SNS: Ðilas je hteo da gradi 45 puta skuplju pasarelu

Član Glavnog odbora Srpske napredne stranke Marko Stojčić izjavio je danas da je funkcionalnost pasarele iznad Beton hale neosporna a vrednost 45 puta manja od vrednosti monstruoznog objekta iste namene koji je bivša vlast htela da napravi na tom mestu.

 

- Apsurdno je pričati o funkcionalnosti pasarele. Ona je glavna pešačka i bicklisticka zelena veza starog jezgra sa Savom i svim rekreativnim sadržajima koje gradimo - rekao je Stojčić novinarima nakon konferencije za medije predstavnika opozicionog Saveza za Srbiju na čelu s bivišim gradonačelnikom Draganom Ðilasom, a koji su ocenili da je na tom mestu trebalo izgraditi pešački prelaz a ne višestruko skuplju pasarelu.

Pasarela je, dodao je Stojčić, koji je i glavni urbanista Beograda, dokazano i umetničko delo jednog od najznačajnijih svetskih vajara Ričarda Dikona, koji će 11. ili 13. oktobra doći na njeno svečano otvaranje.

- Sreća je da umetnik takvog kalibra učestvuje u projektu 45 puta jeftinijem od monstruozno velikog objekta kakav je bivša vlast htela da izgradi iznad Beton hale - kazao je Stojčić i dodao da je taj objekat koji bi koštao 45 puta više u funkcionalnom smislu bio isto što i pasarela koju gradi aktuelna vlast.

Tvrdnja Saveza da je pasarela nepotrebna jer više nema pruge je besmislica, rekao je Stojčić i dodao da je ona važna ljudima s posebnim potrebama i biciklistima da siđu do šetališta i pešacima koji ne mogu da pređu frekventan Bulevar vojvode Bojovića.

Aleksandar Mirković, takođe iz SNS, dodao da su kritike na račun pasarele i svega što vlast gradi "dokaz kako najgori gradonačelnik u istorji Beograda Dragan Ðilas koristi sve da pokuša da sakrije neposobnost i činjenicu da ništa, ama baš ništa, nije uradio dobro za grad i građane Beograd".

Mirković je ocenio da Ðlasu, Vuku Jeremiću, Bošku Obradoviću i ostalim pripadnicima "tog interesnog Saveza ne preostaje ništa drugo, kada nemaju rezultate, nego da lošim spinovima, nezobilnim izjavama i blaćenjem svega što se dobro pokušaju da prikupe neki jeftin politički poen".

Predstavnici Saveza za Srbiju, na čelu sa Ðilasom ocenili su danas da je umesto pasarele koja košta skoro dva miliona evra bilo dovoljno napraviti pešački prelaz koji sve sa znacima može da košta 2.000 evra.

Pasarela će imati dve celine - prvu na Savskom keju sa zavojitom rampom, liftom i skulpturom na vrhu, i drugu - pešački most iznad Bulevara vojvode Bojovića, koji je povezan sa zelenom padinom na obodu Beogradske tvrđave i parkingom na krovu Beton hale.

Ostavite komentar

Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.

komentari

Saradžogla

pre 6 godina

U selu mi mome beogradskom Đilas je 'teo da gradi kanalizaciju čija cena bi bila TRI HILJADE evra po domaćinstvu?Kao da bi turao pozlaćene kanalizacione cevi.Današnja vlast to će da uradi za PET PUTA JEFTINIJE ali,bato, kanalizacija nije ni u crtežima!Znači ... JEFTINO ALI GA NIGDE NEMA! Možete da zamislite koje psovanje trpimo mi iz SNS od meštana.A vlast nam brani da sami gradimo kanalizaciju?

0 0 Odgovori

Ostavite komentar Svi komentari