Čuvena italijanska kompanija "Ferari" doživela je istorijski fijasko na berzi i tržištu nakon što je ove nedelje javnosti zvanično predstavila svoj prvi potpuno električni automobil pod nazivom "luce".
Enco Ferari se prevrće u grobu! Kontroverzni dizajn novog električnog automobila u obliku "krompira" izazvao lavinu podsmeha širom sveta.
"Gadost" i "nakaza" od 550.000 evra!
San mnogih ljubitelja luksuznih automobila i ultimativni statusni simbol. Kad poseduješ Ferarija, uspeo si u životu – odmah se prolepšaš, a ako imaš višak kilograma, preko noći postaneš "meda". O njemu su pisane pesme, u njemu žene teško kažu "ne", ali šalu na stranu – "Ferari" je živa legenda automobilske industrije koju je Enco Ferari osnovao još daleke 1940. godine. Međutim, Enco se ovih dana sasvim sigurno prevrće u grobu zbog onoga što se dešava u njegovoj firmi.
Momenat za "Ferari" jeste istorijski, jer su poklekli novom dobu u kojem opojni miris benzina zamenjuju bešumne baterije, ali njihov prvenac na struju izgleda kao katastrofa na točkovima. Toliko se ne sviđa ljudima da je postao apsolutna sprdnja na internetu, gde ga otvoreno nazivaju "gadošću", "nakazom" i automobilom koji je dizajniran po ugledu na – običan krompir!
Foto: Ferrari
Za ovo nedelo optužena su dvojica dizajnera – Britanac Džon Ajvi (čovek koji je stvorio istoriju dizajnirajući prvi Ajfon za Epl) i Australijanac Mark Njuson. Ispostavilo se da dizajn telefona i luksuznog automobila nikako nisu ista stvar, a razmere ovog promašaja odmah su se izmerile milijardama. Čim je automobil prikazan, Ferari je na berzi munjevito izgubio 3,5 milijardi evra svoje tržišne vrednosti!
Skuplji od "rols-rojsa", a ubrzava kao prosečni Kinez!
Ono što najviše bode oči jesu performanse i astronomska cena. Električni "ferari" košta neverovatnih 640.000 dolara (oko 550.000 evra), što je skuplje čak i od električnog "rols-rojsa"! A šta kupci dobijaju za taj novac?
Foto: Ferrari
Prema zvaničnim izveštajima, "luce" brzinu od 0 do 100 kilometara po času postiže za 2,5 sekundi. Iako auto ima 1.050 konjskih snaga i jeste veoma brz, ovo ubrzanje je zapravo prosek za kineske električne automobile srednje klase! Primera radi, tehnološki gigant "šaomi" nedavno je lansirao svoj električni model koji košta oko 40.000 evra, a objektivno izgleda svemirski za ovog "strujaša" iz Maranela. Jedino što analitičari donekle hvale jeste moderan enterijer, mada je i on previše futuristički za ukus tradicionalnih kupaca.
Konkurencija se uhvatila za glavu, bivši šef brutalno opleo po naslednicima!
Kada su videli kakvu je brljotinu napravio "Ferari", njihovi najveći rivali su hitno odreagovali. Po principu "uči na tuđim greškama", "Lamborgini" i "Bugati" su momentalno objavili da otkazuju najavljeni razvoj svojih električnih modela!
Foto: Ferrari
Čak je i Benedeto Vinja, trenutni izvršni direktor "Ferarija", priznao da nikada ne bi terao verne mušterije da kupuju verziju na struju, već da ovim modelom pokušavaju da privuku mlade milionere iz IT sektora – štrebere koji razvijaju veštačku inteligenciju. Sa druge strane, legendarni bivši direktor "Ferarija", Luka di Montezemolo, nije štedeo reči i brutalno je opleo po svojim naslednicima:
- Nadam se da će novi čelnici imati bar toliko svesti da sklone logo Ferarija – čuvenog konja koji se propinje – sa tog automobila! – poručio je vidno razočarani Luka di Montezemolo.
Može li "Ferari" da preživi istorijski faul?
"Ferari" je i ranije eksperimentisao sa hibridnim verzijama i sve su prošle loše, jer njihova prebogata klijentela želi dobro, staro fosilno gorivo i to im jasno stavlja do znanja. Želeći da se dodvori novim bogatašima, kompanija je napravila grešku koja će se verovatno izučavati u udžbenicima.
Foto: Ferrari
Da li će ovo uništiti italijansku legendu?
Najverovatnije ne. Kompanija je previše vredna i ima imućne kupce koji će im oprostiti ovaj promašaj, dok "luce" bude skupljao prašinu u magacinima. Ipak, ne dešava se često da i mi koji vozimo znatno jeftinija vozila možemo javno da ismevamo jednog "ferarija". Trajaće oni – ali samo dok automobili imaju rezervoar umesto utičnice.
Većina vozača zna da pre tehničkog pregleda mora proveriti gume, svetla, kočnice i ostale osnovne stvari, ali mnogi ne znaju da aktivna hauba motora takođe mora biti ispravna, upravo jer je to bezbednosni sistem namenjen za zaštitu pešaka.
Proizvođač automobila Stelantis je opozvao 419.035 vozila u Sjedinjenim Američkim Državama zbog softverske greške koja bi mogla da odloži aktiviranje bočnih vazdušnih jastuka tokom sudara, saopštila je danas američka Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na autoputevima (NHTSA).
"Opel insignia", "opel astra", "renault talisman", "peugeote" i "hyundai i30" polovnjaci su koje Srbi obožavaju, ali koji prema istraživanju, najbrže gube vrednost.
