"SRAMOTA, KONJI OD 18 I VIŠE GODINA NEMAJU KARTU"! Stav o švercovanju u prevozu potpuno podelio Beograd, mnogi besne što smo zaboravili kulturu

U Beogradu još uvek postoje oni koji nikada ne plaćaju kartu u GSP ili to urade, eventualno, kada znaju da će ući kontrola. Diskusija o tome se "provukla" društvenim mrežama.

Najredovniji u plaćanju prevoza su najstariji sugrađani, kao i oni zaposleni, i čini se da gotovo uvek imaju plaćenu kartu ili mesečnu markicu kod sebe, dok se najviše švercuju studenti, srednjoškolci i oni kojima firma ne plaća prevoz.

Tako neretko na društvenoj mreži možete videti komentare Srba o situaciji u gradskom prevozu i plaćanju karata.

Jedan sugrađanin je svoje iskustvo podelio na Tviteru, hvaleći jedne, "prozivajući" druge. Napomenuo je kako je naučen da redovno plaća kartu i da to uopšte ne treba da se dovodi u pitanje.

- Juče sam se vozio GSP... Od malena sam naučen da treba imati kartu, još iz '80 i '90-tih. Ulazi kontrola... pokazujem kartu, osmogodišnji dečak vadi i pokazuje takođe... dok konji od 15-18 godina, pa čak i studenti niko nema kartu... Nije sve do GSP... Ima nešto i do nas - stoji u objavi.

 

 

Ljudi strahuju od kontrolora, pa je Beograđanin sa tviterašima podelio svoje iskustvo sa linije autobusa 26, osvrnuvši se na to koliko smo zaboravili kulturu.

- Pre negu godinu ulazim u autobus 26, kažem vozaču “dobar dan”. Pola autobusa istrčalo napolje. Mislili kontrola. Setim se toga svaki put kad krene priča koliko često govorimo hvala, molim, dobar dan - piše on.

 

 

Početkom 2019. usledio je poslednji pokušaj nadležnih da povećaju naplatu gradskog prevoza.

Tada su naglasili da će sve firme u prestonici biti u obavezi da kupuju mesečne „Busplus“ pretplate za svoje zaposlene, ili će im u suprotnom inspekcija zakucati na vrata. Šta to znači?

Radnici morali da donose račun za „Busplus“ kartu, mesečnu ili nepersonalizovanu kartu, taksi ili račun od goriva ukoliko idu svojim automobilom na posao.

Bonus video: