Da li je ovo slučajnost?! Samo 24 sata pre stravičnog sudara aviona i helikoptera desio se još jedan jeziv incident!

Dok ceo svet i Amerika pokušavaju da razjasne uzroke sudara putničkog aviona i vojnog helikoptera, nedavno je procurila šokantna informacija koja otkriva zabrinjavajuće nove detalje o tragediji.

U utorak uveče, samo 24 sata pre smrtonosnog sudara između vojnog helikoptera i putničkog aviona na Nacionalnom aerodromu Regan, drugi putnički avion koji je došao radi sletanja na aerodrom upozorio je toranj da je morao da prekine. Razlog je bio opasnost od mogućeg sudara sa helikopterom.

Slična situacija se odigrala manje od nedelju dana ranije, 23. januara, kada se let iz Šarlote iznenada povukao sa prilaza na aerodromu.

Kapetan je obavestio putnike da prati helikopter i da mora da prekine sletanje.

„Morali su da se vrate u krug jer je na putanji leta bio helikopter“, priseća se Ričard Hart, putnik koji se vraćao sa poslovnog putovanja, kako je pilot najavio. „U to vreme mi je bilo čudno... Sada smatram da je to uznemirujuće tragično.“

Dva prekida sletanja u roku od nedelju dana ilustruju povećanu opasnost koju predstavljaju česti letovi vojnih helikoptera u blizini prometnog aerodroma, koji su godinama bili izvor bliskih poziva i zabrinutosti zbog nesreća.

Broj osoblja u tornju nije bio normalan

Međutim, broj osoblja „nije bio normalan“ unutar tornja u vreme nesreće u sredu uveče, a nijedan kontrolor nije bio dodeljen helikopterskim letovima, prema izveštaju o bezbednosti vazdušnog saobraćaja opisanom za The Washington Post.

 

 

Kada se nesreća dogodila u sredu oko 20:50, posao upravljanja helikopterima u blizini obavljao je kontrolor koji je upravljao i drugim vazdušnim saobraćajem, rekla je osoba koja je pod uslovom anonimnosti razgovarala o istrazi koja je u toku.

Istražitelji i dalje pokušavaju da utvrde šta je dovelo do sudara u vazduhu, koji je izazvao vatrenu loptu i poslao delove aviona koji su se zapalili u ledenu reku Potomak.

Nakon što su celu noć pretraživali reku, zvaničnici su u četvrtak rano ujutro izjavili da ne očekuju da će pronaći preživele.

Nesreća će verovatno biti najsmrtonosnija u oblasti Vašingtona od kada je let 90 kompanije Er Florida udario u most na 14. ulici odmah nakon poletanja sa Nacionalnog aerodroma.

U udesu 13. januara 1982. poginulo je 74 od 79 putnika i članova posade.

Četiri vozača na mostu su takođe izgubila živote. Istražitelji su utvrdili da je nesreću izazvala kombinacija pilotske greške i nepravilnih postupaka odleđivanja usred snežne oluje i niskih temperatura.