Ako telefon odjednom počne da radi sporo, mnogi pomišljaju da je vreme za novi. Međutim, u pitanju je uključena opcija za uštedu baterije. Ona može da ograniči performanse uređaja, pa telefon deluje znatno sporije nego inače.
Pre nego što potrošite novac na novi model, proverite podešavanja baterije. Isključivanjem ovog režima telefon može odmah da se "razbudi" i počne da radi normalnom brzinom.
Na gotovo svim Android telefonima postoji jedna funkcija koja može "u tišini" da uspori uređaj ć režim za uštedu baterije, poznat kao Battery Saver ili Adaptive Battery. Problem je što se često uključuje sam, bez da to primetite.
Ovaj režim štedi energiju tako što ograničava rad procesora i smanjuje aktivnosti aplikacija u pozadini. Time produžava trajanje baterije, ali istovremeno može da učini da telefon radi primetno sporije.
Zbog toga je korisno povremeno proveriti podešavanja baterije i videti da li je ova opcija uključena, pa je po potrebi isključiti kako bi uređaj ponovo radio punom brzinom.
Kako telefon sam sebe usporava u ime "uštede"
Režim za uštedu baterije je napravljen da produži trajanje punjenja, ali to radi tako što ograničava performanse uređaja. Kada je aktiviran, telefon počinje da štedi energiju na više načina:
🔷smanjuje ili potpuno zaustavlja aplikacije koje rade u pozadini
🔷snižava osvežavanje ekrana
🔷ograničava snagu procesora
🔷usporava sinhronizaciju i dolazak obaveštenja
Foto: Shutterstock
telefon
Sve to zajedno znači da uređaj radi “lakšim tempom” kako bi trošio manje baterije. Međutim, to može da se oseti kao usporenje u svakodnevnom korišćenju, čak i kada baterija nije pri kraju, već je na srednjem ili višem nivou.
Drugim rečima, telefon namerno smanjuje svoje performanse da bi uštedeo energiju, što može ostaviti utisak da je sporiji nego što zapravo jeste.
Evo kako da vratite brzinu u samo nekoliko sekundi
Dobra vest je da se usporenje često može rešiti vrlo brzo, kroz nekoliko podešavanja u telefonu:
🔷Otvorite Podešavanja
🔷Uđite u odeljak Baterija ili Baterija i performanse
🔷Proverite i isključite sledeće opcije:
🔷Battery Saver (Štednja baterije)
🔷Adaptive Battery (Pametno upravljanje baterijom)
🔷Ograničenja rada aplikacija u pozadini
🔷Ako vaš uređaj nudi izbor režima rada (npr. uravnotežen ili performanse), izaberite režim Performanse
Nakon toga, telefon bi trebalo da reaguje brže i da se vrati na punu snagu u svakodnevnom korišćenju.
Kada ima smisla ostaviti štednju baterije uključenu?
Režim za uštedu baterije nije beskoristan. U određenim situacijama može biti vrlo praktičan. Na primer, kada ste na putu, nemate pristup punjaču, ili koristite stariju bateriju koja se brže prazni, ovaj režim može produžiti rad telefona za dodatni sat ili dva.
Međutim, u svakodnevnoj upotrebi, posebno kada je baterija iznad 30 odsto, stalno uključen Battery Saver često više ograničava nego što pomaže. Može usporiti sistem i umanjiti "fluidnost" korišćenja.
Zato je najbolji pristup da se ova opcija koristi po potrebi - kada vam je zaista važna ušteda energije, a ne kao stalno uključeno podešavanje. Tako dobijate balans između trajanja baterije i punih performansi uređaja.
Zaključak
Ne treba odmah zaključivati da je vreme za novi telefon - često problem nije u hardveru, već u podešavanjima koja ga ograničavaju. Pre nego što potrošite novac na zamenu uređaja, proverite da li su uključeni režimi za uštedu baterije koji mogu da smanje performanse.
Isključivanjem "pametnih" opcija štednje možete vratiti punu brzinu uređaja bez ikakvih dodatnih troškova ili aplikacija. U mnogim slučajevima, telefon već ima sve što mu treba za brz rad - samo je ograničen softverskim podešavanjima.
Drugim rečima, brzina je često već tu, samo skrivena iza aktivirane štednje. Kada je isključite, uređaj može ponovo da radi onako kako je i predviđen: glatko i bez nepotrebnih kočenja.
Vaš Android telefon može se pretvoriti u digitalni ključ automobila, omogućavajući vam da vozilo otključate, zaključate i pokrenete jednim dodirom. Zahvaljujući NFC tehnologiji, dobijate brz, siguran i praktičan pristup automobilu - bez potrebe za klasičnim ključem.
Dešava se da telefon ostane nem kada vas neko zove, iako je sve naizgled u redu. Uzrok tome često nisu očigledne stvari, već skriveni tehnički procesi.
