U Suboticu stigao ponos avio-industrije! Turisti jedva dočekali čuvenog "Sokola" (FOTO)

Nekadašnji ponos Jugoslovenske narodne armije (JNA), a danas muzejski eksponat, avion za obuku pilota „Soko Jastreb NJ - 21“ od kraja novembra krasi eko tematski park „Mini Jugoslavija“ u Subotici.

Izloženi avion nastavni dvosed proizveden je 1975. godine, i uz avione „Orao” i „Galeb” činio je okosnicu domaće avio-industrije.

Muzej vazduhoplovstva iz Beograda, uz podršku Ministarstva odbrane Srbije i Grada Subotice, ustupio ga je na tri godine ovom jedinstvenom eko tematskom parku, koji je pre dve decenije na svom imanju podigao Blaško Gabrić.

Foto: N.F.

-  Avion je stigao pre nekoliko meseci ovde kod nas, a posle sređivanja, od 29.novembra ovaj muzejski eksponat je izložen u parku, čime smo obogatili ne samo našu, već i turističku ponudu cele Subotice - kaže za Informer Goran Gabrić iz „Mini Jugoslavije“.

Avion "Soko Jastreb J-21" nekada je sklapan u Mostaru, ali je projektovan u Beogradu, odnosno Žarkovu, a delove su proizvodile fabrike iz gotovo svih republika bivše SFRJ.

- Naša ideja je da ovaj avion u neku ruku unapredimo kroz jedan moderni pristup. Moći će da se otvori kabina, stave se virtuelne naočare i uz pomoć njegovog štapa za upravljanje moći će da se simulira letenje - kaže Gabrić.

Foto: N.F.

Pored ovakve simulacije, koja će posetiocima omogućiti da se nađu u ulozi pilota, zahvaljujući saradnji sa Aerodromom „Bikovo“, ljubitelji nebeskih visina moći će i da skaču padobranom na teritoriju „Mini Jugoslavije“, kada oni imaju komercijalne panoramske letove ili skokove padobranom .

Inače, Soko Jastreb J-21 je bio vojni jednomotorni laki jurišni mlazni avion jednosed metalne konstrukcije, namenjen za blisku vatrenu podršku i izviđanje, koji se proizvodio od 1968. do 1977. godine.

Foto: N.F.

Nastao je iz razvojnog projekta vojnog školskog mlaznog aviona G-2 Galeba i bio je drugi mlazni i prvi borbeni avion koji se serijski proizvodio u Jugoslaviji.

Za vreme stare Jugoslavije proizvedena su ukupno 224 ovakva aviona od kojih je 175 služilo JNA, a ostali su izvezeni na tržišta zemalja iz Pokreta nesvrstanih.