Dodaj Informer kao željeni izvor na Googlu 
Putovanja
Najbolji dani za putovanje avionom: Stručnjaci otkrili kad najmanje ima gužve
Stručnjaci su otkrili koji su najbolji dani za putovanje avionom, a koje dane treba izbegavati.
28.05.2026
18:20
04.08.2025
11:40
Shutterstock
Lajfstajl
Izgled prvih putničkih aviona između 1920. i 1930. godine - Bili namenjeni najbogatijima, a kada vidite sedišta nećete verovati (FOTO/VIDEO)
Dvadesete i tridesete godine prošlog veka bile su doba pionira avijacije, kada letenje nije bilo ni udobno, ni jeftino, namenjeno samo bogatima.
Zamislite putovanje kroz oblake pre nego što je letenje postalo svakodnevica. Bilo je to, pre svega, iskustvo rezervisano za one dubokog džepa, prava avantura za nekolicinu hrabrih.
Cena luksuza, nedostatak komfora
Dok su se avio-kompanije tek rađale nakon prvog zakazanog leta 1914. godine, putovanje avionom koštalo je pravo bogatstvo.
Povratna karta od Njujorka do Los Anđelesa mogla je da premaši polovinu vrednosti novog automobila! Međutim, visoka cena nije garantovala luksuz.
Naprotiv, rani avioni nisu bili pod pritiskom, pa su leteli na malim visinama, izloženi snažnim turbulencijama i neprijatnim vremenskim uslovima.
Foto: Shutterstock
Kao rezultat toga, mučnina je bila česta pojava. U hladnim kabinama, putnici su se smrzavali, a buka motora bila je toliko zaglušujuća da su neki pretrpeli trajno oštećenje sluha.
Komunikacija je bila nemoguća bez megafona, koje su koristile prve stjuardese.
Od ratnih aviona do luksuznih salona
Prve komercijalne letelice često su bile samo prepravljeni ratni avioni iz Prvog svetskog rata. Međutim, kako je vreme prolazilo, industrija se menjala.
Krajem tridesetih, počeli su da se pojavljuju mnogo prostraniji i luksuzniji putnički avioni. Neki od njih su čak imali privatne spavaće sobe, elegantne salone i dovoljno mesta za šetnju.
Prava revolucija desila se 1939. godine, kada je poleteo prvi avion pod pritiskom. Ova inovacija omogućila je letenje na mnogo većim visinama, što je donelo mirniju, tišu i udobniju vožnju.
Iako su se prvi aerodromi sastojali od običnih travnatih polja, postepeno su se razvijali u mesta sa asfaltiranim pistama i naprednijim navigacionim sistemima.
Foto: Shutterstock
Kroz sve ove promene, avio-saobraćaj je nezaustavljivo rastao. Broj putnika je od samo 6.000 u 1929. godini skočio na neverovatnih 1,2 miliona samo deset godina kasnije.
Letenje se polako transformisalo od avanture za privilegovane u sve popularniji način putovanja.
Putovanja
Šok u avionu! Posada tako nešto još nije videla - na velikoj visini odigrala se prava drama (VIDEO)
Avion sa više od 200 putnika, koji je leteo iz Indonezije u Australiju, morao je da se vrati nakon što je jedna putnica pokušala nasilno da otvori vrata.
02.04.2025
12:20
Ljubimci
Haos u avionu! Mačka obišla pola sveta za 24 sata jer su je greškom zaboravili (VIDEO)
Mačka rase mejn kun po imenu Mitens postala je neočekivani "putnik" kada je njen kavez zaboravljen u avionskom skladištu za teret, zbog čega je tri puta putovala između Novog Zelanda i Australije u periodu od 24 časa.
19.08.2025
22:00
Putovanja
Pilot otkriva šta će se desiti ako tokom leta zaboravite na mobilnom da isključite ovu funkciju! Možete da napravite problem (VIDEO)
Pilot je otkrio šta se dešava ako zaboravite da u avionu uključite poseban režim na svom telefonu (airplane mode). Verovatno ništa, ali ipak može da bude opasno.
11.12.2024
14:20
Turizam
DA LI JE CRNA GORA SKUPLJA OD MALDIVA: Jedan dan na egzotičnom ostrvu može da košta manje nego u Budvi
106. 08. 2026. u 08:00
206. 08. 2026. u 08:00
TIP
HUMSKA VERUJE U POBEDU: Katastrofalne igre Tobola na strani ulivaju samopouzdanje Partizanu
106. 08. 2026. u 08:00
206. 08. 2026. u 08:00
PROČITAJTE JOŠ
PREPORUČENE AI VESTI
Putovanja
Najbolji dani za putovanje avionom: Stručnjaci otkrili kad najmanje ima gužve
Stručnjaci su otkrili koji su najbolji dani za putovanje avionom, a koje dane treba izbegavati.
28.05.2026
18:20
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.