Čuvena italijanska kompanija "Ferari" doživela je istorijski fijasko na berzi i tržištu nakon što je ove nedelje javnosti zvanično predstavila svoj prvi potpuno električni automobil pod nazivom "luce".
Enco Ferari se prevrće u grobu! Kontroverzni dizajn novog električnog automobila u obliku "krompira" izazvao lavinu podsmeha širom sveta.
"Gadost" i "nakaza" od 550.000 evra!
San mnogih ljubitelja luksuznih automobila i ultimativni statusni simbol. Kad poseduješ Ferarija, uspeo si u životu – odmah se prolepšaš, a ako imaš višak kilograma, preko noći postaneš "meda". O njemu su pisane pesme, u njemu žene teško kažu "ne", ali šalu na stranu – "Ferari" je živa legenda automobilske industrije koju je Enco Ferari osnovao još daleke 1940. godine. Međutim, Enco se ovih dana sasvim sigurno prevrće u grobu zbog onoga što se dešava u njegovoj firmi.
Momenat za "Ferari" jeste istorijski, jer su poklekli novom dobu u kojem opojni miris benzina zamenjuju bešumne baterije, ali njihov prvenac na struju izgleda kao katastrofa na točkovima. Toliko se ne sviđa ljudima da je postao apsolutna sprdnja na internetu, gde ga otvoreno nazivaju "gadošću", "nakazom" i automobilom koji je dizajniran po ugledu na – običan krompir!
Foto: Ferrari
Za ovo nedelo optužena su dvojica dizajnera – Britanac Džon Ajvi (čovek koji je stvorio istoriju dizajnirajući prvi Ajfon za Epl) i Australijanac Mark Njuson. Ispostavilo se da dizajn telefona i luksuznog automobila nikako nisu ista stvar, a razmere ovog promašaja odmah su se izmerile milijardama. Čim je automobil prikazan, Ferari je na berzi munjevito izgubio 3,5 milijardi evra svoje tržišne vrednosti!
Skuplji od "rols-rojsa", a ubrzava kao prosečni Kinez!
Ono što najviše bode oči jesu performanse i astronomska cena. Električni "ferari" košta neverovatnih 640.000 dolara (oko 550.000 evra), što je skuplje čak i od električnog "rols-rojsa"! A šta kupci dobijaju za taj novac?
Foto: Ferrari
Prema zvaničnim izveštajima, "luce" brzinu od 0 do 100 kilometara po času postiže za 2,5 sekundi. Iako auto ima 1.050 konjskih snaga i jeste veoma brz, ovo ubrzanje je zapravo prosek za kineske električne automobile srednje klase! Primera radi, tehnološki gigant "šaomi" nedavno je lansirao svoj električni model koji košta oko 40.000 evra, a objektivno izgleda svemirski za ovog "strujaša" iz Maranela. Jedino što analitičari donekle hvale jeste moderan enterijer, mada je i on previše futuristički za ukus tradicionalnih kupaca.
Konkurencija se uhvatila za glavu, bivši šef brutalno opleo po naslednicima!
Kada su videli kakvu je brljotinu napravio "Ferari", njihovi najveći rivali su hitno odreagovali. Po principu "uči na tuđim greškama", "Lamborgini" i "Bugati" su momentalno objavili da otkazuju najavljeni razvoj svojih električnih modela!
Foto: Ferrari
Čak je i Benedeto Vinja, trenutni izvršni direktor "Ferarija", priznao da nikada ne bi terao verne mušterije da kupuju verziju na struju, već da ovim modelom pokušavaju da privuku mlade milionere iz IT sektora – štrebere koji razvijaju veštačku inteligenciju. Sa druge strane, legendarni bivši direktor "Ferarija", Luka di Montezemolo, nije štedeo reči i brutalno je opleo po svojim naslednicima:
- Nadam se da će novi čelnici imati bar toliko svesti da sklone logo Ferarija – čuvenog konja koji se propinje – sa tog automobila! – poručio je vidno razočarani Luka di Montezemolo.
Može li "Ferari" da preživi istorijski faul?
"Ferari" je i ranije eksperimentisao sa hibridnim verzijama i sve su prošle loše, jer njihova prebogata klijentela želi dobro, staro fosilno gorivo i to im jasno stavlja do znanja. Želeći da se dodvori novim bogatašima, kompanija je napravila grešku koja će se verovatno izučavati u udžbenicima.
Foto: Ferrari
Da li će ovo uništiti italijansku legendu?
Najverovatnije ne. Kompanija je previše vredna i ima imućne kupce koji će im oprostiti ovaj promašaj, dok "luce" bude skupljao prašinu u magacinima. Ipak, ne dešava se često da i mi koji vozimo znatno jeftinija vozila možemo javno da ismevamo jednog "ferarija". Trajaće oni – ali samo dok automobili imaju rezervoar umesto utičnice.
Većina vozača zna da pre tehničkog pregleda mora proveriti gume, svetla, kočnice i ostale osnovne stvari, ali mnogi ne znaju da aktivna hauba motora takođe mora biti ispravna, upravo jer je to bezbednosni sistem namenjen za zaštitu pešaka.
Proizvođač automobila Stelantis je opozvao 419.035 vozila u Sjedinjenim Američkim Državama zbog softverske greške koja bi mogla da odloži aktiviranje bočnih vazdušnih jastuka tokom sudara, saopštila je danas američka Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na autoputevima (NHTSA).
