Koji dizelaš se najmanje kvari? Ovo je 5 najtraženijih motora iz uvoza u koje se svi kunu

Iako prodaja novih dizelaša u Evropi beleži istorijski pad i čini manje od četvrtine ukupnog udela na tržištu, situacija kod uvoza polovnih automobila potpuno je drugačija.

Vozni park u razvijenim zemljama Evropske unije ubrzano se obnavlja, a očuvani polovnjaci sa dizel motorima iz Nemačke i dalje su prvi izbor domaćih kupaca.

Uprkos strožim normama i skandalu "Dizelgejt", analiza uvoza pokazuje da se većina kupovina svodi na svega pet izuzetno popularnih i proverenih motora.

"Folksvagen 2.0 tdi" - Neprikosnoveni vladar tržišta

Ubedljivo najzastupljeniji agregat među uvezenim polovnjacima jeste Folksvagenov 2.0 TDI (posebno novija verzija EA288). Pokreće izuzetno široku paletu modela – od kompaktnih automobila poput "golf", "a3" i "oktavija", preko popularnih SUV modela "tiguan" i "formentor", pa sve do limuzina "passat", "superb" i "q5". Odlikuje ga odličan odnos snage (od 115 do 204 KS) i potrošnje, ali stručnjaci upozoravaju da pre kupovine treba detaljno proveriti složeni izduvni sistem i dvostruki SCR (AdBlue) sistem.

Foto: Pixabay

"Reno / nisan 1.5 dci" - Šampion štednje i pouzdanosti

Čuveni 1.5 dCi (interna oznaka K9K) prisutan je na tržištu već više od dve decenije. Tokom godina je pretrpeo brojne modernizacije, pa u najnovijim verzijama razvija do 115 KS i 260 Nm obrtnog momenta. Zbog izuzetno niske potrošnje i jeftinijeg održavanja, masovno se uvozi u modelima "clio", "megane", "qashqai", "duster", ali i u pojedinim Mercedesovim kompaktnim modelima.

Foto: Shutterstock

"Bmw 2.0d (b47)" - Bavarac sa sportskim genima

Za ljubitelje dinamičnije vožnje, dvolitarski četvorocilindraš B47 je primarni izbor prilikom uvoza polovnih vozila marke BMW. Sa rasponom snage od 115 do 231 KS ugrađuje se u gotovo sve serije – od "serije 1" i "serije 3", pa do SUV modela "x1" i "x3". Prilikom kupovine polovnjaka sa ovim motorom preporučuje se obavezna provera stanja razvodnog lanca i filtera čestica (DPF).

Foto: Shutterstock

"Mercedes-benz 2.0 d (om654)" - Savremeni tehnički dragulj

Smatra se jednim od najnaprednijih dizel motora današnjice. Poseduje aluminijumski blok, čelične klipove i u najsnažnijoj verziji razvija čak 265 KS. Ugrađuje se poprečno u modele "a-klasa", "gla" i "glb", ali i uzdužno u poslovne limuzine kao što je "e-klasa" ili SUV "gle". Kupci često biraju i njegovu prethodnu verziju 2.2 (OM651), koja se pokazala izuzetno izdržljivom.

Foto: Shutterstock

"Selantis / ford 1.5 dv/dld" - Provereno rešenje za više brendova

Nastao iz dugogodišnje saradnje koncerna Ford i PSA, ovaj 1,5-litarski dizelaš (sa snagom do 130 KS) predstavlja okosnicu ponude u kompaktnoj i srednjoj klasi. Veoma je čest izbor na tržištu polovnjaka jer pokreće modele brendova "citroen", "peugeot", "ford", "opel", "fiat", ali i "toyota" komercijalna vozila. Pri kupovini je najvažnije proveriti servisnu istoriju i stanje razvodnog mehanizma.

BONUS VIDEO