Stiže dodatnih 40.000 vozila: Za ovaj model se uvećava proizvodnja u Srbiji

Proizvođač automobila "Stelantis", u okviru koga posluje i domaća fabrika u Kragujevcu, najavio je da će od sledeće godine povećati proizvodnju "sitroena C3" u pogonu baš u ovom gradu u Šumadiji, i to za 40.000 vozila godišnje.

Ova odluka, dodaju, doneta je zbog velike potražnje za ovim modelom.

- Nakon povećanja ukupna proizvodnja "sitroena C3" i njegove SUV verzije "sitroen C3 erkros" će porasti na 300.000 vozila - izjavio je izvršni direktor "Sitroena" Gzavije Šardon.

On je napomenuo da je fabrika u slovačkoj Trnavi, gde se sklapa i model "opel frontera" preopterećena, što je ograničilo proizvodnju veoma traženog modela C3.

- Primamo više porudžbina nego što možemo da proizvedemo - dodao je Šardon.

Kragujevačka fabrika tako ponovo dobija značajniju ulogu u globalnoj proizvodnoj mreži "Stelantisa", ovoga puta u segmentu najprodavanijih gradskih automobila.

Više posla

Inače, u fabrici u Kragujevcu pre oko godinu dana pokrenuta je proizvodnja električne "grande pande", a kako je interesovanje i za ovaj automobil veliko, nedavno je u tom pogonu uvedena treća smena.

Foto: Promo

Osim modela "grande pande", koji čini okosnicu i najveći deo proizvodnje, sa montažnih traka kragujevačke fabrike silazi i jedan broj "sitroena" na električni pogon, koji čine oko deset procenata ukupne produkcije vozila.

Veći broj radnika u Kragujevcu sigurno je bio jedan od razloga da se sklapanje većeg broja "sitroena" poveri baš kragujevačkom pogonu.

- U našoj fabrici su na ispomoći i radnici "Stelantisovih" fabrika u Evropi, a najviše je Italijana i Španaca, nešto Poljaka i oko 90 Marokanaca - rekao je Ivan Ristić iz Samostalnog sindikata.

Kako je naveo, treća smena je uvedena zbog velike potražnje za "grande pandom".

- Potrebno je da se ti radnici sasvim obuče i osposobe, kako bi, kao kompletna smena, mogli da uđu u rotaciju. Ti radnici u trećoj smeni već rade, međutim, za njihovo potpuno osposobljavanje treba vremena. Očekuje se da oni kao kompletna smena uđu u proizvodnju u punom kapacitetu do kraja ove godine - rekao je Ristić.

Foto: Promo

Ristić je tada istakao da je nedavno, nakon opšteg povećanja minimalca u Srbiji, došlo i do korekcije zarada zaposlenih u kragujevačkoj fabrici automobila linearnim rastom za sve platne razrede u bruto iznosu od 7.300 dinara.

- Inače, najniže plate u fabrici veće su od minimalne zarade u državi, a broj automobila proizvedenih u FCA Srbija svakoga dana je u porastu - rekao je Ristić.

Dobro za ekonomiju

Ekonomista Goran Puzić naveo je za Informer da je svaka strana investicija veoma važna.

Foto: Zoran Sinko

- Svako strano ulaganje je dobro za našu ekonomiju. Mi smo svedoci činjenice da se izvoz i te kako povećao, te se samim tim uvodi i treća smena. Ukoliko uporedimo kako je Kragujevac nekada radio i živeo i kakva je situacija danas, doći ćemo do jasnog zaključka - životni standard se znatno poboljšao. Iskoristiću malo teže reči i reći da je Kragujevac nekada bio grad gladi, u vreme kada se raspala 'Zastava'. Međutim, sada imamo dosta novih fabrika, standard raste. Takođe, Kragujevčani ne troše novac samo u Kragujevcu, već i u Beogradu, Novom Sadu, Malom Mokrom Lugu, srpskim banjama, a to je vrlo bitno za razvoj ekonomije jedne zemlje - napomenuo je Puzić.