I najiskusnijim vozačima se događa! Izbegnite ovih 5 najčešćih grešaka prilikom menjanja brzina

Držanje ruke na menjaču i konstantno pritiskanje kvačila, samo su neke od grešaka koje vozači prave.

Nema sumnje da je u danjašnje vreme vožnja automobila postala potreba, a ne luksuz. Ušteda vremena je velika kada neke stvari obavljate na taj način, "u hodu", umesto da idete peške ili gradskim prevozom. 

Međutim, mnogi vozači nisu ni svesni da tokom vožnje prave greške koje mogu dovesti do kvara vozila. 

Ove stvari bi trebalo da prestanete da radite:

1. Držanje ruke na menjaču

Prva loša navika je oslanjanje ruke na menjaču. Nikada ne bi trebalo da koristite menjač kao naslon za ruke, jer pritisak gura viljušku menjača i može izazvati prevremeno habanje viljuške, što definitivno nije dobra stvar.

Lagani dodir tokom vožnje određenom brzinom neće imati značajnijeg efekta, a sama težina ruke je preveliki pritisak, što stvara naprezanje mehaničkih delova i zupčanika u menjaču automobila. Ova napomena je uglavnom data u uputstvima za upotrebu vozila.

Osim što produžavate životni vek vašeg menjača, držanje obe ruke na volanu tokom vožnje je velika prednost za smanjenje rizičnih situacija u vožnji, čime povećavate bezbednosti za sebe i druge učesnike u saobraćaju.

2. Držanje menjača u brzini, pri zaustavljanju na semaforu

Još jedna loša navika je držanje menjača u brzini pri zaustavljanju na semaforu. Naravno, prilagođavate se uslovima ili vremenu čekanja, ali prilikom dužeg čekanja ili zaustavljanja nije potrebno ostaviti automobil u prvoj brzini.

Nije potrebno previše vremena da se menjač vrati u "prvu" pre nego što krenete, a automobil će vam biti mnogo "zahvalniji" ako pritisnete kvačilo, stavite menjač u neutralni položaj i dignete ručnu kočnicu dok čekate na semaforu. Osim toga, pomoći ćete i sebi, jer je lakše odmoriti nogu nego držati kvačilo do kraja.

Foto: Pixabay

3. Držanje kvačila i konstantno pritiskanje gasa

Kada govorimo o pokretanju automobila uzbrdo iz mirovanja, držanje pedale kvačila i stalno pritiskanje gasa dovodi do habanja mehaničkog dela kvačila. Postoje bolji i ekonomičniji načini.

Moderni automobili obično imaju automatski sistem koji drži vozilo na mestu dok ne počnete da se krećete - bez potrebe da zategnete ručnu kočnicu - tako da možete da primenite veoma lagan pritisak na gas dok otpuštate kvačilo.

4. Ubrzanje u pogrešnoj brzini

Jedna od nepotrebnih situacija je ubrzanje u previsokom stepenu prenosa. Na primer, ako vozite 50 kilometara na čas i u petoj ste brzini, nije dobro ubrzavati jer automobil u ovoj brzini nije spreman za nagla ubrzanja i neprirodno je to očekivati.

Broj obrtaja je suviše mali da bi se postiglo željeno ubrzanje u vremenu. Za to su namenjeni niži prenosni odnosi ili niže "brzine". Ne budite lenji, već odvojite sekund-dve i pre naglog ubrzanja spustite brzinu na odgovarajući stepen prenosa.

5. Držanje noge na kvačilu, iako se automobil kreće

Poslednja loša navika koju ističemo je držanje noge na kvačilu iako se automobil kreće i to nije neophodno. Kao što je loše da ruku odmarate na menjaču, nije poželjno ni da odmarate nogu na kvačilu.

To je štetno jer uvek postoji mogućnost pritiska na mehaničke delove menjača. Postoji dovoljno mesta u automobilu za odmor leve noge, pa ga iskoristite, prenosi Metropolitan.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.