• aktuelno
Dnevne novine
SRBIJA
Informer
Video

05.10.2026

13:10

(VIDEO) Snimak iz Rusije zaprepastio sve! Ako ovo lansiraju, sa Ukrajinom je završeno, a NATO... Pojavili se prvi javno dostupni kadrovi

Reuters

Vesti

(VIDEO) Snimak iz Rusije zaprepastio sve! Ako ovo lansiraju, sa Ukrajinom je završeno, a NATO... Pojavili se prvi javno dostupni kadrovi

Rusija je razvila novu mlaznu verziju udarnog drona „Garpija“, a prvi javno dostupni snimci pokazuju da je uz letelicu razvijena i mobilna lansirna platforma koja omogućava dejstvo bez oslanjanja na stalne aerodrome ili specijalizovane baze.

Snimci nove „Garpije“ pojavili su se u prilogu ruske televizije NTV, nakon čega je na detalje sistema ukazao vojni kanal „Polkovnik GŠ“. Na kadrovima se vide najmanje dve varijante mlazne letelice, uključujući prelazni model zasnovan na trupu prethodne „Garpije“ sa klipnim motorom i verziju čiji je trup prilagođen mlaznom pogonu.

 

 

Prema navodima tog kanala, proizvodnja mlaznih „Garpija“ za sada nije velika i znatno zaostaje za tempom kojim se proizvode mlazne verzije „Gerana“ u pogonima u Alabugi.

Kombinuje satelitsku i inercijalnu navigaciju

Nova „Garpija“ za navigaciju koristi kombinaciju inercijalnog i satelitskog sistema, što letelici omogućava da prati unapred određenu putanju i u uslovima kada je jedan od izvora navigacionih podataka ometan.

Prema dostupnim informacijama, pojedine verzije mogu da dobiju i laserski senzor namenjen određivanju trenutka aktiviranja bojeve glave pri eksploziji iznad cilja.

Za sada na novoj „Garpiji“ nisu primećeni mrežni modemi ni kamere kakvi su se pojavljivali na pojedinim drugim ruskim udarnim dronovima. To ukazuje da je osnovna konfiguracija i dalje prvenstveno namenjena napadima na unapred poznate koordinate, a ne direktnom upravljanju letelicom u završnoj fazi leta.

Tačne karakteristike nove mlazne verzije, uključujući maksimalnu brzinu, domet i masu bojeve glave, još nisu zvanično objavljene.

Na KamAZ stavljeno više dronova

Posebnu pažnju privukao je sistem za lansiranje.

Na objavljenim kadrovima vidi se mobilna platforma postavljena na šasiju vojnog kamiona KamAZ-5350, sa koje može da bude lansirano više dronova.

Takva konfiguracija značajno menja način upotrebe sistema. Umesto vezivanja za mali broj unapred poznatih lansirnih lokacija, jedinica može da dovede lansere na pripremljenu tačku, izvrši lansiranje i zatim promeni položaj.

Mobilnost istovremeno otežava protivniku da unapred otkrije i uništi mesto sa kojeg će dronovi biti poslati prema ciljevima.

Podaci kanala „Polkovnik GŠ“ ukazuju da je upravo to jedna od važnijih osobina novog kompleksa - mogućnost masovnijeg lansiranja sa terenskih položaja bez oslanjanja na klasičnu aerodromsku infrastrukturu.

Prethodna „Garpija“ već proizvodi se u velikim količinama

Nova letelica nastala je na osnovi porodice „Garpija“, čija je najpoznatija verzija „Garpija-A1“ sa klipnim, odnosno benzinskim motorom i potisnom elisom.

„Garpiju-A1“ proizvodi Iževski elektromehanički zavod „Kupol“, kompanija koja je deo ruskog koncerna „Almaz-Antej“. Po konstrukciji pripada istoj kategoriji dalekometnih udarnih dronova kao „Geran-2“.

Rojters je još 2024. godine, pozivajući se na dokumentaciju i evropske obaveštajne izvore, objavio da je „Kupol“ između jula 2023. i jula 2024. proizveo više od 2.500 „Garpija-A1“.

Prema dokumentima u koje je Rojters imao uvid naredne godine, ruski proizvođač potom je planirao da proizvodnju poveća na više od 6.000 letelica godišnje.

Domet 1.000 kilometara, bojeva glava veća od 50 kilograma

Rusija je u avgustu ove godine prvi put javno predstavila i izvozne karakteristike klasične „Garpije-A1E“.

Rosoboroneksport navodi da ta verzija ima domet do 1.000 kilometara i može da nosi bojevu glavu mase veće od 50 kilograma.

Letelica je izrađena po aerodinamičkoj šemi „leteće krilo“, ima potisnu elisu i benzinski motor. Dugačka je 3,4 metra, raspon krila iznosi tri metra, a maksimalna poletna masa 250 kilograma.

Može da leti na visinama između 50 i 2.500 metara, maksimalnom brzinom od najmanje 170 kilometara na sat, dok deklarisana dužina leta iznosi najmanje šest sati.

To su, međutim, podaci za klipnu izvoznu „Garpiju-A1E“. Karakteristike nove mlazne verzije još nisu objavljene, pa se njen domet i brzina ne mogu automatski poistovetiti sa prethodnim modelom.

Pojava mlaznog pogona i mobilnog višestrukog lansera pokazuje da Rusija nastavlja da širi porodicu dalekometnih udarnih dronova i paralelno razvija različite platforme, od masovno proizvođenih „Gerana“ do nove generacije „Garpije“.

BONUS VIDEO

Komentari

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

sledeća vest

Politika

Exatlon

Društvo

Hronika

Zabava

Magazin

Mačka odjednom mnogo više spava? Evo zašto se to dešava čim zahladi
Ljubimci

Mačka odjednom mnogo više spava? Evo zašto se to dešava čim zahladi

Ako ste primetili da vaša mačka sa dolaskom hladnijih dana sve više vremena provodi sklupčana na kauču, pored radijatora ili ispod ćebeta, najčešće nema razloga za brigu. Promena vremena i smanjena aktivnost mogu uticati na njenu dnevnu rutinu, pa neke mačke tokom zime spavaju više nego inače.

05.10.2026

10:00

Džet set