U slučaju saobraćajnih nezgoda kada su na putevima led, poledica, rupe, praksa pokazuje da najčešće "stradaju" vozači, pa makar to bila i samo kazna za neprilagođenu brzinu, iako odgovornost u tim slučajevima treba da snosi upravljač puta.
Direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović kaže da upravljač puta ima zakonsku, profesionalnu i moralnu obavezu da spreči pojavu poledice na kolovozu.
- U slučaju saobraćajne nezgode usled poledice na kolovozu, upravljač puta snosi krivičnu ili prekršajnu, kao i materijalnu odgovornost. Savetujem upravljačima puteva maksimalan oprez - napisao je Okanović na X mreži, pre par dana, a ovaj tvit je zainteresovao mnoge
Okanović objašnjava da je upravljač javnog puta dužan da obezbedi trajno, neprekidno i kvalitetno održavanje puta u cilju nesmetanog i bezbednog odvijanja saobraćaja.
- Zakonska obaveza upravljača puta jeste da obezbedi bezbedno odvijanje saobraćaja od 0 do 24 sata i na svim putevima, bez izuzetka. Ukoliko upravljač puta nije u mogućnosti da obezbedi bezbedno odvijanje saobraćaja, taj put mora da bude zatvoren. I, ne postoji treće - ističe Okanović za Telegraf.rs.
On pojašnjava da postoji podzakonski akt, Pravilnik o održavanju puteva, koji tačno definiše koje mere mora da preduzme upravljač puta da bi sprečio pojavu poledice na kolovozu.
- Zakon načelno kaže da mora, a onda se Pravilnikom konkretno navodi šta upravljač mora da učini da spreči pojavu poledice i ukoliko putar ne preduzme mere koje su mu zakonom propisane a pravilnikom pojašnjene, on ima dvostruku odgovornost. Krivičnu, po članu 295 Krivičnog zakonika - to se zove nesavestan nadzor nad javnim saobraćajem, i ukoliko lice kojem je poveren nadzor nad stanjem i održavanjem saobraćajnica nesvasesnim vršenjem dužnosti izazove opasnost po život i telo ljudi, kazniće se zatvorom - objašnjava Okanović.
Управљач пута има законску, професионалну и моралну обавезу да спречи појаву поледице на коловозу. У случају саобраћајне незгоде услед поледице на коловозу, управљач пута сноси кривичну или прекршајну, као и материјалну одговорност. Саветујем управљачима путева максималан опрез. https://t.co/cDqxDpaMlx
— Дамир Окановић (@DamirOkanovic) November 15, 2023
Nažalost, kaže i sam, u praksi se jako retko dešava da upravljač puta odgovara, zbog toga što je vladao stav da je vozač u obavezi da prilagodi brzinu svemu i svačemu, i onome što može a i što ne može da predvidi. Tako je do skoro bila praksa da se prijava piše vozaču ako je, tokom kiše, naleteo na neobeleženu rupu, punu vode, i odvalio točak. Zbog toga pozove policiju i još dobije prijavu za neprilagođenu brzinu. Međutim, kako kaže Okanović, dobra stvar je da se ova praksa menja, jer su se promenili svest i stavovi policije, tužilaštva i sudova.
- Uvek je bilo najlakše prebaciti odgovornosti na vozača. Ranije je bila široko rasprostranjena zloupotreba neprilagođene brzine na štetu vozača. Sada je to počelo da se menja. Svako mora da odgovara za svoje postupanje. Vozač ima puno pravo da očekuje od putara da savesno rade svoj posao. Drugo, ko je ta prilagođena brzina za led i poledicu? Ne može vozač da predvidi gde će da se formira led, to je obaveza upravljača puta. Oni su dužni da prate situaciju na terenu da mere temperaturu da prate gde postoje određeni faktori koji utiču na formiranje poledice, time se bave ljudi čija je to struka i profesija - kaže Okanović.
Foto: rina photo
Navodi da je ista situacija i sa odronima, i da sa postavljanjem znaka ne može da se skine odgovornost sa upravljača puta, jer postoje savremene mere da se spreče odroni.
