Spremite auto za hladne dane! Bez ovih stvari ne krećite na put

Hladno vreme stiže, a automobil koji nespremno dočeka zimu, može biti opasan po život.

Zima nije stigla tek tako — zakonski rok je već prošao, a mnogi vozači još nisu prešli na zimsku opremu. Temperatura počela je ozbiljno da pada, a to znači da su i gume, akumulator i vidljivost postali pitanje bezbednosti, ne samo komfora.

Evo tri stvari koje svaki vozač mora da što pre reguliše na automobilu.

Zimske gume

Najvažniji savet koji stručnjaci ponavljaju svake godine: ne montirati zimske gume tek kad padne sneg, već čim temperatura počne stalno da se spušta ispod sedam stepeni. Na tako niskim temperaturama letnji pneumatik gubi elastičnost i efikasnost, a razlika u prianjanju je drastična.

Foto: Shutterstock

Zimski pneumatik ima i do četiri puta bolje prianjanje od letnjeg u hladnim uslovima, što se direktno odražava na dužinu zaustavnog puta.

Osim izbora pravog tipa gume, obratite pažnju i na stanje šare. Preporuka za bezbednu vožnju po snegu jeste minimum četiri milimetra dubine šare, iako je zakonski prag 1,6 mm. Proverite i pritisak — na niskim temperaturama vazduh se skuplja, pa ga po potrebi povećajte za oko 0,2 bara.

 

 

Tražite gume s oznakama M+S (blato i sneg) ili simbolom pahuljice na planini, jer su one dizajnirane upravo za zimske uslove i zakonski su obavezne u Srbiji od 1. novembra do 1. aprila, prema podacima autodelovionline.rs.

Akumulator i tečnosti

Slab akumulator najčešći je razlog što automobil zimi neće da upali. Baterija može izgubiti i do 35 odsto kapaciteta kada temperatura padne ispod minus deset stepeni, što znači da ono što je leti radilo besprekorno, a zimi može potpuno zakazati.

Foto: Shutterstock

Ako vaša baterija ima više od tri godine ili primetite sporije paljenje motora i slabija svetla, vreme je za proveru ili zamenu. Testiranje u servisu traje svega nekoliko minuta.

Pored akumulatora, Agencija za bezbednost saobraćaja savetuje da svaki vozač pre zime kod servisera proveri i punjenje automobila, tečnosti, grejanje i ostale vitalne sklopove.

Posebnu pažnju posvetite tečnosti za hlađenje — optimalna mešavina je 50 posto antifriza i 50 posto vode, što u zavisnosti od preparata štiti motor i pri temperaturama oko minus 35 stepeni. Bez dovoljne količine antifriza, motor može da se smrzne i dođe do ozbiljnog oštećenja.

Proverite i motorno ulje. Ako je pred kraj preporučenog roka, zamenite ga ranije, jer gustina ulja direktno utiče na paljenje pri niskim temperaturama.

Vidljivost

Zimi je vidljivost ionako smanjena, pa istrošene metlice brisača i letnja tečnost za stakla mogu dodatno zakomplikovati situaciju. Istrošene metlice treba odmah zameniti novima — to je jedan od najjeftinijih i najbrže isplativih ulaganja u bezbednost.

Foto: pexels.com

Letnja tečnost za stakla efikasno uklanja insekte, ali na niskim temperaturama može da se smrzne u mlaznicama i ostavi vozača bez vidljivosti u najgorem mogućem trenutku.

Zimska tečnost za pranje vetrobrana formulisana je tako da ne mrzne, a istovremeno efikasno uklanja so i debeli sloj zimske prljavštine s puta. Dodajte je u rezervoar pre prvog mraza — to je minuta posla, a razlika na putu može biti ogromna.

BONUS VIDEO