(VIDEO) DO NOVOG SADA ZA 30 MINUTA! Vučić na obilasku radova na pruzi Beograd - Budimpešta!

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obilšao je danas radove na izgradnji brze pruge Beograd-Budimpešta (deonica Beograd-Stara Pazova)

 

- Super ovo izgleda! Do Novog Sada za 30, do Pazove za 13 minuta! - rekao je Vučić a onda je dodao i da bi bilo dobro da se ovakva pruga produži do Niša, do juga...

 Od Subotice, Novog Sada, Pazove, Beograda i Niša, to bi značilo dosta za naš narod, za teretni saobraćaj i brže stizanje od mesta do mesta. Imamo 173 km deonice puta, ovde je sve novo. Najgušće stanovništvo nam je raspoređeno na severu Bačke, na jugu, i u beogradskom okrugu to je 50% stanovništa, to je realano stanje. Vi ste velika zemlja, velika firma i ukoliko bi spustili cenu, mi bismo vam bili zahvalni do neba - rekao je predsednik na početku obraćanja.

 

Foto: Tanjug printscreen

- Kakve su ovo šine, nema onih pragova - upitao je predsednik posle čega su mu predstavnici kineske kompanije rekli da su to šine za 200 km na sat, pa će pragovi biti postavljeni u zavisnosti od brzine na svakom pojedinačnom mestu na pruzi jer ne može svuda biti brzina 200 km na sat, negde je i manje.

- Bolje nego avionom! U martu 2025. do Budimpešte za 2 sata i 40 minuta, pa do Beča još sat i 40, dodao je predsednik tokom obilaska - dodao je Vučić.

Važne činjenice o pruzi Beograd - Budumpešta

Brza pruga Beograd-Budimpešta, od Beograda do Stare Pazove, gradi se po evropskim standardima i biće naša najsavremenija pruga.

Vučić je prugu obišao sa ministarkom građevinarstva Zoranom Mihajlović, pokrajinskim premijerom Igorom Mirovićem, ambasadorkom Kine Čen Bo i izvođačima radova. Deonica Beograd Centar - Stara Pazova je duga 34,5 kilometara.

Projektom je predviđena kompletna rekonstrukcija i modernizacija građevinske i elektrotehnicke infrastrukture sa podizanjem brzine na deonici Beograd Centar - Batajnica do 120 kilometara na sat, a od Batajnice do Stare Pazove do 200 kilometara na sat.

Foto: Tanjug printscreen

To je prva deonica pruge brze Beograd - Budimpešta, koja će delom imati četiri koloseka, što će biti prva takva pruga u Srbiji. Na dva koloseka vozovi ce ići brzinom od 200 kilometara u putničkom saobraćaju, a na druga dva brzinom od 120 kilometara u teretnom saobraćaju.

Radove na toj deonici izvode kineske kompanije "China Railways International" i "China Communications Construction Company" , a vrednost ugovora je 350,1 miliona dolara, što je obezbeđeno iz kredita Eksim banke Kine. Radovi su počeli krajem novembra 2017. godine.

Ukupna vrednost izgradnje pruge Beograd - Budimpešta kroz Srbiju je oko dve milijarde dolara, a pruga sa naše strane biće duga oko 184 kilometara. Projekat brze pruge od Beograda do Budimpešte je dogovoren između Srbije, Kine i Mađarske u okviru globalne inicijative Kine "Pojas i put". Na deonici Beograd Centar - Stara Pazova u toku su radovi na rekonstrukciji i modernizaciji levog koloseka.

Foto: printscreen

Dva postojeća koloseka izmedu Beograd Centra i Batajnice biće rekonstruisana, dok će između Batajnice i Stare Pazove biti napravljena dva nova koloseka. U okviru pruge biće izgrađena tri nadvožnjaka: Kamendin, Nova Pazova i Stara Pazova i podvožnjak Zemun polje, a biće uređene i železničke stanice Novi Beograd, Batajnica, Stara Pazova i Nova Pazova.

Predviđena je izgradnja i nove stanične zgrade u Zemunu, a stajalište Tošin bunar biće izmešteno na drugu lokaciju. Takođe, biće napravljena nova stajališta Altina i Kamendin. Brza pruga se neće nigde ukrštati sa putnom infrastrukturom. Inače, kineske firme biće angažovane i na deonici od Novog Sada do granice sa Mađarskom, dok deonicu Stara Pazova - Novi Sad gradi kompanija ruskih železnica "RŽD Internešenel".