Pakao za Putina! Nadao se da će profitirati od nafte, a onda... Šok obrt nakon jezivog napada - Rusija će osetiti snažne posledice...

Gotovo polovina ruskog pomorskog izvoza nafte našla se pod ozbiljnim rizikom nakon teških oštećenja u lukama Ust-Luga i Primorsk, preko kojih se odvija oko 45 odsto ukupnog izvoza morem, odnosno približno 1,72 miliona barela dnevno, objavio je Blumberg.

Reč je o dve ključne ruske luke za isporuku nafte u inostranstvo, pa bi šteta na toj infrastrukturi mogla ozbiljno da pogodi izvoz upravo u trenutku kada cene nafte na svetskom tržištu rastu zbog krize na Bliskom istoku.

Rosnjeft traži način da sačuva isporuke

Kako navodi Blumberg, Rosnjeft već razmatra moguće mere za ublažavanje posledica i proučava opciju korišćenja podzemnih skladišta nafte kako bi održao kontinuitet isporuka čak i u slučaju novih problema sa lukama.

Međutim, glavni problem predstavlja važeći poreski sistem u Rusiji. Naftne kompanije su obavezne da porez na eksploataciju mineralnih sirovina plaćaju odmah po trenutku proizvodnje, odnosno pre same prodaje nafte.

To u praksi znači da kompanije moraju unapred da izdvajaju ogroman novac, dok povraćaj tog poreskog opterećenja mogu da ostvare tek kada nafta bude prodata na izvoznom ili domaćem tržištu.

Poreski model koči skladištenje nafte

U naftnom sektoru procenjuju da kompanije neće pristati da zamrznu stotine milijardi rubalja u skladištima sve dok Ministarstvo finansija ne odustane od principa takozvanih „izgubljenih prihoda“ i ne pristane na odlaganje poreskih obaveza.

Dok se to ne dogodi, realni sektor bi mogao da ostane taoc logističkih poremećaja u lukama, što dodatno povećava pritisak na ruski energetski izvoz.

Ukoliko ne bude brzog institucionalnog odgovora, udar na Ust-Lugu i Primorsk mogao bi da preraste iz privremenog logističkog problema u ozbiljan udar na ruski izvoz nafte i budžetske prihode zemlje.

BONUS VIDEO