BLAGOSLOV ZA OPERACIJU "DRVENA NOGA" DOŠAO OD AMERA? Lovci F-15 u tajnost poleteli u dva smera... Zasipali bombama teškim 227 kg, masakr JEZIVO završio
Podeli vest
Izrael od svog nastnka nije se ustručavao da izvede napad na svoje protivnike, na najudaljenijim mestima. Osim agenata MOSAD-a korišćeni su specijalci poput "Operacije Entebe" 1976. godine, napad na irački nukelarni reaktor Osirak 1981, a četiri godine kasnije 1985. na udaru Izraelaca našlo se i palestinsko rukovodstvo, koje je posle napuštanja Libana, mir i smeštaj našlo u Tunisu. Upravu tu se odigrala i operacija "Drvena noga". Operaciju su izveli izraelski brobeni avioni F-15
To leto 1985. u Izraelu obeležili su troristički napadi. Za 45 dana izvedena su 32 napada u kojima je poginulo osam izraelskih civila, a njih 25 ranjeno, a onih koji su doživeli traume bilo je mnogo više. Snage bezbednosti nisu ni sumnjale da iza ovih napada stoji teroirističke grupe koje us bile na vezi sa PLO. Prekretnica u ovim napadaima, kada je Izrael rekao dosta, dogodila se 25. septembra 1985. kada je grupa teorista napala jahtu u kiparskoj luci Larnaka.
Izrael je uspešno testirao antiraketni odbrambeni sistem dizajniran za presretanje balističkih projektila izvan Zemljine atmosfere. Srbija je razmatrala kupovinu Gvizdene kupole, ali za sada se stalo samo na razmišljanju...
18.01.2022
19:17
Palestinski komandosi tom prilikom zarobili su trojicu Izraelaca, koje su posle višečasovnih pregovora likvidirali. Istražujući ovaj slučaj izraelski obaveštajci saznali su da iza ove operacije stoji jednica poznata pod nazivom "Force 17" grupa koja je delovala kao lična garda tadašnjeg palestinskog lidera Jasera Arafata, ali i izvršavala napade.
Upravo ovaj podatak, bio je dovoljan izraelicima, da je dara prešla meru i da je vreme za odmazdu i osvetu. Zadatak za izvođenje operacije data je izraelskom vazduhoplovostvu, da meta osvete bude komandni štab PLO koji se nalazio u Tunisu i u kome se nalazio Arafat. Operacija je trebala da bude slično isplanirana i izvedena koa i napad na irački nuklearni reaktor Osirak.
PLO je svoju podršku i novo utočište našlo u Tunisu u letovalištu Hamam al-Čot. Ovo letovalište od Izraela bilo je udaljeno oko 2.000 kilometara. Plaestnici su mislili da je napad preko skoro celog Mediterana za Irael nemoguća misija, ali Izrael nije to smatrao tako.
Planeri koji su snovali operaciju pokazali su i dokazali da ovakac napad i nije toliko komplikovan kao onaj na Irak. Bio je više zahtevan jer se letelo nad morem i let je bio porpilično monoton i morao da se leti u radio tišini. Kao avion jednini za izvođenje ovakvog složenog zadatka nametnuo se F-15 Baz. U to vreme izrael je imao dve eskadrile opremljene ovim lovcem.
Foto: YoutubePrintscreen/US MILITARY DEFENSE
Operacija napada dobila je kodni naziv "Drvena noga". Za izvođenje operacije izabrano je 6 aviona F-15 Baz dvoseda iz 106. eskadrile i četiri jednoseda iz 133. esakdrile. Svaki avion dvosed F-15 bio je naoružan sa po jednom laserski vođenom bombom GBU-15 težine oko jedne tone, dok su jednosedi F-15 bili naoružani sa šest nenavođenih avio bombi Mk-82 težine po 227 kg. Za izvođenje ove operacije kao logistika u dugom letu za snabdevanje gorivom angažovane su i avio cisterne.
Posle određivanja opreme, usledila je intezivna obuka i svakodnevni letovi do Kipra i nazad, a za početak operacije određen je 1. oktobar 1985. godine kada je iz baze Tel Nof poletelo 10 F-15 kojima su se pridružilia tri Boinga 707 od kojih su dva bili leteći tankeri, a treći je bio komandni centar. Na sredni puta kod Kipra obavljena je prva dopuna goriva.
Ono što je zanimljivo bilo je da su Britanci na svojim radarima koji su postalvjeni na Kipru radi praćenja situacije na Bliskom istoku prvi uočili izraelske avione, niko ih nije uznemiravao. Skoro ceo let se odvijao na velikoj visini, a kada su se približili Tunisu krenulo je spuštanje na niže visine i priprema za napad. Oko 11 sati ujutro 1. oktobra 1985 izraelski avioni stigli su do svoje mete. Usledilo je prov i poslednje nadletanje, a posle minut i po prva bombe su počele da padaju. Četiri laserske su pogodile cilj, a onda su jednosedi u novom bnaletu zasuli štab nevođenim avio bombama. Detonacije su odjekivale Tunisom, a F-15 su se udaljili i uputili se kući.