- Bio je slučaj da je u Sićevačkoj klisuri pao kamen na autobus u pokretu. Stena padala i pogodila autobus, vozač je jedva preživeo. Pogodila je u staklo pravo na vozača. Napisana je prijava vozaču za neprilagođenu brzinu. Kojom brzinom treba da vozim da ne pogodim stenu koja pada?Zato je praksa počela da se menja i došli smo do toga da sada kada dođe do saobraćajne nezgode zbog toga što put nije održavan da se na njemu bezbedno odvija saobraćaj, onda se težište odgovornosti prebacuje na upravljača puta. Ukoliko dođe do saobraćajne nezgode upravljač puta je dužan da nadoknadi štetu. Ako dođe do povređivanja ili smrti, upravljač puta je taj koji treba krivično da odgovara a to se odnosi i na rupe, na led... - pojašnjava Okanović.
Više od 60 kilometara šina postavljeno je na deonici pruge od Novog Sada do Subotice, gde se intenzivno izvode radovi u tri smene. Kako najavljuju izvođači, gradnja bi trebalo da bude gotova krajem sledeće godine – gotovo godinu pre roka. Koliko je modernizacija pruge značajna govori podatak da se 2021. godine vozom u Srbiji prevezao 2,1 milion ljudi, a samo dve godine kasnije, nakon otvaranja pruge Novi Sad–Beograd, broj putnika se utrostručio.
Povrtari kojе jе promašila oluja i inе nеpogodе i koji su radili kako struka zapovеda ovе godinе imaju razloga da trljaju rukе, jеr su uglavnom na poljim ili u baštama brali solidnu zaradu.
Komplеtno postrojеnjе za odvajanjе primеsa iz otpadnih komunalnih voda, poljoprivrеdnе mašinе, bagеr, silosi, IT oprеma, kamеnorеzačka radnja, tеlеvizori, namеštaj, hotеli u Crnoj Gori i parcеlе samo su dеo onoga što jе ponuđеno na portalu „Doboš”, gdе su u ponudi prеdmеti na javnoj prodaji, jеr dužnici bankama nisu otplaćivali krеditе ili su oni vraćеni sa lizinga.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Više od 60 kilometara šina postavljeno je na deonici pruge od Novog Sada do Subotice, gde se intenzivno izvode radovi u tri smene. Kako najavljuju izvođači, gradnja bi trebalo da bude gotova krajem sledeće godine – gotovo godinu pre roka. Koliko je modernizacija pruge značajna govori podatak da se 2021. godine vozom u Srbiji prevezao 2,1 milion ljudi, a samo dve godine kasnije, nakon otvaranja pruge Novi Sad–Beograd, broj putnika se utrostručio.
Dok vlasnik tajkunskog portala "Ozon Press" Stojan Marković bez imalo stida otvoreno poručuje da bi mu čast bila da mu albanski političar Šaip Kamberi bude gradonačelnik i da sarađuje sa njegovom partijom, isti taj čovek na svom portalu generala Ratka Mladića naziva osuđenim ratnim zločincem!
Nakon skandala na poslednjem studentskom skupu u Nišu, kada su sa okupljanja udaljeni mladići koji su doneli zastavu sa likom generala Ratka Mladića, što je dokumentovano fotografijama i video-snimcima, usledio je novi događaj koji je izazvao kontroverze.
Funkcioner Narodnog pokreta Srbije (NPS) i zastupnik u Skupštini AP Vojvodine Nemanja Šarčević potpuno je poludeo kada je saznao da je Srđan Boroš Đevi, inače član ZLF-a iz Subotice, izabran za člana Gradske izborne komisije upravo ispred Albanske koalicije, dok će na izborima predstavljati blokadersku listu!
Takmičarka Plavog tima u Exatlonu Srbija Sanja Filipović prozvala je novu takmičarku Crvenog tima Milu Ivanovski i rekla kako je u takmičenje došla samo turistički.
Članovi Crvenog tima u Exatlonu izglasali su Vuka Džudovića da ne učestvuje u borbi za individualnu medalju, dok je Plavi tim odabrao Dragomira Radojevića.
Večeras je u Exatlonu Srbija, najvećem sportskom rijalitiju koji se emituje na televiziji Informer, održana još jedna uzbudljiva borba. Mark Kinanga je osvojio individualnu medalju, a Crveni tim je pobedio u prvoj eliminacionoj borbi.
