"Broj se duplirao posle epidemije korona virusa"! Novi sistem ponovo pravi haos

Naše građane ponovo čekaju gužve na granicama, nakon što je u nedelju istekao period fleksibilne primene Evropskog sistema za ulazak i izlazak (EES) u zemlje Evropske unije, koji predviđa registraciju državljana zemalja van EU.

Evropska komisija nije produžila mogućnost privremene obustave kontrola, međutim, neke države članice EU neće ih primenjivati ni nakon isteka ovog perioda.

Dugi redovi

Predstavnici avio-kompanija i turistički sektor navode da je ublažavanje primene pravila tokom prethodnih meseci pomoglo da se ipak ublaže gužve i kašnjenja, nakon što su početkom leta na pojedinim evropskim aerodromima putnici zbog kontrola i čekanja propuštali letove.

Foto: Miloš Rafailović

Zamenik direktora "Jute" Milan Lainović kaže da mnoge zemlje EU traže da se ovaj sistem ukine jer imaju veliki problem sa njegovom primenom. Kako objašnjava, najglasnije su Italija i Španija, koje su među najposećenijim destinacijama.

- Veliki broj turista odustao je od putovanja u ove zemlje zbog ogromnih gužvi. Kolone turista se formiraju na pasoškoj kontroli na aerodromima u Rimu, Madridu i Amsterdamu. Tamo se čeka i po četiri sata. Na tim aerodromima je bila gužva i pre ovog sistema, pošto je bila i ogromna frekvencija saobraćaja. Broj putnika se posle epidemije koronavirusa duplirao, a zbog ovog sistema i ljudi koji nisu iz EU imaju probleme. Na primer, na graničnom prelazu Evzoni, kad uđu u kolonu koja je dugačka pet kilometara, jednostavno ne mogu da prođu - ističe Lainović.

 

 

Najveće gužve su na granicama sa Grčkom, Mađarskom i Hrvatskom.

- Grci još uvek nisu vratili EES sistem, jer su gužve i bez njega velike, i on se neće vraćati do kraja sezone. Moguće je da će vratiti EES ukoliko gužve budu manje. U Hrvatskoj se kontroliše na ulasku, dok ga u povratku nema. Veliki broj putnika je već registrovan u sistemu. To znači da oni neće biti u obavezi da se slikaju na granici u sledećoj sezoni. Sistem će ih prepoznati da su već u bazi. Zemlje koje su uvele EES su se koliko-toliko već uigrale i postavile veliki broj šaltera, naročito na aerodromima. Nešto komplikovanija situacija je sa autobuskim turama. Jednostavno, procedura je takva da na granici svi moraju da izađu, pokažu svoj pasoš i uslikaju se na kameri koja se nalazi na šalteru - kaže Lainović.

Foto: Foto: Miloš Rafailović

Turističke agencije i dalje prodaju dosta aranžmana, a svi oni koji bi da izbegnu gužve na granicama, prema Lainovićevim rečima, najbolje bi bilo da biraju destinacije koje nisu u Evropskoj uniji.

- Sezona će trajati do polovine oktobra, a naši turisti mogu da putuju u Crnu Goru, Egipat, Kipar, Tunis i Tursku ako hoće da izbegnu EES sistem - objašnjava Lainović.

Do sada se u praksi pokazalo da najveći problem predstavlja vreme potrebno za prvu registraciju putnika. Za razliku od klasične kontrole pasoša, putnik koji se prvi put evidentira u EES sistemu mora da prođe i biometrijsku registraciju. Tada se ne obavlja samo standardna kontrola putne isprave, već se formira elektronski zapis sa podacima putnika i njegovim biometrijskim informacijama.

Kod narednih putovanja deo podataka već postoji u sistemu, pa bi provera identiteta trebalo da bude jednostavnija i brža. Zbog toga bi se najveća zadržavanja mogla očekivati u periodu kada veliki broj putnika prvi put ulazi u EES sistem. Deca mlađa od 12 godina ne daju otiske prstiju.

Tehnički problemi

Kada se na jednom aerodromu ili graničnom prelazu u kratkom periodu pojavi veliki broj putnika, takav postupak može značajno da uspori prolazak. Situaciju dodatno mogu da zakomplikuju tehnički problemi, veliki broj letova, nedovoljan broj službenika ili istovremeni dolazak više autobusa i automobila na kopneni granični prelaz. Upravo zbog toga su tokom prethodnih meseci pojedini evropski aerodromi beležili veoma duge redove.

BONUS VIDEO