Porše i Ferari spadaju među najpoznatije automobilske brendove na svetu, a zanimljivo je da oba u svom logotipu koriste crnog konja. Iako vizuelno sličan, ovaj simbol ima potpuno drugačiju istorijsku pozadinu i značenje kod italijanskog i nemačkog proizvođača.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Većina vozača zna da pre tehničkog pregleda mora proveriti gume, svetla, kočnice i ostale osnovne stvari, ali mnogi ne znaju da aktivna hauba motora takođe mora biti ispravna, upravo jer je to bezbednosni sistem namenjen za zaštitu pešaka.
Ljubiša Karović (61) preživeo je stravičan incident na letu FR1879, kada je zbog oštećenja prozora i nagle dekompresije, zamalo ispao kroz prozor aviona, a sada mu je avio-kompanija ponudila da ponovo zakaže let.
Blokaderski zgubidani naručili su kriptovane telefone u vrednosti između 15.000 i 30.000 evra kako bi se zaštitili od Gledalačko-obaveštajne službe Informera (GOSI).
Gledaoci tajkunske televizije N1 ostali su u potpunom šoku kada se na malim ekranima ponovo pojavila Žaklina Tatalović! Bivša prva zvezda blokaderskih medija izgledala je potpuno neprepoznatljivo i devastirano, a njen drastično promenjen izgled bio je glavna tema na društvenim mrežama!
Na predstojećim parlamentarnim izborima koji će se, prema najavama, održati 18. ili 25. oktobra, birači će pored izbornih lista birati i u kakvom će okruženju glasati jer će, po prvi put na biračkom mestu, imati na raspolaganju i kartonske paravane, ali i nove kabine za glasanje.
Šampion Exatlona Marko Nikolić i voditeljka Jelena Dimitrijević odmerili su snage u akva kartingu i najavili drugu sezonu najvećeg sportskog rijalitija.
Bivša takmičarka najgledanijeg sportskog rijalitija "Exatlon" Milica Ohman odgovarala je na brza pitanja i otkrila šta joj je ostalo u najlepšem sećanju iz takmičenja.
Nova sezona Exatlona još nije ni počela, a već se uveliko spekuliše o poznatim imenima koja bi mogla da zamene muzičku scenu najtežim sportskim poligonima.
Poslednje zaplene kokaina u Španiji i Portugalu pokazuju u kojoj su značajnoj meri zastupljene osobe sa prostora bivše Jugoslavije, kao i da su pripadnici "balkanskog kartela " izuzetno značajni faktori na prostoru Južne Amerike, kaže za Informer Marko Nicović, advokat i član Svetske asocijacije šefova policija.
Nakon raspisane potrage za tri osobe koje su mladića P. V. (26) otele nasred ulice, a potom teško povredile i tražile otkup za njegovo puštanje, uhapšen je V. P. (22).
Crnogorac Goran Vlaović Gora (39), iz Herceg Novog, koji je važio za visokopozicioniranog člana "škaljarskog klana", ubijen je 25. avgusta 2022. godine ispred noćnog kluba "Noa" na popularnoj plaži Zrće na ostvu ostrvu Pagu, u Hrvatskoj, dok se vraćao iz noćnog provoda.
Zamenik predsednika Saveta bezbednosti Rusije Dmitrij Medvedev žestoko je reagovao na izjave finskog predsednika Aleksandera Stuba o ukrajinskim napadima na rusku logističku infrastrukturu, uključujući skladišta kompanije "Vajdberiz".
Misija direktora američke Centralne obaveštajne agencije Džona Retklifa bi prema navodima američkog novinara Majkla Vajsa mogla da bude usmerena na sprečavanje ruskih operacija protiv evropskih NATO država.
Holivudska akciona zvezda Žan-Klod van Dam stigao je danas u Niš, gde će večeras biti specijalni gost otvaranja Međunarodnog filmskog festivala u Nišu.
Novi dokumentarni film o stravičnim zločinima Džefrija Epstina pod nazivom "Epstinovi dosijei: Mreža zla" (Diabolical: The Epstein Files) stiže na HBO Max 3. septembra, nakon što je kompanija Warner Bros. Discovery zvanično obezbedila međunarodna distributivna prava za ovo ostvarenje.
Ministarstvo kulture prenelo je 463.910.000 dinara za realizaciju projekta "Zaštita i prezentacija manastira Manasija" a ugovor su danas potpisali ministar kulture Nikola Selaković i iguman manastira protosinđel Pavle.
Prema savetima stručnjaka za san, Marjane Tejlor, ključ za bolji san tokom vrućina je pravilna ravnoteža unosa tečnosti tokom dana i smanjenje većih količina pića neposredno pre spavanja.
Iako se hotelska soba uglavnom doživljava kao sigurno mesto, nije preporučljivo da pasoš, gotovinu, nakit, telefon, laptop ili druge vredne predmete ostavljate na stolu, noćnom ormariću ili drugim otvorenim površinama.
Kada temperature porastu, teška i vrela jela često nisu ono što nam se jede. Tada je idealan izbor lagana hladna čorba od šargarepe - osvežavajuća, jednostavna i puna ukusa
Pevačica Jelena Karleuša obeležila je 48. rođendan u velikom stilu, a među brojnim skupocenim poklonima pažnju je privukla prestižna torba brenda "Hermes", vredna čak 20.000 evra.
Javne ličnosti često nisu u dobrim odnosima sa svojim najmilijima, a kada govorimo o narušenim relacijama među najbližim krvnim srodnicima - ovo su samo neki primeri porodičnih odnosa braće i sestara koji su narušeni.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.