Ušlo je u Rusiju! Rojters upravo objavio, kakva katastrofa: Moskva prinuđena na potez koji je do skoro bio nezamisliv

Rusija je počela da uvozi benzin morem iz Indije kako bi pokrila manjak goriva izazvan udarima na rafinerije i pritiskom na domaće tržište, objavio je Rojters pozivajući se na dva izvora iz sektora goriva.

Prema tim izvorima Rojtersa, najmanje 60.000 tona benzina već je poslato ka Rusiji. Moskva, kako se navodi, planira da mesečno uvozi oko 400.000 tona benzina iz Indije i drugih zemalja, uključujući Belorusiju.

To je neuobičajen potez za državu koja je jedan od najvećih izvoznika nafte i naftnih derivata. Rusija sada mora da traži benzin spolja, dok istovremeno pokušava da stabilizuje domaće pumpe, cene i snabdevanje regiona.

Nestašice, redovi i rast cena

Rojters piše da je Rusija suočena sa ozbiljnim nestašicama goriva posle napada na energetsku infrastrukturu.

U pojedinim delovima zemlje pojavili su se redovi na pumpama, lokalna ograničenja prodaje i skokovi cena. Kriza je posebno osetljiva jer dolazi u sezoni veće potrošnje, kada se više vozi, raste poljoprivredna aktivnost i pojačava se pritisak na logistiku.

Ruske vlasti su već ranije ograničavale izvoz benzina kako bi više goriva ostalo na domaćem tržištu. Sada se ide korak dalje: gorivo se uvozi morem.

Ukrajinski udari pogodili rafinerije

Glavni uzrok nestašice, prema izvorima na koje se poziva Rojters, jesu višemesečni ukrajinski napadi na ruske rafinerije, skladišta goriva i energetsku infrastrukturu.

Posebno se pominju udari na rafineriju TANEKO i Moskovsku rafineriju, koji su doveli do prekida ili smanjenja prerade.

Kada rafinerije rade ispod kapaciteta, Rusija može da izvozi više sirove nafte, ali ima problem sa gotovim proizvodima koji su potrebni domaćem tržištu. Upravo tu nastaje paradoks: zemlja koja izvozi ogromne količine nafte mora da uvozi benzin.

Plan: 400.000 tona mesečno

Najvažnija brojka je 400.000 tona mesečno.

Ako se taj plan realizuje, to neće biti mala interventna isporuka, već ozbiljan uvozni kanal za pokrivanje domaće potrošnje.

Indija u toj šemi ima posebnu ulogu. Poslednjih godina postala je jedan od glavnih kupaca ruske sirove nafte, koju prerađuje u svojim rafinerijama. Sada se deo goriva vraća ka Rusiji u obliku benzina.

To pokazuje koliko su se energetski tokovi promenili pod pritiskom rata, sankcija i udara na infrastrukturu.

Belorusija pojačava isporuke

Pored Indije, Moskva se oslanja i na Belorusiju.

Beloruske rafinerije su prirodan oslonac za rusko tržište zbog blizine, železničke povezanosti i ekonomskih veza dve zemlje. Rojters navodi da je Belorusija u junu utrostručila izvoz benzina železnicom u Rusiju.

Ipak, beloruski kapacitet nije dovoljan da sam pokrije veći ruski manjak. Zbog toga se Moskva okreće i morskom uvozu iz udaljenijih pravaca.

Ranije je Rusija tražila mogućnosti i u Kazahstanu, ali ni tamošnji viškovi nisu dovoljni za dublju krizu snabdevanja.

Putin priznao problem sa gorivom

Predsednik Rusije Vladimir Putin priznao je da postoje problemi sa snabdevanjem gorivom i poručio da se radi na njihovom rešavanju.

Ruski parlament je, prema Rojtersu, odobrio izmene poreskog zakonika koje treba da ublaže krizu i omoguće subvencije za uvoz goriva, povezane sa troškovima indijskih isporuka.

To znači da država više ne računa samo na tržište, već i na budžetske mehanizme da bi benzin stigao do potrošača po prihvatljivijoj ceni.

BONUS VIDEO