Ista udaljenost, različito trajanje leta! Zašto avioni brže stižu na istok?

Za ovaj fenomen odgovorna je zemljina rotacija, ali i još neki fizički fenomeni.

Možda ste primetili na dužim povratnim letovima  avionom, da je let ka istoku nešto kraći od leta na istoj ruti ka zapadu.

Na dužinu leta utiču mnogi faktori, ali da, putovanje na istok će zaista trajati manje vremena nego putovanje u suprotnom smeru. Let, na primer, iz Evrope u Severnu Ameriku trajaće dobar sat duže od leta nazad u Evropu.

Rotacija Zemlje je kriva za duže ili kraće vreme leta na istoj ruti. Naime, u rotirajućem sistemu kakav je Zemljin, pri kretanju pod uglom u odnosu na osu rotacije, na sve čestice deluje Koriolisova sila.

Ova sila utiče na sva kretanja kako u atmosferi tako iu okeanima. Utiče na brzinu kretanja i na osu rotacije. Na severnoj hemisferi deluje desno, na južnoj hemisferi levo, na polovima je najveća, a na ekvatoru je jednaka nuli.

Foto: Shuterstock

 

Ista sila pokreće vetrove na istok na severnoj hemisferi i na zapad na južnoj hemisferi. Naime, kada se telo rotira, delovi koji su bliže njegovoj osi kreću se sporije od onih koji su udaljeniji.

Kako se udaljava od ekvatora, vazduh će se kretati brže od tla iznad njega, koje ima brzinu rotacije tla na ekvatoru, što rezultira vetrovima koji se uvek kreću od zapada ka istoku u srednjim geografskim širinama.

Zbog Koriolisove sile, solarnog grejanja i malo mehanike pritiska, stvaraju se mlazne struje koje se kreću od zapada ka istoku.

Mlazni tok je uski pojas jakih vetrova u graničnom regionu od gornje troposfere do stratosfere, može varirati u jačini, visini i pravcu i obično će biti najjači bliže polovima. Mlazni tok igra važnu ulogu u opštoj cirkulaciji atmosfere i izuzetno je važan u vazdušnoj plovidbi i bezbednosti letenja.

Foto: Shuterstock

 

Mlazni tokovi, s obzirom na to da bukvalno mogu da guraju avion, imaju veliki uticaj na rute i red letenja. Ponekad će avion leteti dužom rutom kako bi uhvatio zadnji vetar ili izbegao let u težim i zahtevnijim okolnostima. Zato se letovi ka istoku obično planiraju u vreme kada će im biti najjači vetar u leđa. Osim vremena, na ovaj način se štedi i gorivo.

Mlazni tok utiče i na letove na kratkim razdaljinama, ali je uticaj toliko mali da ga nećete ni primetiti – pobediće ga uobičajena kašnjenja na aerodromima.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.