U velikoj akciji srpske policije uhapšeno je sedam osoba zbog ubistva Milana Stokovića u oktobru 2025. godine na području Požarevca, i Živka Bakića, u januaru 2026. godine na teritoriji Beograda.
Više javno tužilaštvo u Nišu završilo je istragu protiv Aleksinčanina D.T. (22) koji je 11. aprila ove godine u selu Donji Adrovac izazvao saobraćajnu nesreću u kojoj je poginula Nataša A. (18) iz varvarinskog sela Gornji Krčin.
Četiri osobe povređene su u saobraćajnoj nesreći koja se u sredu ujutro dogodila na magistralnom putu M-17 u mestu Grabovica, kod Hidroelektrane Grabovica, na deonici između Jablanice i Mostara.
U sinhronizovanoj akciji bezbednosnih službi uhapšeno je sedam pripadnika organizovane kriminalne grupe koja se tereti za seriju najtežih krivičnih dela, uključujući ubistvo Živka Bakića, i otmicu i ubistvo Milana Stokovića u Požarevcu, a udar na ovu opasnu grupu započet je prvim hapšenjem osumnjičenih za Bakićevo ubistvo koje se dogodilo samo par dana nakon likvidacije.
Detalji dramatične pucnjave koja se dogodila u nedelju oko 21 čas na dečjem igralištu u naselju Mala Bosna u Sremskoj Mitrovici, u kojoj je ranjen D. M. (63) iz Jarka, i dalje šokiraju javnost, dok na videlo izlaze izuzetno sumnjivi detalji ovog okršaja.
Putnički avion kompanije Er Indija, sa 306 putnika, hitno je preusmeren na aerodrom u Džajpuru nakon što je tokom leta iz Frankfurta za Nju Delhi emitovao međunarodni signal za moguću otmicu.
Ukrajinska vojska ostvarila je novo napredovanje na Limanskom pravcu u Donjeckoj oblasti i potpuno eliminisala ruski istureni položaj prema Svjatogorsku, pokazuje najnovija mapa ukrajinskog analitičkog projekta DeepState.
Dvanaest američkih senatora, među kojima je čak šest republikanaca, zatražilo je od predsednika SAD Donalda Trampa da odmah poništi dogovor sa ruskim predsednikom Vladimirom Putinom kojim je Moskvi ponovo omogućena prodaja dizel goriva na svetskom tržištu.
Američki predsednik Donald Tramp objavio je na društvenoj mreži Truth Social uznemirujući snimak napada tigra u kojem je poginuo 23-godišnji Vilijam Čepman u zoološkom vrtu u Engleskoj, a zatim i video napravljen pomoću veštačke inteligencije u kojem se sam bori sa tigrom i na kraju ga grli.
Novi kriminalistički triler "Animals", koji potpisuje i u kom glavnu ulogu tumači holivudski teškaš Ben Aflek, konačno je stigao na Netfliks, ali je umesto očekivanog trijumfa doživeo pravi hladan tuš.
Duan "Kifi Di" Dejvis (63), bivši vođa zloglasne i opasne bande "Southside Compton Crips", osuđen je na kaznu zatvora od 40 godina do doživotne robije zbog organizovanja ubistva legende američke rep scene Tupaka Šakura 1996. godine.
Glumac Brajan Krenston oglasio se povodom smrti svog kolege iz popularne serije "Breaking Bad" ("Čista hemija"), Ar Džeja Mitija, koji je preminuo u 34. godini.
Uravnotežena ishrana bogata vlaknima, fermentisanim namirnicama, vitaminom C, proteinima i cinkom može pomoći organizmu da se lakše izbori sa gripom i prehladom, navode američki nutricionisti za Fox News.
Takmičenje "Eukonkato" u Finskoj poznato kao Svetsko prvenstvo u nošenju supruge privlači sve više pažnje, a pripreme za šampionat 2027. godine već su počele.
Osvežavajuća kupka sa sirćetom i morskom solju pruža olakšanje za umorna stopala, uspešno otklanjajući bol, napetost i neprijatne mirise za samo 15 minuta.
Učesnici rijalitija Uroš Stanić i Karlo Ječmenek ljubili su se pred kamerama i ozvaničili svoju vezu i tako postali prvi muški gej par u ovakvom TV formatu u Srbiji.
Dodaj Informer kao željeni izvor na Googlu 
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.