Pojedini korisnici prijavljuju neobično ponašanje novih Ajfon 17 modela nakon potpunog pražnjenja baterije, uređaj se u nekim slučajevima ne uključuje odmah.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Vaš Android telefon može se pretvoriti u digitalni ključ automobila, omogućavajući vam da vozilo otključate, zaključate i pokrenete jednim dodirom. Zahvaljujući NFC tehnologiji, dobijate brz, siguran i praktičan pristup automobilu - bez potrebe za klasičnim ključem.
Predsednik Republike Srbije Aleksandar Vučić boravi u Parizu, gde će prisustvovati vojnoj paradi povodom obeležavanja Nacionalnog praznika Republike Francuske – Dana pada Bastilje.
Ugledni američki ekonomista i jedan od najuticajnijih svetskih analitičara Džefri D. Saks uputio je dramatično upozorenje javnosti i vlastima u Beogradu, istakavši da Srbija nikako ne bi trebalo da žuri sa pristupanjem Evropskoj uniji, jer se Brisel danas ponaša potpuno nerazumno i vodi samoubilačku politiku.
Ideolog blokadera Dušan Janjić optužio je vrhovnu javnu tužiteljku Zagorku Dolovac da je tokom vlasti Borisa Tadića sakrila predmet koji se vodio protiv tadašnjeg predsednika Republike.
Ono što mesecima kriju i pokušavaju da uviju u oblandu "mirnih protesta" i "demokratske borbe", blokaderi sada su otvoreno priznali i to gde drugde nego usred Hrvatske.
Protiv Srbije se vodi sramna kampanja čiji je cilj dehumanizacija nešeg društva i države. Tako se na blokaderkoj N1 emitovala skandalozna emisija, koja je u 56 minuta, koliko je trajala, ponizila sprske žrtve, a veličala srebreničke.
Narodni poslanik Dejan Bulatović oštro je reagovao na najnovije sramne istupe lidera lažne opozicije Dragana Đilasa, poručivši da su njegovi očajnički pokušaji da unese razdor u Srpsku naprednu stranku smešni, jadni i osuđeni na propast.
Baterije na polovnim električnim automobilima se retko kvare, a problemi sa vešanjem i elektronikom su češći i papreno skupi. Prema dostupnim podacima, najskuplja popravka koštala je više od 12.000 evra.
Pre stotinak godina, autohtone rase goveda služile su za rad i ishranu. Bivola danas ima u selima oko Novog Pazara, Sjenice i Tutina, ali nedavno su stigli i u Šumadiju!
Od ranih devedesetih pa nadalje, podzemlje je utvrdilo da su žrtve najranjivije kada sednu u vozilo, pa je tako od podmetanja eksploziva u automobil poginulo više kontroverznih biznismena i ljudi sa one strane zakona.
Srbiju je 14. jula 2013. godine potresao jedan od najmonstruoznijih zločina u novijoj istoriji, koji je dodatno uznemirio javnost jer ga je počinio aktivni pripadnik Odreda Žandarmerije u Kraljevu, Aleksandar Krstić. Ono što je počelo kao dug od nekoliko hiljada evra pretvorilo se u dvostruko ubistvo i zverski pokušaj prikrivanja tragova spaljivanjem tela koji je zgrozio čitavu zemlju.
U stravičnoj saobraćajnoj nesreći koja se dogodila 12. jula na putu Kotor–Nikšić, poginula je Jovana Stanković (21), dok je 16 državljana Srbije povređeno. Mini-bus u kojem su se nalazili iznenada je udario u betonski zid i prevrnuo se, vozilo je od siline udara potpuno uništeno, a sumnja se da je do nesreće došlo usled premorenosti vozača Lj.M. (68).
Telo Novopazarca Berina L. (26), pronađeno je pre dva dana u blizini graničnog prelaza Kapitan Andrejevo, na izlazu iz Bugarske prema Turskoj. Nadležni organe Bugarske sprovode istragu, a uzrok i smrt za sada nisu zvanično saopšteni. Društvene mreže su preplavile objave njegovih prijatelja i poznanika koji se od njega opraštaju.
Američka vlada je isplatila desetine milijardi dolara povraćaja na ime carina koje je naplatila pre nego što ih je Vrhovni sud proglasio nezakonitim, pokazali su budžetski podaci objavljeni u ponedeljak.
Centralna komanda oružanih snaga SAD saopštila je da je izvršila novi talas udara na vojne ciljeve u Iranu, u isto vreme Teheran je objavio da je napao dva tankera u Ormuzu i američke baze u Bahreinu.
Film "Majkl" zvanično je ušao u istoriju kinematografije kao prvi biografski film koji je u bioskopima širom planete zaradio neverovatnih milijardu dolara.
Na koncertu Džej Zija neki fanovi su povraćali i padali u nesvest ispred stadiona u Njujorku nakon što je stotine ljudi bez karata divljački pokušalo nasilno da provali unutra.
Voditeljka Jovana Jeremić važi za nekog ko nema dlake na jeziku, pa je tako sada komentarisala žene sumnjivog morala koje preko intimnih odnosa dolaze do svojih ciljeva.
Pevač Žarko Gligić privukao je pažnju javnosti kada je pevao na slavlju povodom rođenja sina Milice Todorović, a sada je prvi put progovorio o detaljima sa proslave.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.