U Srbiju stiže jos 160.000 vozila: Ova fabrika postala je motor srpskog izvoza

"Fijat" iz Kragujevca osvaja Evropu! Podaci pokazuju da oko 90 odsto proizvodnje "Stelantisa" ide na tržište Evropske unije.

Svakog dana oko 200 automobila sa trake kragujevačke fabrike šalje se u evropske zemlje.
Prema podacima Republičkog zavoda za statistiku, izvoz Srbije od januara do jula porastao je 8,8 odsto u odnosu na isti period prošle godine.

Sve smo konkurentniji

Profesor Ekonomskog fakulteta u Kragujevcu Petar Veselinović ističe da je kompletan spoljnotrgovinski promet porastao u prvih sedam meseci, a veruje da su rezultati još bolji kada bi se posmatrao i kompletan avgust i prva polovina septembra.

- Zanimljivo je da je pokrivenost uvoza izvozom sada, na ukupnom nivou nacionalne ekonomije, skoro 83 odsto. To je jedan podatak koji možda mnogo više strukturno govori od ovih kvantitativnih drugih pokazatelja - naglašava profesor.

Takođe, ističe da ohrabruje i to što podaci pokazuju da je motor srpskog izvoza trenutno fabrika "Stelantis", odnosno prodaja motornih vozila i prikolica.

Foto: printscreen RTK

- Ono što je sigurno, deficit s Evropskom unijom je prepolovljen i što je vrlo interesantno, mi nismo ostvarili suficit samo sa Italijom. Posle 20 godina imamo suficit u razmeni s Nemačkom i s Velikom Britanijom i Grčkom. Podatak od 105 miliona evra suficita s Italijom zaista je ohrabrujući. Činjenica je da je 'Stelantis' u Kragujevcu, kao motor srpskog izvoza, po proizvodnji vrlo blizu proizvodnji fabrike u Italiji, koja je inače po prodaji na prvom mestu. To u velikoj meri ukazuje da mi postajemo sve konkurentniji u jednoj privrednoj grani u kojoj smo nekada bili prilično dominantni, a sada opet preuzimamo primat - ukazuje Veselinović.

Profesor naglašava da je globalna konkurencija u automobilskoj industriji jaka, ali da su hibridni, električni i benzinski modeli "fijat grande panda" iz Kragujevca vrlo konkurentni na evropskom tržištu zbog odnosa cene i kvaliteta.

Foto: Privatna arhiva

- Ovo je jedan od vrlo prihvatljivih automobila, da ne kažem najprihvatljiviji i u Italiji i u Nemačkoj, sve više u Francuskoj. Lepo je videti svakog dana da stane saobraćaj bukvalno u centru grada dok prođe ta kompozicija sa 200 sjajnih automobila koji su u 90 odsto slučajeva namenjeni tržištu EU. Fabrika 'Stelantisa' u Kragujevcu spada u prva tri najbolja proizvođača s aspekta produktivnosti proizvodnje i izvoza u Evropi. Projektovani, odnosno tehnički kapaciteti ovde će do 31. decembra biti potpuno ispunjeni, jer 'Stelantis' danas, sutra, prekosutra radi za već naručeno tržište. Oni već znaju kupce - naglašava profesor.

Proširenje proizvodnje

Iako fabrika radi blizu maksimalnih kapaciteta, postoji prostor za proširenje proizvodnje. Veselinović ističe da je važno povećati učešće domaćih dobavljača u proizvodnom lancu, posebno u segmentu visokotehnoloških komponenti i baterija, kako bi se smanjio uvoz i dodatno ojačala domaća privreda.

Foto: EPA

Srbija više nije samo zemlja jeftine radne snage i uveliko se menja pozicija države na mapi svetske auto-industrije. U Kragujevcu posluju i kineske kompanije koje proizvode auto-delove za "Mercedes" i BMW. "Stelantis" je najavio da širi saradnju sa kineskom kompanijom "Lipmotor", kao i proizvođačem električnih automobila BYD.

Inače, fabrika u Kragujevcu zapošljava više od 4.500 radnika koji rade u tri smene. Proizvodni proces se ne zaustavlja ni vikendom, jer su radni i subota i nedelja. Radnici subotom i nedeljom imaju smene od po 12 sati. Radno vreme im počinje u 16 časova, a završava se u šest sati ujutru.

BONUS VIDEO