SARA JE DOŠLA IZ ITALIJE U SRBIJU DA OSTVARI SAN! Ceo život želi da postane pilot, sada je u tome NIKO NE MOŽE DA SPREČI

Ljubav prema svojoj rodnoj Srbiji i ostvarenje sna iz detinjstva da postane pilot, opredelilo je devetnaestogodišnju Saru Golubović da to pokaže na najbolji mogući način. Studiranjem upravo ovde u svojoj Srbiji na Vazduhoplovnoj pilotskoj akademiji SMATS doo Beograd u Vršcu

Iako je rođena u Italiji u koju su joj roditelji Željka i Zoran Golubović otiši pre dvadeset i više godina, Sara ipak sebe smatra pravom Majdanpečankom, jer su joj roditelji kao i starija sestra Ana rođeni u gradu rudara u koji uvek s radošću odlazi.

,, Želja da postanem polot datira još iz detinjstva bez obzira što je to specifičan poziv koji bas i nije svojstven devojkama, međutim to za mene nije predstavljalo problem kada sam razmišljala čime bih se bavila u životu.

Iako potičem iz porodice u kojoj niko nije imao dodirnih tačaka sa vazduhoplovstvom, roditelji su mi uvek pružali podršku i oslonac u ostvarenju svog sna da jednog dana postanem pilot. Iz tog razloga sam istrajala u svojoj težnji i završila srednju Vazduhoplovnu školu u Padovi.

Foto: V.J.

Ali upravo ljubav prema svojoj zemlji koja je uvek kod mene bila prisutna i vukla me Srbiji ali i izazov za promenama u životu, definitivno me je opredelilo da dalje školovanje odnosno studije nastavim baš ovde u Srbiji , na Vazduhoplovnoj akademiji u Vršcu.

Obožavam svoj Majdanpek i da mogu stalno bih dolazila. Nekako kad sam tamo sa svojima i društvom srce mi zaigra od sreće. Zato nisam mnogo razmišljala kada sam rešila da se vratim u Srbiju kako bi i Majdanpeku bila bliža. Opredelila sam se za ATPL Integrated smer, za komercijalnog pilota, iako je moja životna želja bila da postanem vojni pilot .

Međutim, sticajem nekih okolnosti koje mi nisu išle na ruku ipak sam ostala u vazduhoplovstvu što je najbitnije ali na drugom smeru. Uvek mi je to bilo nešto fascinantno, nemam strah od letenja uopšte. Mislim da ljudi koji ga imaju, to mogu da prevaziđu pre svega verom u pilota. A ja ću se truditi da budem upravo ta, koja će im omogućiti da im avion postane omiljeno prevozno sredstvo, kroz osmeh ponosno kaže majdanpečki budući pilot, Sara Golubović.

,, Još uvek sam na teoriji, Imala sam i prvi probni turistički let koji se istina ne broji i to osećanje ne mogu opisati rečima. Ali i prvi završni ispit na kome sam dobila desetku, vrlo samouverneo ističe ova hrabrabra devojka.

Da je zaista takva potvrdila nam je i majka Željka koja kaže da je oduvek bila komunikativno i vrlo uporno dete.

,, Još kao mala znala je šta želi u životu. Niko nije ni pokušao niti smo imali želju da je odgovorimo od ove namere da postane pilot. Čak i kad je dolazila da obiđe školu u Vršcu , odmah je odluka pala bez obzira na naše sugestije i usmeravanje možda na Beograd, ona je bila čvrsta u odluci da je za nju pravi odabir Pilotska akademija u Vršcu, kaže Sarina majka Željka Golubović, ne skrivajući pomalo i strah zbog ozbiljnosti ovog poziva do koga se ne dolazi tako lako.

Foto: V.J.

Akademija obučava pilote više od 40 godina

Vazduhoplovna akademija SMATS doo Beograd u Vršcu posluje u sastavu Kontrole letenja Srbije i Crne Gore više od četrdeset godina tačnije od 1954. godine i uspešno obučava pilote. Prijemni ispit za upis nove klase kandidata zakazan je za 30. mart ove godine.

,, Radi se o civilnom vazduhoplovstvu odnosno civilnom sektoru i u planu nam je da ove godine upišemo od 30 do 40 novih kandidata po klasi. Imaćemo upis za tri kursa školovanja, integrisani kurs, kurs za kandidate koji žele da poseduju dozvolu za sportske pilote i upis kandidata koji žele da se školuju za instruktore letenja.

Radi se o jednoj ozbiljnoj pilotskoj Akademiji koju smatraju liderom na tržištu, već dugi niz godina. Dugo smo se oslanjali na bivšu nacionalnu avio kompaniju JAT Airways a nakon toga smo izdvojeni u SMATS-u odnosno Kontrolu letenja Srbije i Crne Gore . Izuzetnu saradnju imamo sa Nacionalnom avio kompanijom AirSrbija kao i ostalim kompanijama širom sveta za koje leti dosta naših kandidata, čak u preko 30 svetskih.

Foto: Printscreen You Tube

Ono što je najbitnije da po završetku studija naši piloti odmah dobijaju posao. Engleski jezik je univerzalni jezik koji se koristi u avijacije. Na našoj Akademiji kandidati imaju predavanja i na srpskom ali i dodatne časove na kojima mogu poznavanje englskog jezika da podignu na još viši nivo.

Letačke probe se obavljaju na našem trening centu i našem simulatoru, gde su dolazili čak i stranci kapetani iz Etihada koji su vršili provere i otišli sa jako dobrim utiscima, kaže Dragan Demonja , instruktor letačke obuke na pilotskoj Akademiji SMATS u Vršcu.