(VIDEO) Kraj Ukrajine! Nova neoboriva ruska zver primećena na nebu: I NATO se odsekao od straha, kako protiv ovog?!

Rusija je počela da koristi novu modifikaciju mlaznog udarnog drona „Geran-5“, sposobnu da nastavi let i kada izgubi satelitsku navigaciju i vezu sa operaterom, tvrde ukrajinski vojni izvori koji su analizirali novu verziju letelice.

Modifikacija nosi oznaku „Geran-5 K5“, a ključna novina je autonomni optički navigacioni sistem „Susanin“. Umesto da se tokom čitavog leta oslanja na GPS ili drugi satelitski signal, dron može da posmatra teren ispod sebe i poredi ga sa unapred učitanim snimcima duž planirane rute.

To znači da ometanje satelitske navigacije više ne mora automatski da izbaci dron sa kursa.

„Susanin“ gleda zemlju i sam određuje gde se nalazi

Prema ukrajinskom vojnom portalu Militarnji, koji se poziva na monitoring kanal „Polkovnik GŠ“, novi sistem radi po principu sličnom DSMAC navigaciji koja se koristi na krstarećim raketama.

Kamera ili drugi elektrooptički senzor snima površinu ispod letelice, a računar zatim te slike upoređuje sa unapred sačuvanim referentnim prikazima terena.

Na osnovu poklapanja sistem određuje gde se dron nalazi i koriguje njegovu putanju.

Takav princip omogućava „Geranu“ da nastavi prema zadatoj oblasti čak i ako elektronsko ratovanje prekine ili ozbiljno poremeti GPS, GLONASS ili druge satelitske navigacione signale.

Nije mu neophodna ni stalna komunikacija sa operaterom, pošto je ruta prethodno učitana u sistem.

Direktan odgovor na ukrajinsko elektronsko ratovanje

Upravo je navigacija poslednjih godina postala jedno od glavnih bojnih polja između ruskih udarnih dronova i ukrajinskih sistema elektronskog ratovanja.

Ranije verzije „Gerana“ oslanjale su se na satelitsku navigaciju, uz dodatne sisteme koji otežavaju ometanje signala. Rusija je u njih ugrađivala višekanalne antene „Kometa“, modeme mobilnih mreža i druge sisteme za korekciju leta.

Ukrajinske jedinice odgovarale su ometanjem navigacionih frekvencija i lažiranjem koordinata kako bi dronove naterale da promaše cilj.

Optička navigacija menja taj odnos.

Ako „Geran-5 K5“ zaista može pouzdano da poredi teren sa unapred učitanim snimcima, klasično radio-elektronsko ometanje postaje znatno manje efikasno na delovima njegove putanje.

Promenjen i sam dron

Nova verzija razlikuje se i po konstrukciji trupa.

Ukrajinski izvori navode da „Geran-5 K5“ ima izmenjen oblik u odnosu na raniju varijantu, kao i veću brzinu, zbog čega tokom leta može da bude pogrešno identifikovan kao druga mlazna udarna sredstva.

Osnovni „Geran-5“ prvi put je zabeležen početkom 2026. godine.

Glavna obaveštajna uprava Ministarstva odbrane Ukrajine tada je saopštila da dron ima bojevu glavu tešku oko 90 kilograma i domet od približno 1.000 kilometara.

Ukrajinski obaveštajci su u njegovoj unutrašnjosti pronašli 12-kanalni sistem satelitske navigacije „Kometa“, računar zasnovan na platformi Rasberi, 3G i 4G modeme i mlazni motor kineske proizvodnje.

Prema novijim ukrajinskim podacima, „Geran-5“ može da leti brzinom od približno 450 do 600 kilometara na sat i da dostigne visinu od nekoliko kilometara.

Od običnog drona sve bliže krstarećoj raketi

Uvođenje sistema „Susanin“ predstavlja nastavak procesa u kojem ruski „Gerani“ sve manje liče na prvobitne jednostavne jednokratne dronove.

Rusija je tokom rata postepeno menjala njihove motore, bojeve glave, komunikaciju, navigaciju i taktiku upotrebe.

Pojedine verzije dobile su mobilne modeme, mogućnost prenosa podataka, sisteme otpornije na ometanje, a kod „Gerana-5“ prešlo se i na mlazni pogon.

Optička korekcija putanje sada dodaje sposobnost koja je mnogo češća kod skupljih krstarećih raketa.

Ruski izvori navode da je princip „Susanina“ sličan sistemima optičke korekcije koji se koriste na ruskim raketama H-101, mada za sada nema javno dostupne zvanične potvrde Ministarstva odbrane Rusije o tačnim karakteristikama nove verzije.

Ukrajinski izvori prvi prijavili novu modifikaciju

Podaci o „Geranu-5 K5“ za sada prvenstveno dolaze iz ukrajinskih monitoring i vojno-tehničkih izvora, a Moskva novu modifikaciju nije zvanično predstavila.

Ipak, postojanje samog „Gerana-5“ odavno nije sporno. Ukrajinske službe još početkom godine objavile su fotografije ostataka letelice, njene komponente i procenjene tehničke karakteristike.

Najnovija promena pokazuje pravac u kojem se ruski program razvija – prema dronovima koji moraju da nastave misiju čak i kada protivnik blokira navigaciju i prekine komunikaciju.

Ako se sposobnosti „Susanina“ potvrde u većem broju pronađenih primeraka, „Geran-5 K5“ predstavljaće znatno težu metu za elektronsko ratovanje, jer mu za završetak unapred programiranog leta više nije neophodno da stalno „vidi“ satelite niti da prima komande sa zemlje.

BONUS VIDEO