Počeo nevidljivi rat koji drma temelje modernog sveta! Planeta gleda u jednu tačku, ono što se tamo dešava može sve da promeni

Tankeri uspevaju da napuste blokirani Ormuski moreuz koristeći veze sa zemljama koje održavaju dobre odnose sa Iranom, dok Teheran uvodi novi režim kontrole i naplate prolaza kroz jednu od najvažnijih energetskih ruta na svetu, pišu mediji pozivajući se na svoje izvore.

Najuspešniji model za izlazak iz Persijskog zaliva, prema tim navodima, pokazalo se oslanjanje na Oman, zemlju koja ima bliske odnose sa Teheranom i čija obala pruža mogućnost kretanja mimo rute kroz iranske teritorijalne vode.

Kako tankeri izlaze iz Persijskog zaliva

Početkom aprila, uz podršku Omana, nekoliko tankera uspelo je da napusti Persijski zaliv. Prema podacima o praćenju pomorskog saobraćaja, 2. aprila su iz Ormuskog moreuza isplovila tri broda pod upravom kompanije Oman šip menadžment kompani — supertankeri Dalkut i Habrut, kao i gasovoz Sohar El-En-Dži.

Ti brodovi su se, prema dostupnim podacima, kretali uz samu obalu Omana i tako izbegli pravac kroz iranske teritorijalne vode, za koji Teheran zahteva plaćanje naknade za prolaz.

Još tri broda kompanije Merkurija, prema izvorima, takođe su uspešno napustila zaliv, ali njen direktor Marko Dunand nije želeo da otkrije na koji način je to izvedeno.

- Postoje različiti načini, ali ih neću opisivati - rekao je Dunand, dodajući da kroz Ormuski moreuz prolazi više brodova nego što se misli.

Sve posade tvrde da nisu plaćale Iranu prolaz, kako ne bi prekršile američke sankcije.

Foto: Tanjug/AP

Isključivali transpondere, pa ih zaustavila Revolucionarna garda

Šest kontejnerskih brodova grupe Em-Es-Si ranije je napustilo Ormuski moreuz tako što su isključili Dži-Pi-Es transpondere. Međutim, dva druga broda iste grupe, Frančeska i Epaminondas, napadnuta su i zaplenjena od strane Revolucionarne garde, koja ih je optužila za pokušaj napuštanja moreuza bez dozvole.

Sjedinjene Američke Države uvele su pomorsku blokadu iranskih luka nakon početka sukoba sa Teheranom. Od tada su rasporedile 28 brodova, ali, prema navodima medija, ne koordiniraju kretanje komercijalnih tankera.

Vašington tvrdi da dozvoljava prolaz brodovima koji nisu povezani sa Iranom i koji Teheranu ne plaćaju nikakvu naknadu.

Iran uveo novi režim u Ormuskom moreuzu

Nakon blokade svojih luka, Iran je uveo naplatu prolaza kroz Ormuski moreuz, kojim prolazi oko 20 odsto svetskih isporuka nafte. Član parlamentarne komisije za nacionalnu bezbednost i spoljnu politiku Alaedin Borudžerdi izjavio je da ta mera predstavlja „novi suvereni režim" u moreuzu, koji je uspostavila Revolucionarna garda.

Prema podacima Blumberga, naknada je prvobitno iznosila milion dolara po prolazu, a kasnije je povećana na dva miliona dolara.

Predstavnik Iranskog saveza izvoznika nafte, gasa i petrohemijskih proizvoda Hamed Hoseini naveo je da bi Teheran mogao da naplaćuje i po jedan dolar za svaki barel prevezene nafte.

Mediji pišu da Iran razmatra i korišćenje kriptovaluta za naplatu prolaza. Prema tim navodima, plaćanja bi se obavljala u bitkoinu kako bi se transakcije prikrile i smanjio rizik od američkih sankcija.

Hoseini je potvrdio da se taj model razmatra, pri čemu bi sredstva bila uplaćivana na posebne račune Centralne banke Irana.

BONUS VIDEO