ističe Milan Vujanić i apeluje da se podiže svest o odgovornosti u saobraćaju, jer rad na prevenciji je ključan.
Podsetimo, iz MUP-su objavilibrojke da su tokom prošle godine pripadnici saobraćajne policije sankcionisali više od 150.000 vozača zbog nekorišćenja sigurnosnog pojasa, kao i više od 8.000 vozača i suvozača zbog nepropisnog prevoženja dece u vozilu.
Ministarstvo unutrašnjih poslova još jednom apeluje na sve vozače i putnike da dosledno koriste sigurnosni pojas na svim sedištima u vozilu, kao i da decu prevoze isključivo u skladu sa propisima, uz upotrebu odgovarajućih dečijih sedišta i sigurnosnog pojasa.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Kazne od 3.000 i 5.000 dinara zaboravite. Novi, i znatno strožiji Zakon o bezbednosti saobraćaja na srpskim putevima, prema najavama, stupiće na snagu u prvom kvartalu tekuće 2026. godine i donosi drastično strože sankcije. Glavni cilj - vih izmena je povećanje bezbednosti svih učesnika u saobraćaju – vozača, pešaka, biciklista, ali pre svega dece.
Promocija knjige o lažnoj aferi "Plati i pucaj" - ustaškog kvazi-novinara Domagoja Margetića u Sarajevu - svesno i namerno je tempirana baš sada kada se Srbija nalazi pod strašnim pritiscima sa svih strana. Njena meta - Aleksandar Vučić, jedini političar sa neupitnim legalitetom i legitimitetom u Srbiji - takođe je namerno izabrana, tvrde upućeni.
Moskva pažljivo prati nameru Berlina da značajno ojača vojni potencijal, izjavio je zamenik šefa Ministarstva spoljnih poslova Rusije Dmitrij Ljubinski u razgovoru za Izvestija.
Šef blokadera Tonino Picula, srbomrzac koji slavi ustašku operaciju ''Oluja'', sada se ponovo obrušio na predsednika Srbije Aleksandra Vučića i našu državu.
Kineska kompanija Seres, u okviru brenda Aito, predstavila je toalet ugrađen u automobil, osmišljen kao praktično rešenje za duža zadržavanja na putu i kampovanje.
Vlada Srbije produžila je Uredbu o ograničenju visine cene derivata nafte do 8. maja, pa će akciza na derivate nafte i to za bezolovni benzin i dalje biti 54 dinara po litru, a za gasna ulja 55,53 dinara po litru.
U Subotici je danas, u prepunoj Velikoj većnici Gradske kuće, promovisan javni konkurs za srednjoškolske inovacije "IDEJA - AKCIJA - INOVACIJA" koji je raspisala Kancelarija za dualno obrazovanje i Nacionalni okvir kvalifikacija, u saradnji sa Ministarstvom nauke, tehnološkog razvoja i inovacija i Naučno tehnološkim parkovima Beograd, Novi Sad, Niš, Čačak i Kragujevac.
Poljski premijer Donald Tusk izjavio je da među liderima na samitu Evropske unije, koji se danas održava na Kipru, postoji "ogromno olakšanje" jer "prvi put posle mnogo godina nema Rusa u prostoriji".
Predsednik SAD Donald Tramp kategorički je isključio upotrebu nuklearnog oružja protiv Irana, rekavši novinarki koja je postavila to pitanje da je ono "glupo".
Evropska unija je spremna da postepeno ublaži sankcije Iranu u slučaju da bude postignut "sveobuhvatni sporazum", izjavio je danas nemački kancelar Fridrih Merc.
Uprkos američkoj pomorskoj blokadi iranskih luka, izvoz iranske nafte u Kinu ostao je stabilan i u prvoj polovini aprila dostigao prosečno 985.000 barela dnevno, pokazuju statistički podaci.
Glumac Miodrag Miki Krstović retko govori o privatnom životu, ali je jednom prilikom odlučio da podeli iskustvo koje mu je, kako kaže, potpuno promenilo pogled na zdravlje.
U vreme kada su apoteke pune skupih proizvoda za "čišćenje organizma" i poboljšanje varenja, često se zaboravlja da vrlo jednostavno i pristupačno rešenje već dugo postoji, a to je cvekla.
Melina Arnold, ranije Džinović, novi život sa suprugom Džefrijem Polom Arnoldom ne skriva samo od javnosti, već i od prijateljica s kojima je donedavno delila i dobro i loše.
Pevačica Aleksandra Kostadinović ispričala je kako joj se pokojni Dragan Lazić javio u snu a, njegov brat, pevač Darko Lazić smatra da pojedine kolege, tragediju koja mu se desila, koriste da promovišu sebe.
Imate mišljenje?
Ukoliko želite da ostavite komentar, kliknite na dugme.
Ostavite komentar