Avion Antonov AN-225, najteži je avion na svetu, a na društvenim mrežama pojavila se slika njegovog poletanja koja pokazuje koliko je ova leteća grdosija zapravo velika
Poletanje džinovskog Antonova zabeležio je na aerodromu u Enkoridžu na Aljasci Jutjub kanal "Rosov svet avijacije".
Kako su naveli sa ovog kanala, za 11 godina praćenja avijacije, ovo je najbolji snimak nekog aviona, koji u potpunosti pokazuje veličinu ovog teretnog aviona.
Antonov AN-225 je najteži avion na svetu, čija je maksimalna težina pri poletanju čak 640 tona.
Razvijen je još 1980. godine u Sovjetskom Savezu.
Uvođenjem 1957. godine porodice An-10 / An-12 turboprop aviona srednjeg dometa započela je uspešna proizvodnja hiljada ovih letelica. Njihova upotreba za teške borbene i civilne svrhe širom sveta nastavlja se do danas; An-10 / An-12 su se najviše koristili u Vijetnamskom ratu, sovjetsko-avganistanskom ratu i megaoperacija rešavanja katastrofa u Černobilu.
Opšte karakteristike
posada: 6 članova
nosivost: 250 t
dimenzije kargo vrata: 440 x 640 cm
dužina: 84,0 m
raspon krila: 88,4 m
visina: 18,1 m
površina krila: 905.0 m²
zapremina tovarnog prostora: 1300 m³
masa praznog aviona: 285.000 kg
maksimalna masa pri poletanju: 640.000 kg
motori: 6 x turbomlazni ZMKB Progress D-18, 229.5 kN svaki
dužina poletne staze: 3.500 m sa maksimalnim teretom
Biro je 1959. godine započeo izgradnju zasebne baze za testiranje i unapređivanje leta u predgrađu Hostomel (danas aerodrom Antonov).
Teški vojni transportni Antonov An-22 je 1965. godine ušao je u serijsku proizvodnju da bi dopunio An-12 flotu velikih vojnih i humanitarnih aviona Sovjetskog Saveza. Model je postao prva sovjetska mega letelica široke karoserije i ostala je najveća sovjetska letelica sa turboprop motorom. Antonov je dizajnirao i predstavio verziju An-22 sa nuklearnim pogonom. Njegov let nikada nije testiran.
Foto: Wikipedia/Printscreen
Nakon velike ekspanzije 1966. godine u mestu Sviatošin, kompanija je preimenovana u "Kijevska mehanička fabrika". Dva nezavisna postrojenja za proizvodnju i popravku letelica, pod inženjerskim nadzorom biroa Antonov, takođe su se pojavila u Kijevu tokom ovog perioda.
Pilotska grupa "Striži", formirana 1991.godine od pilota podmoskovske avio baze Kubinka, poznata je po letačkim akrobacijama koje redovno prikazuje na aeromitinzima u Rusiji, ali i u svetu
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
komentari
voja
pre 6 godina
Pa sta radi ruski avion an Aljasci?? Zar nam stalno ne vicu da rusi i amerikanci se nevole, da su neprijatelji.... esada lepo se vidi da rusi kada im odgovara rade ono sta oni hoce, a to znaci kad im bude trebalo da se 'potkusuraju' za nesto ima da nas prodaju odma , vajni "prijatelji"
Pilotska grupa "Striži", formirana 1991.godine od pilota podmoskovske avio baze Kubinka, poznata je po letačkim akrobacijama koje redovno prikazuje na aeromitinzima u Rusiji, ali i u svetu
Dukljanski politikant Milo Đukanović, diktator koji se 30 godina grčevito držao vlasti u Crnoj Gori, uključio se u opštu hajku na Srbiju i predsednika Aleksandra Vučića.
Predsednica Narodne skupštine Ana Brnabić oštro je reagovala na društvenoj mreži Iks povodom pisanja medija u Crnoj Gori, optuživši ih za brutalnu kriminalizaciju i dehumanizaciju predsednika Srbije Aleksandra Vučića i njegove porodice.
Časni pojas Presvete Bogorodice biće ispraćen danas iz Hrama Svetog Save u carsku lavru manastir Vatoped na Svetoj Gori nakon molebana koji će početi u 13:30 časova, a svečanom ispraćaju prisustvuju brojni državnici.
Na društvenim mrežama pojavile su se optužbe na račun organizacije i vođenja studentskih protesta, i da iza glavnih profila na društvenim mrežama stoje politički ubačeni aktivisti.
Publika od sada ima priliku da svake srede od 17 časova na Prvom programu Radio Beograda prati novi politički tok-šou "U sredu sa Bojanom Bilbijom". Reč je o autorskom projektu koji se bavi najvažnijim političkim, geopolitičkim i društvenim temama koje oblikuju svakodnevni život građana Srbije, ali i globalne procese koji utiču na ceo svet.
U prethodnoj epizodi Informerove emisije “Na merama” otkrili smo koga to traži novinar blokader Mladen Savatović, čime se zanima političar u pokušaju Đorđe Stanković, gde se skriva najbolji drugar rektora politikanta Vladana Đokića, Nebojša Bojović, kako se opušta propali aktivista Petar Đurić…
U Hramu Svetog Save, među rekom ljudi koji su došli da isprate Pojas Presvete Bogorodice, našle su se i novinarke Informera Staša Koprivica i Jelena Rafailović.
Besedu Njegove Svetosti Patrijarha srpskog g. Porfirija održanu 6. juna 2026. godine u hramu Svetog Save u Beogradu na ispraćaju Časnog Pojasa Presvete Bogorodice u manastir Vatoped prenosimo u celosti.
Po nalogu Višeg javnog tužilaštva u Leskovcu određeno je zadržavanje O.M. iz Bratmilovca zbog sumnje da je izvršio krivično delo neovlašćena proizvodnja i stavljanje u promet opojnih droga.
Američki glumac Džejms Hendi poznat po ulogama u filmovima Top Gan: Maverik i Džumandži, izboden je na smrt u vlastitom domu u Los Anđelesu, saopštila je policija.
Pozorište lutaka "Pinokio" sa ponosom najavljuje premijeru predstave "Luna Luna Park", u režiji Fabricija Montekija, koja će se održati u subotu 6.juna u 19:00 časova.
Slaviša Čurović bio je protiv referenduma 2006. godine i odvajanja Crne Gore, a njegov stav nije podržala produkcijska kuća, te je zadala kukavički udarac!
Maslinovo ulje već vekovima zauzima posebno mesto u ishrani, ali poslednjih godina sve više pažnje privlači i zbog svojih benefita za negu kože i kose.
Dlake kućnih ljubimaca u automobilu mogu predstavljati pravi izazov za vlasnike pasa i mačaka. Ipak, uz nekoliko praktičnih trikova i malo vremena, unutrašnjost vozila može se brzo očistiti i vratiti u uredno stanje bez velikih troškova.
Imate mišljenje?
Ukoliko želite da ostavite komentar, kliknite na dugme.
Ostavite komentar