• aktuelno
Dnevne novine
SRBIJA
Informer
Video

Izvor: Informer.rs/Sputnjik

06.06.2020

07:36

DRHTE I NEBO I ZEMLJA KAD GRDOSIJA ANTONOV POLEĆE! Na Aljasci zabeležen jedinstven snimak najtežeg aviona na svetu! (VIDEO)

Vesti

DRHTE I NEBO I ZEMLJA KAD GRDOSIJA ANTONOV POLEĆE! Na Aljasci zabeležen jedinstven snimak najtežeg aviona na svetu! (VIDEO)

Avion Antonov AN-225, najteži je avion na svetu, a na društvenim mrežama pojavila se slika njegovog poletanja koja pokazuje koliko je ova leteća grdosija zapravo velika

Poletanje džinovskog Antonova zabeležio je na aerodromu u Enkoridžu na Aljasci Jutjub kanal "Rosov svet avijacije".

Kako su naveli sa ovog kanala, za 11 godina praćenja avijacije, ovo je najbolji snimak nekog aviona, koji u potpunosti pokazuje veličinu ovog teretnog aviona.

Antonov AN-225 je najteži avion na svetu, čija je maksimalna težina pri poletanju čak 640 tona.

Razvijen je još 1980. godine u Sovjetskom Savezu.

Uvođenjem 1957. godine porodice An-10 / An-12 turboprop aviona srednjeg dometa započela je uspešna proizvodnja hiljada ovih letelica. Njihova upotreba za teške borbene i civilne svrhe širom sveta nastavlja se do danas; An-10 / An-12 su se najviše koristili u Vijetnamskom ratu, sovjetsko-avganistanskom ratu i megaoperacija rešavanja katastrofa u Černobilu.

Opšte karakteristike

posada: 6 članova
nosivost: 250 t
dimenzije kargo vrata: 440 x 640 cm
dužina: 84,0 m
raspon krila: 88,4 m
visina: 18,1 m
površina krila: 905.0 m²
zapremina tovarnog prostora: 1300 m³
masa praznog aviona: 285.000 kg
maksimalna masa pri poletanju: 640.000 kg
motori: 6 x turbomlazni ZMKB Progress D-18, 229.5 kN svaki
dužina poletne staze: 3.500 m sa maksimalnim teretom

Biro je 1959. godine započeo izgradnju zasebne baze za testiranje i unapređivanje leta u predgrađu Hostomel (danas aerodrom Antonov).

Teški vojni transportni Antonov An-22 je 1965. godine ušao je u serijsku proizvodnju da bi dopunio An-12 flotu velikih vojnih i humanitarnih aviona Sovjetskog Saveza. Model je postao prva sovjetska mega letelica široke karoserije i ostala je najveća sovjetska letelica sa turboprop motorom. Antonov je dizajnirao i predstavio verziju An-22 sa nuklearnim pogonom. Njegov let nikada nije testiran.

Foto: Wikipedia/Printscreen

Nakon velike ekspanzije 1966. godine u mestu Sviatošin, kompanija je preimenovana u "Kijevska mehanička fabrika". Dva nezavisna postrojenja za proizvodnju i popravku letelica, pod inženjerskim nadzorom biroa Antonov, takođe su se pojavila u Kijevu tokom ovog perioda.


sledeća vest

Politika

Exatlon

Društvo

Spremili više od 30.000 sarmi: Najveći ručak u Srbiji (VIDEO)
Srbija

Spremili više od 30.000 sarmi: Najveći ručak u Srbiji (VIDEO)

Ovde nije bilo važno ni ko gde radi, ni koliko ima godina, ni ko za koga glasa, nego ume li da spremi sarmu! Na vašarištu u Bačkoj Topoli na tradicionalnoj Sarmijadi bilo je više od 150 ekipa koji su spremali ovo jelo, a mnogo više onih koji su čekali da ih kusaju.

25.10.2026

16:15

Hronika

Zabava

Umro Rju Murakami
Showbiz

Umro Rju Murakami

Japanski pisac Rju Murakami, poznat po romanu "Plavo, gotovo prozirno", za koji je 1976. godine dobio nagradu Akutagava, preminuo je u 75. godini, saopštio je danas izvor iz izdavačke industrije.

23.10.2026

11:52

Zatvara se Luvr zbog najavljenih protesta u Parizu
Kultura

Zatvara se Luvr zbog najavljenih protesta u Parizu

Pariski muzeji Luvr, Orse i Pikaso, kao i izložbeni prostor Gran pale biće u subotu, 24. oktobra, vanredno zatvoreni zbog najavljenih demonstracija u francuskoj prestonici, saopštilo je sinoć Ministarstvo kulture.

23.10.2026

11:14

Magazin

Džet set