"Fiat grande punto" na tržištu polovnih automobila u Srbiji može da se pronađe već od oko 2.000 evra, dok očuvaniji primerci koštaju između 3.000 i 5.000 evra.
Potražnja za ovim modelom i dalje je stabilna jer mnogi vozači traže jednostavan, ekonomičan i relativno jeftin automobil za svakodnevnu vožnju. Upravo zbog povoljne cene i jednostavne mehanike, "fiat grande punto" često se pominje kao jedan od najčešćih izbora u okviru svakog ozbiljnog vodiča za kupovinu polovnih automobila.
Koliko košta "fiat grande punto" u Srbiji
Cena ovog modela na domaćem tržištu zavisi od godišta, motora, opreme i stanja vozila. Stariji primerci iz perioda oko 2006. godine mogu se pronaći već od oko 2.000 do 2.700 evra.
Automobili proizvedeni između 2009. i 2012. godine najčešće se prodaju u rasponu od oko 3.000 do 4.500 evra, posebno ako imaju manju kilometražu ili dodatnu opremu.
Foto: Shutterstock
Noviji i bolje očuvani primerci, naročito verzije sa dizel motorima ili kasnije varijante poput Punto Evo, mogu dostići cenu i oko 5.000 do 6.000 evra na oglasima.
Zbog široke ponude na tržištu, kupci često mogu da pronađu model koji odgovara njihovom budžetu, što je jedan od razloga zašto je "grande punto" i dalje čest izbor među polovnim automobilima.
Karakteristike i dimenzije ovog modela
"Fiat grande punto" predstavljen je 2005. godine kao naslednik popularnog modela "punto" i spada u segment malih gradskih automobila. Proizvodi ga italijanski proizvođač Fiat.
Automobil je konstruisan kao hečbek sa troja ili petora vrata i namenjen je prvenstveno gradskoj vožnji. Dužina vozila iznosi oko četiri metra, što omogućava relativno lako parkiranje i manevrisanje u urbanim sredinama.
Foto: Shutterstock
Kabina može da primi pet putnika, dok prtljažnik nudi oko 275 litara prostora, što je dovoljno za svakodnevne potrebe ili kraća putovanja. Model je tokom godina bio dostupan sa više benzinskih i dizel motora, od kojih su najpoznatiji 1.2 i 1.4 benzinski motori, kao i popularni 1.3 Multijet dizel.
Kod bolje opremljenih verzija mogu se pronaći i dodatne funkcije poput klima-uređaja, električnih podizača stakala, multifunkcionalnog volana, putnog računara i sistema za stabilnost vozila.
Zahvaljujući jednostavnoj konstrukciji i velikoj dostupnosti delova na tržištu, "fiat grande punto" i dalje ostaje jedan od najčešćih izbora među vozačima koji traže pristupačan polovan automobil za svakodnevnu upotrebu.
Polovni "BMW X3" je među najtraženijim SUV modelima u Srbiji, te se najstariji primerci na oglasima mogu pronaći već od oko 7.500 evra, a mnogi kupci se odlučuju za kupovinu ovog modela na rate koje ne prelaze 500 evra mesečno.
"Kia sportaž" može se naći na polovnom tržištu u Srbiji već za oko 8.000 evra, a popularni SUV godinama privlači vozače zbog pouzdanosti, prostora i opreme.
Polovan porodični automobil koji nudi mnogo prostora, solidne performanse i jeftino održavanje može se pronaći za manje od 2.000 evra, a jedan od najboljih primera je "opel vektra".
Budžet do 8.000 evra već je ozbiljna cifra ukoliko razmišljaš da taj novac uložiš u polovni automobil, jer na raspolaganju imaš nove i modernije modele.
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće
registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni.
Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili
nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji,
etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne
predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.
Polovni "BMW X3" je među najtraženijim SUV modelima u Srbiji, te se najstariji primerci na oglasima mogu pronaći već od oko 7.500 evra, a mnogi kupci se odlučuju za kupovinu ovog modela na rate koje ne prelaze 500 evra mesečno.
Ustaša Marko Skejo, bivši komandant 9. bataljona HOS-a "Rafael Boban, koji je poznat po hitlerovskim brkovima i činjenici da je devedesetih godina govore držao ispred portreta zločinca Anta Pavelića, pevao je juče u jednoj kafani u Kninu ustaške pesme, i to na uvce predsedniku Hrvatske Zoranu Milanoviću.