Avioni su pri povratku na istim mestima dopunili gorivo. Svi avioni su se bezebedno vratili u Izrael. Lovci F-15 preleteli su 4.600 km u oba smera što je upisano kao najduža misija u bombardovanju izraelske avijacije.
Kada su se avioni vratili, izraelska vlada organizovala je konferenciju za medije na kojoj je priznato da je izvršena operacija i da je štab PLO uništen. U ovom izraelskom napadu poginulo je 60 Palestinaca uključujući i pripadnike jednice "Force 17". Laserska avio bomba uništila je kancelariju Jasera Arafata. Vlasti Tunisa saopštile su i da je u ovom napadu poginulo i 215 građana ove zemlje, jer se rezidencija nalazila među civilnim objektima.
Nine C-17 Globemaster IIIs arrived in Kabul, Afghanistan recently delivering equipment and approximately 1000 troops. Seven flights departed, transporting approximately 600 passengers, 165 of which were American citizens. pic.twitter.com/JoRFHQg3ID
— U.S. Air Force (@usairforce) August 17, 2021
Sve arapske države osudile su ovaj napad. I dan danas prevladava stav da je blagoslov za ovaj napad dala Amerika. Međutim, Amerikanci su osudili ovu operaciju i podržali Tunis da ima pravo da traži od Izraela nakandu štete.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Izrael je uspešno testirao antiraketni odbrambeni sistem dizajniran za presretanje balističkih projektila izvan Zemljine atmosfere. Srbija je razmatrala kupovinu Gvizdene kupole, ali za sada se stalo samo na razmišljanju...
Glavni urednik Informera Dragan J. Vučićević potpuno je razobličio blokadersku glumicu Anđelku Stević Žugić koja je, podsetimo, otišla u Hrvatsku kako bi gostovala u jednoj tamošnjoj emisiji i na zastrašujuć način, verovali ili ne, pljuvala sopstvenu zemlju.
Vula Ceci, kopredsednice Evropske partije zelenih, koja je sa Biljanom Đorđević, iz stranke Zeleno-levi front, izvodila bizaran performans bacanja loptice ispred Narodne skupštine, ne može da se sabere nakon posete evropskog komesara za unutrašnje poslove i migracije, koji je boravio u Srbiji.
"Blokaderi" iz redova opozicije se neprestano svađaju i time pokazuju da nikakvo jedinstvo ne bi postojalo ako bi oni, kojim slučajem, krojili politički kaput Srbije.
Frilender se vratio! Novi Frilender 8 je moćni SUV od 510 cm koji spaja britanski stil i kinesku struju. Saznajte sve o baterijama, dizajnu i dolasku u Evropu.
Evropska unija lansirala je digitalnu uslugu koja bi trebalo da stane na put haosu na granicama izazvanom novim EES sistemom, ali putnici iz Srbije sa nestrpljenjem iščekuju 20. maj i ključnu odluku Atine.
Bivši načelnik Službe državne bezbednosti (SDB) Srbije Jovica Stanišić zatražio je od suda u Hagu da ga prevremeno oslobodi izdržavanja kazne od 15 godina zatvora na koju je osuđen zbog ratnih zločina u Hrvatskoj i BiH, 1992-95.
Na današnjem suđenju Veljku Belivuku, Marku Miljkoviću, Filipu Ivanovskom, njihovim suprugama i Belivukovoj tašti za pranje novca, dopunjavajući svoju odbranu, drugookrivljeni Marko Miljković spomenuo je ubijenog vlasnika "Pink taksija" Teodora Gaćešu i njegovog sina Luku Gaćešu koji je u ovom postupku svedočio.
Poslednjih dana zabeležene su vožnje u kontra smeru na auto-putevima Srbije, u kojima su stradale četiri osobe, a glavni uzrok je želja za dokazivanjem i uloga izazova, tvrdi za Informer.rs predsednik Strukovnog udruženja sektora bezbednosti Dejan Milutinović.
Glumica Đovana Antoneli (50), koju publika širom regiona i danas pamti kao Žade iz serije "Zabranjena ljubav", i dalje privlači veliku pažnju javnosti.
Mnogi ljudi povremeno razmišljaju o tome šta ih čeka u narednom periodu, a ovaj kratki "test ličnosti" zasniva se na jednostavnom posmatranju dlana i linija na njemu.
Pevačica i ćerka harmonikaša Dragana Stojkovića Bosanca Aleksandra Stojković Džidža prisetila se mladosti i priznala da je nekoliko puta dobila batine od roditelja.
Kraljica narodne muzike Zorica Brunclik nakon pauze zbog zdravstvenog stanja vratila se poslu, a sada je o njenom stanju govorio njihov kum i kolega Hasan Dudić.
Imate mišljenje?
Ukoliko želite da ostavite komentar, kliknite na dugme.
Ostavite komentar