Ovo je smrt za automobile: Na jedan detalj vozači ne obraćaju pažnju

Tokom jeseni nastaje još jedna opasnost za automobile, a to je lišće koje može izazvati ozbiljne probleme sa vozilom.

Lišće koje se na automobilu zadržava danima, može ačepiti odvode, izazvati prodor vode, vlagu, rđu i oštećenje laka, a u određenim situacijama može omogućiti i prodor vode u unutrašnjost automobila.

Najveći oprez saveruje se vlasnicima automobila sa krovnim otvorom ili panoramskim krovom, jer su njihovi odvodni kanali često jako uski.

Kada nastaje problem?

 

Najveći problem jeste lišće koje se zavuče u nepristupačna mesta, ispod poklopca motora, brisača, oko vrata i šarki, prtljažnika ili u blatobranima, oko krovnog otvora i u odvodnim kanalima, piše Fenix.

Kada pokisne, lišće postaje teško i počinje da se raspada. Zajedno sa prašinom i drugom prljavštinom može napraviti čep u odvodu. 

Ako voda nema gde da otiče, može se zadržavati oko karoserije i pronaći put prema unutrašnjosti vozila. Rezultat mogu biti mokri tepisi, zamagljena stakla, neprijatan miris i pojava buđi.

Foto: pexels.com

Otvor na krovu

Ako automobil ima krovni otvor ili panoramski krov, odvodima treba posvetiti posebnu pažnju.

Voda koja dospe na krov trebalo bi da se kroz predviđene kanale odvodi van vozila. Međutim, lišće i sitna prljavština mogu vremenom začepiti te kanale.

Kada počne jaka kiša, voda tada može da se zadrži oko krovnog otvora i počne da prodire u unutrašnjost.

U težim slučajevima vlaga može doći i do električnih komponenti, što popravku može učiniti mnogo skupljom od običnog čišćenja odvoda.

 

Vlaga, korozija i prljavština

Lišće koje dugo ostaje na automobilu zadržava vlagu i stvara pogodno okruženje za koroziju, naročito na mestima gde se prljavština teško uklanja.

Posebno treba proveriti spojeve i šarke vrata, rubove blatobrana, prostor ispod poklopca motora, delove oko prtljažnika i podvozje.

Što duže vlaga ostaje zarobljena između prljavštine i metalne površine, veći je rizik od problema sa korozijom.

Oštećenje karoserije

Od lišća nije bezbedna ni karoserija, jer mokro lišće koje danima stoji na automobilu može ostaviti mrlje i tragove na površini laka. Organske materije iz lišća, zajedno sa vlagom i prljavštinom, mogu uticati na zaštitni sloj laka.

Ako se lišće ukloni na vreme, problem se uglavnom lako rešava. Međutim, tvrdokorne mrlje koje dugo stoje mogu zahtevati poliranje ili profesionalnu obradu.

Zato nije dobro čekati da se lišće osuši, zalepi za karoseriju i počne da se raspada.

Voda u automobilu

Ako voda ipak dospe u automobil, posledice nisu samo neprijatan miris ili mokar tepih, već i učestalo zamagljivanje stakla, što direktno smanjuje vidljivost i može predstavljati bezbednosni problem u saobraćaju.

 

Ako primetite da su tepisi ili obloge vlažni, nije dovoljno samo osušiti ih. Treba pronaći odakle voda dolazi ili će se problem vraćati posle svake kiše.

 

BONUS VIDEO