Bivši savetnik ukrajinskog predsedničkog kabineta Aleksej Arestovič priznao je da je Rusija stvorila satelitski komunikacioni sistem sličan američkom Starlinku.
Blokaderi, uprkos javnim pretnjama da će zajedno sa ''kolegama'' iz Sremske Mitrovice danas doći u centar Bogatića i "odmeriti snage" sa aktivistima SNS, ipak se nisu pojavili.
Predsednik Narodne skupštine Republike Srpske i lider Ujedinjene Srpske Nenad Stevandić objavio je na svojim društvenim mrežama video koji je u veoma kratkom roku izazvao brojne reakcije.
Lider SNS i savetnik predsednika za regionalna pitanja Miloš Vučević istakao je danas da je politika za Dragana Đilasa zanat za bogaćenje, osvrnuvši se na njegovu izjavu u kojoj je naveo da Aleksandar Vučić ostavlja zemlju "najzaduženiju i najizolovaniju".
Istoričar Hrvoje Klasić, koji blokaderima u Srbiji pruža veliku podršku, rekao je da podržava akciju "Oluja" u kojoj je proterano najmanje 220.000 Srba i čestitao hrtvatskoj vojsci i policiji na "profesionalnoj, brzoj, učinkovitoj" akciji.
Digitalni nomad V. H. (58) i njegova supruga, domaćica H. N. (44), sigurno nisu ni slutili da će kao turisti uneti nemir u Splitsko naselje i biti privedeni u hrvatski pritvor.
Radnici preduzeća „Signal Sombor” A. M. (59) i P. L. (62) poginuli su u teškoj saobraćajnoj nesreći koja se dogodila juče oko 7.40 časova na putu Šabac–Loznica, u blizini mesta Ribari, a vozaču kamiona I. J. (40) određen je pritvor do 48 sati po nalogu Osnovnog javnog tužilaštva u Šapcu.
Inspektori beogradske policije preuzeli su snimke sa sigurnosnih kamera na kojima se jasno vidi trenutak kada nepoznati muškarac prilazi poznatom hotelu u Ulici Tošin bunar, razbija flašu sa zapaljivom tečnošću i izaziva požar.
Direktor kompanije Uraldronzavod Vladimir Tkačuk, proizvođač FPV dronova "Vampir", teško je povređen u eksploziji automobila u mestu Boljšoj Istok kod Jekaterinburga, dok su njegov vozač i telohranitelj poginuli, javljaju danas ruski mediji.
Istaknuti srpski glumac Jovo Maksić je proteran sa ognjišta tokom operacije "Oluja" kojom je izvršeno etničko čišćenje Srba sa prostora Krajine, te je sad progovorio o najtežem periodu u životu.
Put u krajeve sa nestabilnom klimom najčešće donosi glavni izazov pakovanje. Sunčano vreme u sekundi može da se pretvori u kišu, vetar ili oštar pad temperature.
Britanski Institut za bezbednost veštačke inteligencije (AISI) saopštio je danas da su modeli kompanija Anthropic i OpenAI tokom testiranja pokušali da prevare ljude kako bi izvršili zadate zadatke, što je ocenio kao dosad nezabeležen primer autonomnog i obmanjujućeg ponašanja.
Zdravlje creva ima veliki uticaj na ceo organizam, a jedna biljka se posebno izdvaja zbog svojih blagotvornih svojstava. Nana može pomoći varenju i ublažiti određene tegobe, tvrde stručnjaci.
Komentari
Ostavite komentar
Pravila komentarisanja:
Komentare objavljujemo prema vremenu njihovog pristizanja. Prednost u objavljivanju komentara imaće registrovani korisnici. Molimo Vas da ne pišete komentare velikim slovima, kao i da vodite računa o pravopisu.
Redakcija Informer.rs zadržava pravo izbora, brisanja komentara, ili modifikacije komentara koji će biti objavljeni. Prema Zakonu o informisanju zabranjeno je objavljivanje svih sadržaja koji podstiču diskriminaciju, mržnju ili nasilje protiv lica ili grupe lica zbog njihovog pripadanja ili nepripadanja određenoj rasi, veri, naciji, etničkoj grupi, polu ili zbog njihovog seksualnog opredeljenja.
Nećemo objavljivati komentare koji sadrže govor mržnje, psovke i uvrede. Sadržaj objavljenih komentara ne predstavlja stavove redakcije Informera ili portala Informer.rs, već isključivo stavove autora komentara.
Sugestije ili primedbe možete da šaljete na redakcija@informer.rs.