Avion prinudno sleteo! Hitno preusmeren zbog onog što je pronađeno u prtljagu: Čak 180 putnika se našlo u opasnosti

Avion kompanije "Izidžet" sa 180 putnika, koji je leteo iz Hurgade u Egiptu ka londonskom aerodromu Luton, prinudno je preusmeren ka Rimu nakon što je u prtljažniku aviona lociran uključen eksterni punjač.

Putovanje avionom je brzo krenulo neočekivanim tokom kada je jedan od putnika samoinicijativno obavestio kabinsko osoblje da se u njegovom predatom prtljagu nalazi aktivna, uključena eksterna baterija, prenosi Dejli mejl.

 

 

Budući da to predstavlja ozbiljno kršenje bezbednosnih protokola, kapetan letelice je doneo odluku da preusmeri avion tri sata nakon poletanja.

Letelica je bezbedno sletela na rimski aerodrom "Fjumičino" svega 20 minuta kasnije.

Svedočanstva putnika: "Bilo je teško ne pomisliti na najgore"

Među putnicima je na trenutak zavladala panika jer u prvi mah niko nije znao šta se dešava.

"Avion je odjednom promenio pravac i počeo naglo da se spušta. Niko nije znao šta da misli i bilo je teško ne pomisliti na najgore", izjavio je Pol Kasterton (57), koji je putovao sa partnerkom Laurom Bartlet (61) za britanski "San".

Prema njegovim rečima, situacija je bila izuzetno stresna sve dok avion nije dotakao pistu i dok posada nije objasnila razlog preusmeravanja.

- Hvala Bogu da nije bila bomba u prtljažniku. Brzo se pročulo šta je pravi razlog. Bilo je to prilično neprijatno iskustvo, ali nam je sada lakše jer su svi dobro - dodao je Kasterton.

Saopštenje avio-kompanije "Izidžet"

Portparol ove niskobudžetne kompanije potvrdio je za "Dejli mejl" da je let preusmeren na rimski aerodrom isključivo iz predostrožnosti.

"Avion je bezbedno sleteo i putnici su rutinski napustili letelicu. Obezbedili smo hotelski smeštaj i obroke, a putnicima koji su ostali na aerodromu ponuđena su osveženja", navodi se u zvaničnom saopštenju.

Putnici su prebačeni na novi let za London narednog dana u 14 časova po lokalnom vremenu.

Zašto su eksterne baterije opasne i kakva su pravila?

Mnoge svetske avio-kompanije su drastično pooštrile pravila u vezi sa prenosivim punjačima i eksternim baterijama.

Razlog za to je sastav ovih uređaja, koji se baziraju na litijum-jonskoj tehnologiji.

U slučaju pregrevanja ili unutrašnjeg kratkog spoja, ove baterije mogu ući u fazu takozvanog "toplotnog pobega", što izaziva eksploziju i požar koji se veoma teško gasi.

Zbog toga važe sledeća pravila:

⚫️Eksterne baterije se ne smeju ostavljati u velikim koferima koji idu u prtljažnik aviona, jer tamošnji eventualni požar posada ne može odmah da primeti i locira.

⚫️Punjači se moraju nositi u kabini, gde putnici i posada mogu brzo da reaguju ako uređaj počne da se greje.

⚫️Za prenosive punjače čiji kapacitet prelazi 100 Wh (vat-časova) potrebna je posebna dozvola avio-kompanije, a dozvoljena su najviše dva takva uređaja po osobi.

U ovom konkretnom slučaju, baterija je bila u prtljažniku i čak je aktivno punila mobilni telefon, što je drastično povećalo rizik od pregrevanja.

Crna serija incidenata i zabrane u Evropi

Ovaj incident nije usamljen slučaj. Ranije, avio-kompanija "Lufthanza" postala je prva velika evropska avio-kompanija koja je uvela potpunu zabranu korišćenja (punjenja uređaja preko) eksternih baterija tokom samog leta, nakon niza opasnih incidenata.

Slični problemi zabeleženi su i širom sveta: prošle godine je pregrejana baterija izazvala otvoren požar u avionu tipa Airbus A321 kompanije "Er Čajna", koji je posada jedva uspela da ugasi.

Takođe, ozbiljan incident sa zapaljenom eksternom baterijom zabeležen je i na prekookeanskom letu kompanije "KLM" na relaciji Sao Paulo-Amsterdam.

BONUS VIDEO