Pakao u 39 kilometara! Geopolitički šah-mat: Teheran napravio neprobojnu tvrđavu na moru

Ormuski moreuz praktično je zatvoren već skoro četiri nedelje, što je izazvalo haos na globalnom tržištu nafte i ozbiljno poremetilo svetsku trgovinu.

Napadi i pretnje Irana u Persijskom zalivu podigli su rizik tranzita do te mere da je gotovo sav pomorski saobraćaj kroz ovaj ključni prolaz zaustavljen. Reč je o ruti kroz koju prolazi oko 20 odsto svetske nafte i prirodnog gasa .

Iako Sjedinjene Američke Države razmatraju vojnu pratnju tankera i dodatno jačanje prisustva u regionu, analitičari upozoravaju da Iran i dalje ima značajnu prednost - pre svega zahvaljujući geografiji i nekonvencionalnim metodama ratovanja .

Ormuski moreuz širok je svega oko 39 kilometara na najužem delu, a sav saobraćaj odvija se kroz još uže koridore, što ga čini jednim od najosetljivijih pomorskih "uskih grla" na svetu .

- U takvom prostoru nema mnogo manevarskog prostora. Iran ne mora da traži mete – može jednostavno da čeka - navode vojni analitičari.

Zbog toga se ovaj prolaz sve češće opisuje kao "zona ubijanja", u kojoj je vreme reakcije na napad svedeno na svega nekoliko sekundi .

Dodatnu prednost Iranu daje duga obala i razuđen teren, koji omogućava skrivanje mobilnih raketnih sistema i izvođenje napada sa više pravaca.

Pretnju dodatno pojačavaju dronovi, morske mine, brza plovila i bespilotni čamci, koji predstavljaju ozbiljan izazov čak i za najmodernije mornarice.

Uprkos naporima Zapada, rizik za plovidbu ostaje visok, a analitičari ocenjuju da će brodovi još neko vreme biti izloženi opasnosti.

Prema dostupnim podacima, u regionu je već napadnuto više plovila, dok su stotine brodova ostale blokirane, čekajući bezbedan prolaz .

Istovremeno, Vašington pokušava da diplomatskim putem reši krizu, ali Iran tvrdi da pregovori ne postoje, uprkos kontaktima preko posrednika.

 

BONUS VIDEO