Šta ovo Rusija radi na Antarktiku? Projekat Moskve zatresao planetu: Sada su otkrili pred celim svetom

Državna korporacija „Rosatom“ nastavlja testiranje svojih naprednih tehnologija za skladištenje energije u ekstremnim uslovima.

Tokom radne posete gradilištu prve ruske gigafabrike za proizvodnju litijum-jonskih sistema u gradu Neman, predsednica Tvel-a – gorivne kompanije „Rosatoma“ – Natalija Nikipelova, predala je legendarnom istraživaču Fjodoru Konjuhovu prenosivi akumulator. Ovaj uređaj biće korišćen tokom ekspedicije na Južni pol.

- Tehnologije i proizvodi ‘Rosatoma’ uvek prolaze najstrože provere i testiranja. Ono što sutra nudimo tržištu, danas testiramo u najrazličitijim uslovima, uključujući i ekstremne. Nedavno smo testirali električni automobil ‘Atom’ sa našom baterijom na Severnom polu, a sada naš litijum-jonski sistem odlazi na Južni pol. Zahvalni smo Fjodoru Konjuhovu što je pristao da postane ispitivač naših tehnologija u antarktičkim uslovima - rekla je Nikipelova.

Konjuhov je istakao značaj pouzdane tehnologije u polarnim ekspedicijama: „U ekspedicijama gde je svaki gram i svaki vat dragocen, otkaz opreme može biti katastrofalan. Velika mi je čast što je ‘Rosatom’ izabrao upravo moje putovanje za testiranje svojih tehnologija. Ova baterija će raditi u ekstremnim uslovima, i siguran sam da ruske tehnologije neće razočarati.“

Baterija predana Konjuhovu ima čvrsto kućište sa zaštitom IP55, velik kapacitet energije dovoljan za nekoliko dana osnovnog napajanja kućnih uređaja i širok spektar priključaka za potrošače. Uređaj funkcioniše i na niskim temperaturama, što ga čini idealnim za polarne uslove.

Gorivni divizion „Rosatoma“ (upravljačka kompanija – AO „TVEL“) je najveći proizvođač obogaćenog uranijuma na svetu i lider na globalnom tržištu stabilnih izotopa. TVEL obezbeđuje gorivo za više od 70 energetskih reaktora u 15 država, istraživačke reaktore u 9 zemalja i transportne reaktore ruskog atomskog flota.

U okviru Gorivnog diviziona razvija se i poslovni segment „Skladištenje energije“, sa ciljem proizvodnje litijum-jonskih baterija za izvore rezervnog i neprekidnog napajanja, hibridne sisteme sa obnovljivim izvorima energije, pogonske baterije za električna vozila i specijalnu tehniku.

Gigafabrike u Kaljingradskoj oblasti i Novoj Moskvi, čiji je kapacitet ukupno oko 8 GWh, planiraju da godišnje opskrbe baterijama do 100.000 električnih vozila. Kaljingradska gigafabrika treba da počne sa radom 2025. godine, dok proizvodnja u Novoj Moskvi kreće 2026. godine. U budućnosti, kapacitet proizvodnje može biti povećan na 14 GWh, otvarajući stotine visokotehnoloških radnih mesta u regionu.

Prisustvo sopstvenog R&D centra omogućava razvoj kako standardnih, tako i kompleksnih rešenja po individualnim zahtevima kupaca, uz punu podršku od istraživanja i razvoja do proizvodnje i servisiranja.