Pad Boinga 787 sabotaža? Oglasile se indijske vlasti

Indijske vlasti istražuju mogućnost da je sabotaža mogla izazvati smrtonosnu nesreću aviona kompanije Air India.

Murlidhar Mohol, indijski ministar civilnog vazduhoplovstva, izjavio je da istražitelji razmatraju sve mogućnosti, uključujući i sabotažu, koje su mogle dovesti do toga da let Air India 171 padne ubrzo nakon poletanja sa aerodroma u Ahmedabadu 12. juna.

U nesreći je poginulo najmanje 260 ljudi, a samo je jedna osoba preživela. Ovo je prva fatalna nesreća u kojoj je učestvovao avion tipa Boeing 787-8 Dreamliner.

- To je bila nesrećna situacija. Kancelarija za istraživanje avionskih nesreća (AAIB) je započela punu istragu... Istražuje se iz svih uglova, uključujući i moguću sabotažu. Pregledaju se snimci sa CCTV kamera i svi aspekti se procenjuju... više agencija radi na tome - rekao je gospodin Mohol.

 

AAIB, uz pomoć američkih i britanskih timova, analizira snimače glasa i podataka iz aviona, poznate kao crne kutije, ali još nisu izneli nikakve nalaze.

Ministar je nesreću nazvao „retkim slučajem“ i, osvrćući se na tvrdnje iskusnih pilota i stručnjaka da je moguće došlo do otkaza oba motora, rekao: "Nikada se nije desilo da oba motora otkažu istovremeno. Kada stigne izveštaj, moći ćemo da utvrdimo da li je u pitanju bio problem sa motorima, sa dovodom goriva, ili zašto su oba motora prestala da rade."

- U crnoj kutiji se nalazi snimač glasova iz pilotske kabine (CVR) koji je zabeležio razgovor između dva pilota. Još je rano za bilo kakve zaključke, ali šta god da je uzrok, saznaćemo. Izveštaj će biti gotov za tri meseca - dodao je ministar.

 

 

Istraga takođe razmatra potisak motora, podešavanje zakrilaca i zašto je stajni trap ostao spušten, naveli su anonimni izvori za Rojters. Proučavaju se i podaci o održavanju aviona, kao i postupci posade, dok je mogućnost udara ptice navodno isključena. U ocenu će biti uključeni i snimci nadzornih kamera na aerodromu, radijske komunikacije i vremenski uslovi u trenutku poletanja.

Indijska vlada je saopštila da je proces izvlačenja podataka iz crnih kutija počeo 24. juna uz pomoć tima indijskih i američkih stručnjaka, uključujući i članove američkog Nacionalnog odbora za bezbednost saobraćaja (NTSB).

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.