"Opel insignia", "opel astra", "renault talisman", "peugeote" i "hyundai i30" polovnjaci su koje Srbi obožavaju, ali koji prema istraživanju, najbrže gube vrednost.
Porše i Ferari spadaju među najpoznatije automobilske brendove na svetu, a zanimljivo je da oba u svom logotipu koriste crnog konja. Iako vizuelno sličan, ovaj simbol ima potpuno drugačiju istorijsku pozadinu i značenje kod italijanskog i nemačkog proizvođača.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Većina vozača zna da pre tehničkog pregleda mora proveriti gume, svetla, kočnice i ostale osnovne stvari, ali mnogi ne znaju da aktivna hauba motora takođe mora biti ispravna, upravo jer je to bezbednosni sistem namenjen za zaštitu pešaka.
Američki Stejt department oglasio se povodom najave da od sutra počinje strateški dijalog Srbije i Sjedinjenih Američkih Država, istakavši kako to odražava novu eru odnosa dve zemlje.
Inspekcija Ministarstva zaštite životne sredine (MZŽS) danas je brzo reagovala po prijavama građana na kršenje propisa i nesavesno ponašanje odgovornih u opštinama Žabalj i Prijepolje koje su dostavljene preko portala "Ko si bre ti?", koji je inicirao predsednik Srbije Aleksandar Vučić.
Lažno istraživanje CRTE, po kome blokaderi imaju skore deset odsto prednosti među opredeljenim biračima u odnosu na Srpsku naprednu stranku (44,9% - 35,7%) bilo je povod da se oglasi i blokader sa dna kace, novinar tajkunskog niskotiražnog lista Danas i profesor sociologije na Filozofskom fakultetu u Novom Sadu Aleksej Kišjuhas.
Poznati pevač narodne muzike Milan Topalović Topalko, koji je u jednom trenutku odlučio da postane blokader, otvoreno se nudi za nosioca takozvane studentske liste.
Blokaderi koji su blokirali raskrsnicu ulica Svetozara Miletića i Ive Lole Ribara u piku svog protesta nisu mogli da izbroje više od 50 svojih blokaderskih pristalica.
Nakon što je Savet UB usvojio logične i preko potrebne izmene Statuta kojima se uvode poštena pravila za izbor rektora, blokaderski mediji su odmah pokrenuli prljavu kampanju. U svom prepoznatljivom ludilu i paranoji, dežurni lažovi su otišli toliko daleko da su za sopstveni poraz optužili Informer.
Policija u Prizrenu uhapsila je osobu koja je došla do podataka bankovnih kartica uglavnom američkih državljana i koristila ih na internet platformama, saopštila je direkcija policije u Prištini.
Beogradska policija uhapsila je Natašu M. (47) zbog sumnje da je u porodičnom stanu u naselju Vojvoda Vlahović mortus pijana pretukla majku Milevu (69), vukla je za kosu i pretila da će je ubiti, a onda na nju nahuškala svog "francuskog buldoga".
Posle iznenadne smrti Vuka Matića (22) Šabac je ponovo zavijen u crno, kao 27. aprila kada je u teškoj saobraćajnoj nezgodi kod Hrtkovaca poginulo troje mladih ljudi iz ovog grada.
Američki Stejt department danas je označio meksički kartel Huarez i grupu Los Viagras kao strane terorističke organizacije i kao posebno označene globalne teroriste.
Iranski šef diplomatije Abas Arakči optužio je SAD da vazdušnim udarima na vitalnu infrastrukturu Irana i pretnjama novim napadima planiraju teške zločine.
Epl je godinama imao drugačiji pristup od Android proizvođača i nije se upuštao u trku za što većim kapacitetom baterije. Međutim, dolazak Ajfona 18 serije mogao bi da označi veliki preokret, jer se očekuje da će AEpl napraviti značajne promene i ozbiljnije odgovoriti na konkurenciju kada je u pitanju trajanje baterije.
Iako su savremene drogerije prepune različitih preparata koji obećavaju jaču, gušću i zdraviju kosu, mnogi ljudi i dalje veruju tradicionalnim kućnim receptima. Među najpoznatijim takvim metodama nalazi se utrljavanje male količine domaće rakije u vlasište,
Iako važe za jedno od najlakših povrća za uzgoj, tikvicama je nekada potreban mali podsticaj kako bi davale plodove sve do jeseni. Tajna iskusnih baštovana krije se u jednom jednostavnom koraku pre same sadnje malčiranju zemljišta.
Milan Milošević je u emisiji "Demanti" šokirao voditeljku kada je izjavio da je na paparaco fotkanju vukao "pimpek" voditelja i rijaliti učesnika Filipa Đukića jer se skupio od hladnoće!
U novoj epizodi naše emisije "Demanti" koja se emituje svakog četvrtka u 20h na YouTube kanalu "Informer Portal", Milan Milošević je pred našom voditeljkom Milicom Stanimirović konačno stavio tačku na sve spekulacije o svom životu i zaradi, ali i otkrio na koji način se skućio.
Pevačica Jana Todorović svojevremeno je, u jeku pandemije koronavirusa, odlučila da se upusti u privatni biznis, ali se ta priča završila brže nego što je počela - za svega dve nedelje.
Nakon nezapamćenog interesovanja publike za predstojeća dva koncerta na Tašmajdanu, Milanče Radosavljević insistirao je da se pronađe način da što veći broj ljudi dobije priliku da prisustvuje ovim jedinstvenim večerima.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.