Vučić sa najvećim igračem badmintona svih vremena: Hvala vam što ćete promovisati Ekspo
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić sastao se danas sa najvećim badminton igračem svih vremena, dvostrukim olimpijskim šampionom i petostrukim svetskim prvakom Lin Danom.
11.06.2026
11:20
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
komentari
Slobo
pre 5 godina
Velika je ovo nesreca a nije prva. Mislim da treba nesto uraditi da bude jedna od poslednjih. Ostaviti pruzni prelaz mehanicki ne zasticen (rampa) u doba kada je tehnika i automatika toliko razvijena u najmanju ruku mozemo nazvati neodgovornim. I sa postavljenim znacima upozorenja ili zabrane prolaska preko pruznog prelaza a bez mehanicke prepreke sve to ipak lici na neku vrstu ruskog ruleta. Naravno da vozac mora da postuje i znake i propise ali to ne znaci da ako pogresi sto se svakome moze desiti, da treba da izgubi zivot i on i njegovi saputnici. Videli smo sta bi sa onim autobusom kada nastradase djaci koji su posli u skolu na jugu Srbije. To sto sada neko razapne vozaca na krst malo ce pomoci onima koji su izgubili clanove porodice. A to uopste nije skupa investicija. Postavi se rampa sa automatikom koja se sama i zatvara i otvara (ako je skupo postaviti coveka da dezura). Masinovodja uvek pre nailaska na pruzni prelaz moze dobiti signal da li je odradila ili ne da se izbegne greska.