(VIDEO) POTPISAN UGOVOR O IZGRADNJI MORAVSKOG KORIDORA! Od Beograda do Vrnjačke Banje za sat i po vremena!

printscreen/tanjug

08:22 Politika 1

Informer.rs | 05. 12. 2019.

(VIDEO) POTPISAN UGOVOR O IZGRADNJI MORAVSKOG KORIDORA! Od Beograda do Vrnjačke Banje za sat i po vremena!

Danas je potpisan važan ugovor o izgradnji auto-puta E-761

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić i predstavnik kompanije Behtel Enka potisali su ugovor o izgradnji auto-puta E-761, deonica Pojate - Preljinja (Moravski koridor).

U Srbiji će za manje od četiri godine biti izgrađen ceo Moravski koridor, autoput Pojate - Preljina, koji će ići kroz "srce Srbije", a to će biti i prvi digitalni autoput u našoj zemlji, izjavio je danas predsednik Aleksandar Vučić.
 

USKORO JOŠ JEDAN AUTOPUT KROZ SRBIJU! Vučić danas na otvaranju radova na deonici Ruma-Šabac-Loznica

printscreen/tanjug

Vučić je kazao da su ljudi sanjali o tom autoputu decenijama i da se sada to ostvaruje.


- Sada je to moguće, ugovor je potpisan i kreće odmah da se radi. Moravski koridor povezuje Čačak, Mrčajevce, Adrane, Kraljevo, Vrnjačku banju, Trstenik, Stopanju, Kruševac, Ćićevac i Pojate - naglasio je Vučić i dodao da će biti Moravski koridor spojiti koridore 10 i 11.

Kako je rekao, jedan je evropski koridor, a drugi - Koridor 11 ćemo napraviti da bude evropski.

Naglasio je da će Moravski koridor spojiti i Kopaonik i druga okolna mesta, kao i da će i Raška, Novi Pazar biti mnogo bliže Beogradu i drugim gradovima u zemlji.

Kako kaže, već do novembra 2021. biće završen deo do Kruševca, odnosno do Koševa u dužini 28 kilometara, za manje od tri godine biće završen autoput Čacak - Kraljevo što je dodatnih 31 kilometara i da ostaje da se za manje od četiri godine potpuno završi 57 kiloematar od Adrana do Koševa, odnosno od Kraljeva do Kruševca.

Vučić je naglasio da će to biti prvi digitalni autoput, kao i da će biti do sada najširi autoput u Srbiji, pošto će biti širi za ukupno 1,6 metara.

Zahvalio je ambasadi Velike Britanije i američkoj Eksim banci, kao i Turskoj na velikoj posvećenosti.

Predsednik kaže da će već "pre kraja godine biti isplaćeno iz budžeta 150 miliona za taj projekat".

Kaže da je Behtel poznat po izvanrednoj efikasnosti, kao i da ćemo videti i kako radi turska Enka.

printscreen/tanjug

Vučić je naglasio da će Moravski koridor privući i mnogo turista u Vrnjačku Banju i taj deo Srbije. Novim autoputem od Beograda do Vrnjačke Banje će se stizati za sat i 25 ili sati i 20 minuta lagane vožnje.

Napomenuo je da će i investitori dolaziti više u taj deo zemlje i da će mladi više ostajati tu da žive.

- Mnogo sam srećan, ovo je za nas ogroman vest, spajamo zapad centralne Srbije sa istokom centralne Srbije. Kada ovo uradite čeka vas i drugi posao, već imamo neke ideje - poručio je Vučić i dodao da je to dobar ugovor i velika stvar za Srbiju.

Vučić je, nakon potpisivanja komercijalnog ugovora za izgradnju Moravskog koridora, čestitao Ministarstvu građevinarstva i Vladi Srbje, kao i kompaniji Behtel Enka.

- Pre svega čestitam građanima Srbije, posebno ljudima koji žive u moravičkog, raškom i rasinskom okrugu. Dobijaju novi život, jer autoput znači bolji život - poručio je Vučić.

Potpredsednik i generalni direktor za infrastrkturu Behtela za region Evrope Majkl Vilkinson je prethodno rekao da je veoma srećan što je u Beogradu povodom potpisivanja ugovora i da je to njihov prvi projekat u Srbji.
 


pajtic67

05.12.2019. 10:03

Ovde je izuzetno bitna trasa auto-puta. Svašta se priča i navode se neke nelogične i neekonomske trase, trase gde se ne kreće narod,roba, kapital. Ne spominje se ključna velika i najvažnija petlja u Stopanji koja bi to veliko i prometno mesto i mesto koje je i u turistiškom smislu poznato, povezalo sa zamišljenim auto putom. Tom petljom bi se ostvario davnašnji san Aleksandrovca, Brusa...cele Župe i Kopaonika da siđe najbrže do Z. Morave i preko (potrebno da se izgradi u Stopanji) mosta izađe na Levač i Šumadiju, odnosno Kragujevac. Napominjem da od Kruševca do Trstenika, a ima 30km. nema n jedan most preko Z. Morave što je neverovato obzirom na velika mesta sa obe strane reke. Ne verujem da je iko pitao narod (lokalnu samoupravu) koji tu živi za trasu i potrebne petlje i izlaze. Plašim se da će to biti kraj ovog kraja jer postojeća magistrala Čačak~Kraljevo~Kruševac i promet na njoj je držalo stanovništvo tu!!!


Pravila komentarisanja:

Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.

Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.

Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.

Sugestije ili primedbe možete da šaljete na [email protected]